2009年铃木大道C50T规格
摩托车保险:
识别 | |
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模型类型 | 巡洋舰 |
基地厂商建议零售价(美国) | 9099美元 |
经销商 | 铃木经销商 |
保修 | 12 |
保险 | |
金融 | |
引擎: | |
发动机型号 | V双 |
气缸 | 2 |
发动机活塞冲程 | 四冲程 |
冷却 | 液体 |
阀门 | 8 |
每缸阀门 | 4 |
阀门配置 | SOHC |
压缩比 | 9.4: 1 |
起动器 | 电 |
燃料的需求 | 常规的 |
燃料类型 | 气体 |
传输: | |
传输类型 | 手册 |
的速度 | 5 |
主驱动(后轮) | 轴 |
车轮和轮胎: | |
前轮胎(全规格) | 130/90 R16M / C 67 h |
后轮胎(全规格) | 170/80 R15M / C 77 h |
刹车: | |
前制动类型 | 液压阀瓣 |
后制动类型 | 鼓 |
技术规格: | |
轴距(在/毫米) | 65.2/1655 |
燃料容量(加/ l) | 4.1/15.5 |
摩托车保险:
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查看详细的评论2009年铃木大道C50T回顾
伟大的自行车!
迈克尔·特雷西(作家),2009年8月22日
我一生都拥有摩托车,无论是在路上还是在路上,我都很喜欢它们。我买了C50T,因为它是一辆很棒的自行车,适合在当地骑行,也适合和朋友外出,他们的自行车也适合长途骑行。我能毫不费力地跟得上那些大自行车,而且在自行车俱乐部里骑得很舒服...
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这辆车给我留下了深刻的印象…
杰瑞·G·哈特(所有者),2009年9月4日
这是我的第六辆自行车,最大的是kz750。到目前为止,这对美元来说是一个不错的走势。到目前为止,我对它非常满意,没有任何问题。我住在加拿大,自从买了新车以来,我的里程数刚刚突破1万公里大关,也就是6200英里。我对它的外观也有很好的评价。我爱...
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漂亮的自行车。
作者:Steven Bethea(所有者),2009年7月21日
这是我的第一辆自行车,所以我没有什么可比较的。我确实试骑了几辆自行车,但为了钱和性能,我做出了正确的选择。我的朋友告诉我买一辆大一点的自行车,但作为一个第一次骑自行车的人,我想要一辆我能驾驭和享受的自行车。它和b保持一致...
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