2009年铃木大道M90
2009年铃木大道M90图片、价格、信息和规范。
模型类型
巡洋舰
厂商建议零售价
10599美元
经销商
保修
12
保险
金融
泛型类型(初级)
巡洋舰
制造商的国家
日本
介绍一年
2009年
母公司
铃木
显示名称
大道M90
一年
2009年
使
铃木
发动机型号
V双
气缸
2
发动机活塞冲程
四冲程
冷却
液体
阀门
8
每缸阀门
4
阀门配置
SOHC
生(毫米/中)
96/3.78
中风(毫米/中)
101/3.98
位移(cc / ci)
1462/90
压缩比
9.5:1
起动器
电
燃料的需求
常规的
燃料类型
气体
喷油器
是的
化油器
没有
与碳化合类型
燃料注入
传输类型
手册
的速度
5
主传动(后轮)
轴
反向
没有
轮子组成
铝
镀铬的
没有
轮胎品牌
普利司通(右)
前轮胎宽度
120年
前轮胎宽高比
70年
前轮胎速度评级
59 w
前轮直径
18
后轮胎宽度
200年
后胎宽高比
50
后胎速度评级
75 w
后轮直径
17
前轮胎(完整的规范)
120/70 ZR18M w / C 59
后胎(完整的规范)
200/50 ZR17M / C 75 w
前制动类型
双液压阀瓣
前制动器(在/毫米)直径
11.4/290
后制动类型
液压阀瓣
后制动(在/毫米)直径
10.8/275
前悬挂类型
倒叉
前悬挂的大小(在/毫米)
1.7/43
旅行前(在/毫米)
5.1/130
前调叉预装
没有
前反弹阻尼可调
没有
前中央悬挂支撑
没有
转向阻尼器
没有
后悬架类型
双站摆臂
后方可调冲击/春天预装
是的
后反弹阻尼可调
没有
后减震器数量
1
后悬挂装置材料
钢
空气调节
没有
转向控制
手把
长度(英尺)
7.84
宽度(在/毫米)
34.3/870
高度(在/毫米)
43.3/1100
轴距(在/毫米)
66.5/1690
长度(英尺/英尺)
7
长度(英尺/英寸)
10.1
干重(磅/公斤)
723/328
燃料容量(加/ l)
4.7/18
发动机排量体重(cc)
2.02
座位类型
整块的
可调
没有
阀座材料
皮革
座位的位置
司机和乘客
折叠
没有
座椅高度(在/毫米)
28.2/716
数量的席位
2
可拆卸的座位
标准
扶手杆或带
标准
框架
钢
手握
标准
脚挂钩的位置
司机和乘客
可调
没有
链罩
没有
曲轴箱警卫
是的
叉警卫
是的
鞍袋保护
没有
带护
没有
手警卫
没有
刷护
没有
跟警卫
没有
光罩
没有
侧盖
是的
前叶子板
标准
后挡泥板
标准
顶皇冠
标准
站式
踢
车把
标准
车牌
标准
旅行里程计
标准
速度计
标准
油位警告类型
计
保修(月/条件)
12个/有限
电池保修(个月)
0
金属
没有
大灯支架
标准
头灯面罩
标准
卤素大灯(s)
标准
大灯(s)
标准
光类型
卤素
折叠
是的
用户评论
2评论
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伟大的自行车——伟大的看,性能!
通过 (我是一个老板)阅读更多我的大道M90是一个伟大的自行车,坚定,伟大的表现。
自行车听起来很棒,毫不费力地骑在路上,引擎将自行车好,将是准确的和天然气消耗量为1500 cc的发动机来说是足够的。
我5 ' 5”,适合刚刚好…在达到车把和地板上。平整的自行车站也不是一个问题,自行车很平衡。我注意到经过长时间骑自行车有点不舒服,可能是姿势。不过,不是一个大问题。一个高个子的人可能没有这个问题,不是一个大问题。
刹车是足够的,我看过其他评论后刹车可能会更积极。然而,双重卡钳前完成这项工作。
我购买了座位蒙头斗篷,它真的提高了自行车的激进和塑造形象。
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大道M90
通过 (我是一个老板)阅读更多很好的选择不花很多钱。自行车有很多权力和chrome的细节。绝对一头把自行车无论你去哪里。
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