2008年铃木250年广州
2008年铃木广州250年图片,价格,信息,和规格。
模型类型
巡洋舰
厂商建议零售价
3249美元
经销商
保修
12
保险
金融
泛型类型(初级)
巡洋舰
制造商的国家
日本
制造商推荐的最低年龄
16
母公司
铃木
显示名称
广州250
一年
2008年
使
铃木
发动机型号
单缸
气缸
1
发动机活塞冲程
四冲程
冷却
空气
阀门
2
每缸阀门
2
阀门配置
SOHC
生(毫米/中)
72/2.84
中风(毫米/中)
61.2/2.41
位移(cc / ci)
249/15.2
压缩比
9.0:1
起动器
电
燃料的需求
常规的
燃料类型
气体
与碳化合品牌
Mikuni
喷油器
没有
化油器
是的
数量的化油器
1
化油器大小(毫米)
32
与碳化合类型
化油器
传输类型
手册
的速度
5
主传动(后轮)
链
反向
没有
轮子组成
钢
镀铬的
没有
前轮胎宽度
110年
前轮胎宽高比
90年
前轮胎速度评级
59页
前轮直径
16
后轮胎宽度
130年
后胎宽高比
90年
后胎速度评级
66便士
后轮直径
15
前轮胎(完整的规范)
110/90 R16 59页
后胎(完整的规范)
130/90 R15 66便士
前制动类型
液压阀瓣
后制动类型
鼓
前悬挂类型
伸缩叉
前调叉预装
没有
前反弹阻尼可调
没有
前中央悬挂支撑
没有
转向阻尼器
没有
后悬架类型
双站摆臂
后方可调冲击/春天预装
是的
后反弹阻尼可调
没有
后减震器数量
2
后悬挂装置材料
钢
空气调节
没有
转向控制
手把
长度(英尺)
7.08
宽度(在/毫米)
32.1/815
高度(在/毫米)
42.9/1090
轴距(在/毫米)
57.1/1450
离地间隙(在/毫米)
4.9/125
长度(英尺/英尺)
7
长度(英尺/英寸)
1
干重(磅/公斤)
302/137
燃料容量(加/ l)
3.7/14
发动机排量体重(cc)
0.82
座位类型
两件套
可调
没有
阀座材料
乙烯基
座位的位置
司机和乘客
折叠
没有
座椅高度(在/毫米)
27.8/706.1
数量的席位
2
可拆卸的座位
标准
扶手杆或带
标准
框架
钢
基体材料
塑料
手握
标准
脚挂钩的位置
司机和乘客
可调
没有
链罩
是的
叉警卫
没有
鞍袋保护
没有
坦克警卫
没有
带护
没有
手警卫
没有
刷护
没有
跟警卫
没有
光罩
没有
侧盖
是的
前叶子板
标准
后挡泥板
标准
顶皇冠
标准
站式
踢
车把
标准
车牌
标准
旅行里程计
标准
速度计
标准
油位警告
标准
保修(月/条件)
12个/有限
电池保修(个月)
0
金属
没有
Underseat存储
标准
可锁定的存储
标准
大灯支架
标准
卤素大灯(s)
标准
大灯(s)
标准
光类型
卤素
折叠
是的
用户评论
5评论
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窟的钱
通过 (我是一个老板)阅读更多自行车2年后死于过早死亡和不到4000英里。像很多(我的意思是很多)GZ250引擎死完全成本接近街上的自行车的价值。查看gz205论坛,你会看到很多人要么分开他们的自行车,因为引擎死亡或人…寻找引擎。
-
伟大的自行车!
通过 (我是一个老板)阅读更多轮廓鲜明,坐好。不公平的抱怨的权力,它是一个250 cc。不过,考虑到这是一个250年,仍然是移动好。总之,美元美元,这是一个伟大的自行车
-
合适的大小
通过 (我是一个老板)阅读更多我是5 ' 8”到底,这自行车对我来说是一个完美的大小。完美的座位高度。燃料经济?我一直在城里得到68英里/加仑。那时我有一个乘客的四分之一。
我一直以每小时55英里的速度或者更少,虽然我有伤口稍高。对城镇,甚至一段短距离的路…号州际公路,这工作得很好。没用的给更多的钱,买更大的自行车更贫困的燃油经济性,提高ins。,更危险的速度可能更快,如果你在城里骑。对于很多州际骑,不过,你需要更快的自行车。我刚满1900英里。
-
很棒的小自行车的钱
通过 (我是一个老板)阅读更多7月份购买了2008新来回骑去上班。MPG评级是82的时候,我还没有实现任何东西比65年更好,但嘿,这不是坏的,报4.00美元一加仑汽油。
自行车很容易manuver城里交通和容易处理为一个较小的人。
我只希望它有一个小…更多的权力。座位是有点困难,乘客座位是非常糟糕。
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好自行车的大小
通过 (我是一个老板)阅读更多这辆自行车很小但我重215,这辆自行车仍然可以给我65即使怪物整流罩挡风玻璃安装。这是很多乐趣和燃料储蓄是可怕的
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