2009年铃木大道C90T
2009年铃木大道C90T规格
摩托车保险:
识别 | |
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模型类型 | 巡洋舰 |
基地厂商建议零售价(美国) | 12299美元 |
经销商 | 铃木经销商 |
保修 | 12 |
保险 | |
金融 | |
引擎: | |
发动机型号 | V双 |
气缸 | 2 |
发动机活塞冲程 | 四冲程 |
冷却 | 空气/油 |
阀门 | 6 |
每缸阀门 | 3. |
阀门配置 | SOHC |
压缩比 | 8.5: 1 |
起动器 | 电 |
燃料的需求 | 常规的 |
燃料类型 | 气体 |
传输: | |
传输类型 | 手册 |
的速度 | 5 |
主驱动(后轮) | 轴 |
车轮和轮胎: | |
前轮胎(全规格) | 150/80 R16M / C 71 h |
后轮胎(全规格) | 180/70 R15M / C 76 h |
刹车: | |
前制动类型 | 双液压阀瓣 |
后制动类型 | 液压阀瓣 |
技术规格: | |
轴距(在/毫米) | 66.9/1700 |
燃料容量(加/ l) | 3.7/14 |
摩托车保险:
查看详细的评论2009年铃木大道C90T回顾
SWEEETT……
作者Lloyd Ellis(所有者),2009年3月3日
我已经骑了33年了。拥有本田、哈雷、雅马哈、铃木。这款2008年的C90T非常出色。我一生中有很多自行车,得到这辆自行车后我就迷上了它。我放下了它,做了一些事情,使它成为我自己的。是不是整个美国东部(佛罗里达州、康涅狄格州、纽约州、宾夕法尼亚州、得克萨斯州和所有地方?...
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美妙的自行车
罗伯特(所有者),2009年5月14日
我的第一辆自行车是一辆新的1971年的本田CB750,然后是一辆新的1976年的本田750 SuperSport,然后是一辆新的1978年的哈雷(是的,是AMF制造的,但我的20多年来一直没有故障),现在我的2008年的铃木C90T已经用了9个月了……骑起来简直是一种享受……平滑,有力,舒适,坚实,看起来很伟大...
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一万六千英里,进展顺利
鲍勃·普拉特(所有者),2009年6月18日
好吧,我有一辆2006年的,不是2009年的,但它是一样的。刚刚完成了5天,1020英里的旅行,没有任何问题。它很舒服,可以去任何我想去的地方,没有麻烦。我去做了些保养。我不知道,但减压电缆伸展开来...
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爱它
迈尔斯·巴奈特(作家),2009年12月15日
今年春天我用一台c50换了一台c90T。我非常喜欢这辆自行车。对于一辆大自行车来说,它仍然非常适合。无论是在城里还是在高速公路上都很容易驾驭。适合双人或单人。2009年的只有两种颜色,我有黑色和橙色,我真的很喜欢这个颜色...
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C90T真的很不错的自行车,一切都做得很好
G west(所有者),2011年4月13日
我以前有很多自行车,我现在有10辆摩托车在我的耳朵。一位评论者评价这辆自行车很低,因为它不是金翼,不,它不是金翼,我现在有4辆金翼,我很高兴它不是金翼,如果你想要金翼,就买一辆。C90T是一款很棒的自行车...
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