网2009年铃木大道

我喜欢这辆自行车,我相信这个规格是错误的说最高时速是90英里每小时。speddo→110我已经过去了,仍在攀升。非常强大的我和叔叔骑自行车1有一个1200 CC,另一个1500 CC和我保持没有问题事实上有时我气死人了…

很大的转矩和足够的权力骑好舒适的低弱定时链和阀门也需要经常调整弱设计传动轴的振动采用v型双缸会让你的屁股麻木之时,你的手麻木你的整个身体麻木的振动需要改进

我拿起我的网在2010年下跌2009模型约5800美元。什么便宜货,我爱它。我把它从PA CA两年前,表现不错,高速公路和道路。我5尺4寸的,但我没有问题在城市,停止,和备份。45年来首次骑摩托车…这是如此。自行车有点动力不足,只有44英里/加仑,但它是建立像一块石头,毫无怨言地跳动。

我开始骑在49岁,是市场的一艘巡洋舰,是在我的预算。我发现了一个2岁的网有600英里,定价远低于NADA所以我把一个机会。虽然我一开始不知道我应该寻找什么特性巡洋舰我很幸运和高兴的选择…我做了。我一直非常满意自行车的方方面面,包括处理、制动、和风格。

前面掌权是好的但是消退后达到第五齿轮通过40英里/小时,忘记某人;然而,摩托车邮轮以每小时超过70英里。我最近取代了轮胎和不得不小心锁起来如果制动以温和的速度;否则没有断裂的问题。

网处理非常紧密的操纵和S曲线,圆圈和盒子;我最近做了几次US421 (Tennesse-North卡山路尼克命名为“蛇”)和S曲线处理很好,转背,懦夫40 +程度急剧倾斜和操纵,很满意我刮地板无数次;权力在这段路有点不到位,但其他大多数自行车路线,这是一个需求可能挣扎。

我已经做了很多的修改与辅助灯,包括添加光栏与降低挡风玻璃,野马单人座椅靠背和后翼子板围涎,维京大腿与简单的支架;所有的修改都是容易制作和在家里进行。

我有摩托车小于2年,卷起12000英里,绝对没有机械问题,从来没有担心冒险进入未知的。摩托车平均45英里/加仑。

总之,我非常满意C50和强烈鼓励其他潜在乘客认为这摩托车。

我购买了2009网几周前只有10750英里。我的价格很好,因为我买了哈雷商店。我买了这recommedation的我的朋友,有一个2006 C50T 50000英里。

这是一个伟大的自行车!我住在科罗拉多山脉和它有足够的实力,仍然保持良好的油耗。我和我女朋友坐每一个机会。它有一个伟大的经典外观和游乐设施非常光滑,处理异常。唯一的缺点是乘客的位置…脚挂钩。为了钱,你绝对不能出错大道!

我骑自行车已经将近40年了,我从来没有骑过自行车网一样甜。我是一个非常小的人,他怕我可能无法应付她,但是我可以轻松!他们设计了这辆自行车的方式使它容易对所有类型的人,男人和女人都骑…“呃,没有恐惧!市场上最好的自行车!

在阅读网积极的评论和比较雅马哈,本田,川,我和2009网。最后的价格和融资铃木以及卖给我的标准特性。2010雅马哈950和网之间,但是网标准特性,比如燃料…规/时钟和愈合/脚趾移器和雅马哈挡板的形状。加上处理酒吧比雅马哈的感觉更自然。我拿起一个“09年模型仍然留在地板上在5月底11和3.5周内把800英里。它对电力在6200的高度以及Mtn通过10000 +(考虑到我6 ' 1 ' 250磅)持有的道路在横风高,以及oncom制成半的。地板的微小振动,这似乎是在更高的速度减少。我已经能够跟上我哥们的HD 1300高速公路上滑行,没有太多精力……不是在范围更小的油箱。我不推荐购买任何车把安装挡风玻璃,由于镜子振动(我寄回)。座位会更自在,正在寻找额外的填充协助再乘坐舒适。我确定好购买起动器的自行车,这是对我来说。已经与鞍袋装饰成这样,对丹尼斯·柯克愿望列表开始……很多网市场的东西后。

