2009年铃木大道C50特别版规格
摩托车保险:
识别 | |
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模型类型 | 巡洋舰 |
基地厂商建议零售价(美国) | 7999美元 |
经销商 | 铃木经销商 |
保修 | 12 |
保险 | |
金融 | |
引擎: | |
发动机型号 | V双 |
气缸 | 2 |
发动机活塞冲程 | 四冲程 |
冷却 | 液体 |
阀门 | 8 |
每缸阀门 | 4 |
阀门配置 | SOHC |
压缩比 | 9.4: 1 |
起动器 | 电 |
燃料的需求 | 常规的 |
燃料类型 | 气体 |
传输: | |
传输类型 | 手册 |
的速度 | 5 |
主驱动(后轮) | 轴 |
车轮和轮胎: | |
前轮胎(全规格) | 130/90 R16M / C 67 h |
后轮胎(全规格) | 170/80 R15M / C 77 h |
刹车: | |
前制动类型 | 液压阀瓣 |
后制动类型 | 鼓 |
技术规格: | |
轴距(在/毫米) | 65.2/1655 |
燃料容量(加/ l) | 4.1/15.5 |
摩托车保险:
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查看详细的评论2009年铃木大道C50特别版评论
值得的
斯科特(所有者),2009年5月27日
我看了几个不同的型号,包括本田军刀和vtx。我开过军刀1100,一坐在林荫大道上,我就被卖了。标准的地板,脚后跟移位器和自行车感觉就像一个延伸。最棒的是燃料喷射,我朋友有v星和...
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不需要试驾
迈克尔(所有者),2010年1月12日
我有一辆1997年的雅马哈750 Virago和一辆2003年的HD 883 Sportster——都是二手的。在购买我的第一辆新摩托车之前,我在部署到伊拉克的几个月里研究了各种型号和类型。我在买一辆新的V-Star 650时,有人介绍我认识了林荫大道...
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爱它!
罗杰(所有者),2011年4月5日
我是一个新的骑手,参加了MSF课程,并开始骑车的下个星期,当我买了这辆自行车。我很紧张,因为这辆自行车比我训练时骑的250小自行车还大。天啊,我太喜欢这辆自行车了。强大的力量,很棒的感觉,换挡很好,喜欢摩擦区灵敏度,平衡,还有...
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美妙的自行车
吉姆(主人),2010年11月8日
刚买了辆2009年的,上面写着500公里。在过去的两个周末里,我已经进行了300公里的训练。对整体性能和舒适性非常满意。当加速到每小时超过80公里时,我注意到发动机的粗糙度/振动,一旦我到达巡航速度和保持它...
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