我不后悔“我的中年危机”购买…尽管取笑我从高清主人好友购买“日本”的自行车。

我只是purchasd自行车2天前满柜,只有120英里的箱汽油认为我应该得到比这更英里对我来说我不觉得这是跳过主要高速公路英里驾驶很难,又以每小时70英里的经销商机械说听起来正常30英里每加仑…他们让它一夜之间看看希望他们发现的问题或我将真的dissatisfide自行车一天我将开车骑自行车80英里

今天测试骑一个。900年还骑雅马哈明星Siverado和川崎火神。川崎和大道很近,但我想我可能购买铃木,更舒适。

我只是购买了一个新的网09年。这正是我想要的,是一个伟大的交易。我只有75英里。我一程,注意到中性光闪烁,认为这是奇怪的因为我在第五齿轮。然后我注意到“F1”光也在说明一个问题与燃油喷射…系统。我在离家10英里,自行车是运行好所以我继续回家。我把自行车又断断续续,“F1”光不是。我打电话给经销商,他们说他们不能得到一个代码来找出问题是如果光不在,建议我等待,看看它再发生。我希望这不会是一个挥之不去的问题很难解决,我对骑离家太远了!除此之外,它具有良好的乘坐和足够的能力来处理我。

我的网2009 SE的自行车是一个伟大的价值。6个月后我很满意这中/小型巡洋舰。我买它在09年年底深的折扣。这是一个除了我08年Vstrom……我倾向于骑得太快。网处理在次要的山路和有足够的呼噜声…我很感兴趣。它优秀的愉快,放松。平稳、可靠,简单的谈判在城里。我建议任何普通的网刚喜欢出去骑。我添加了孟菲斯色调蝙蝠翼战斗机整流罩7英寸屏幕。我很高兴。

我刚收到一个新的网2009年铃木,我爱它。我选择它的轴的传动装置,燃料注入,它有一个大油箱,因为它是液体冷却。没有其他的自行车在其类这三件事。价格是令人难以置信的和可转让。我是一个骑士,这是我第一次真正的女人…自行车。我一直骑不到一年。很容易处理的风山在我的社区,但在高速公路上起飞。如果你买这辆自行车,你会很高兴你做到了。

我刚买了一个2009剩下的网。我读过的所有关于这辆自行车是伟大的。我移动经过10年的骑1988川崎454(这是一个伟大的骑自行车去学习)。在网2005年在停车场

我知道这是时间。我左右为难川崎900定制/经典…网,但是他们如此接近所有的评论,这是一个艰难的选择。最后我选择了网,因为它对我来说是更舒适。我迫不及待地想把它捡起来!

我购买了2009年5月感觉你不能给我这辆自行车。

我已经走了1500 + cc的大自行车和跟上他们没有问题。我把6100英里c50的几个月,我已经没有问题。就像其他人说的

不要让800 cc的…傻瓜你有足够的力量,我是300磅,我的女朋友是我200磅+安装每一副鞍袋,

挡风玻璃,开灯,后面架子上,

娘娘腔吧,娘娘腔酒吧袋、挡风玻璃袋等。一个大退给我女朋友passanger脚踏的位置,仅仅解决了取代他们与钢坯地板降低1英寸的位置,让他们提前至少2英寸。简单地说,你不会找到一个更好的自行车在这门课上。

只是一个很棒的自行车。不要让发动机大小所蒙蔽。自行车1500 cc的最快的国家之一。光和高科技引擎吨扭矩的诀窍。我怎么座位与凝胶和记忆泡沫,现在是舒服的。也改变了最后,邮轮舒适以每小时70英里的速度开车。(VS1400…一些驱动和rpm减少轴= 14%)

很好的处理自行车…为了钱不可能打败. .高清遗产Softail少$ 10 k和水冷!:-)

我有2000英里C 50 t。变速器和发动机后大大提高了1000英里。平均每加仑45英里+ 40英里/加仑号@ 70英里。这是一个伟大的自行车通勤类型包括大概200英里马克斯周末旅行。轻松地处理两个,除了……通过。他们依偎在一起footpegs难以访问…在正前方的大腿。起他的鞍袋不防水。

在任何明显的振动接近65 &,新的控制帮助。刹车,最终,他们阻止你。你不能把他们关起来,这是肯定的。巨大的二级公路自行车,那么今年秋天我要横穿全国的号和我已经购买机器长腿和更好的刹车。不过,如果把它,我需要这台机器。

很棒的C50 C修剪与aloy轮子。