网2008年铃木大道

2008年铃木大道网的图片,价格,信息,和规格。
厂商建议零售价
6899美元
类型
巡洋舰
保险
比较610年与2008年Husqvarna的TE2008 Husqvarna的TE 610
模型类型
巡洋舰
厂商建议零售价
6899美元
经销商
保修
12
保险
金融
泛型类型(初级)
巡洋舰
制造商的国家
日本
介绍一年
2005年
母公司
铃木
显示名称
网大道
一年
2008年
使
铃木
发动机型号
V双
气缸
2
发动机活塞冲程
四冲程
冷却
液体
阀门
8
每缸阀门
4
阀门配置
SOHC
生(毫米/中)
83/3.27
中风(毫米/中)
74.4/2.93
位移(cc / ci)
819/50
压缩比
9.4:1
起动器
燃料的需求
常规的
燃料类型
气体
喷油器
是的
化油器
没有
与碳化合类型
燃料注入
传输类型
手册
的速度
5
主传动(后轮)
反向
没有
轮子组成
镀铬的
是的
前轮胎宽度
130年
前轮胎宽高比
90年
前轮直径
16
后轮胎宽度
170年
后胎宽高比
80年
后轮直径
15
前轮胎(完整的规范)
130/90 R16
后胎(完整的规范)
170/80 R15
前制动类型
液压阀瓣
前制动器(在/毫米)直径
11.8/300
后制动类型
后制动(在/毫米)直径
7.1/180
前悬挂类型
伸缩叉
前调叉预装
没有
前反弹阻尼可调
没有
前中央悬挂支撑
没有
转向阻尼器
没有
后悬架类型
双站摆臂
后方可调冲击/春天预装
是的
后反弹阻尼可调
没有
后减震器数量
1
后悬挂装置材料
空气调节
没有
转向控制
手把
长度(英尺)
8.23
宽度(在/毫米)
38.2/970
高度(在/毫米)
43.5/1105
轴距(在/毫米)
65.2/1655
离地间隙(在/毫米)
5.5/140
长度(英尺/英尺)
8
长度(英尺/英寸)
2.8
干重(磅/公斤)
542/246
燃料容量(加/ l)
4.1/15.5
发动机排量体重(cc)
1.51
座位类型
两件套
可调
没有
阀座材料
皮革
座位的位置
司机和乘客
折叠
没有
座椅高度(在/毫米)
27.6/700
数量的席位
2
可拆卸的座位
标准
扶手杆或带
标准
框架
地板的位置
司机
手握
标准
脚挂钩的位置
乘客
可调
没有
链罩
没有
叉警卫
是的
鞍袋保护
没有
带护
没有
手警卫
没有
刷护
没有
跟警卫
没有
光罩
没有
侧盖
是的
前叶子板
标准
后挡泥板
标准
顶皇冠
标准
站式
车把
标准
车牌
标准
数字仪表
标准
时钟
标准
旅行里程计
标准
速度计
标准
油位警告类型
保修(月/条件)
12个/有限
电池保修(个月)
0
金属
没有
大灯支架
标准
头灯面罩
标准
卤素大灯(s)
标准
大灯(s)
标准
光类型
卤素
折叠
是的
用户评论
16评论
  • 防弹
    通过 (我是一个老板) 2019年12月26日

    这辆自行车一直,就像Eveready兔子。我骑,双,从纽约北部到田纳西州,遍布纽约、宾夕法尼亚和缅因州和回来。通过雨,热量和介于两者之间的,只有改变了油和清洗。它只是不断。

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  • 我的第二个铃木
    通过 (我是一个老板) 2016年1月16日

    我08年铃木铃木C50大道是我第二,我拥有。我第一次是78年GS550E。我的铃木从来没有让我失望,总是预制出色。我爱的方式,它handlew,预先形成,是可靠的。我总是可以指望铃木

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  • 就太棒了!
    通过 (我是一个老板) 2011年11月07

    是我过的最好的自行车之一。Power-comfort-look .....在一起。

    我有3辆自行车,在过去很多,但对我来说这是最好的方案。

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  • 06年铃木网
    通过 (我是一个老板) 2010年9月29日

    爱死它了。这是一个伟大的旅程不能得到我的妻子和我一起骑。但她认为,一个看着不错的自行车。我父亲72年谁喜欢它这么多他也让他一个。骑自行车好,比我需要的所有的力量。

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  • 失望在铃木
    通过 (我是一个老板) 2009年5月26日,

    我有网美丽limeted版

    以前骑一样. .

    不要让它在雨中就会指出一部分……胶的! ! !

    如果你是规划保持自行车超过一年远离铃木. .很抱歉,我为这辆自行车交易宝马!什么是mistake.Suzuki

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  • 漂亮的自行车
    通过 (我是一个老板) 2009年5月12日

    我买了这辆自行车新2008年夏天之前。我在位置上放大约2000英里骑俄勒冈海岸的同事骑着雅马哈fjr 1000。第一次街头自行车它处理得很好,我爱低重心。oem的座位可以使用一些关注有点痛

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  • 伟大的巡洋舰
    通过 (我是一个老板) 2009年3月18日

    处理巡洋舰,好价格,好质量和性能。

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  • 2008年铃木网
    通过 (我是一个老板) 2009年2月2日

    去年夏天我买了这辆自行车,绝对享受每一个旅行。重量比的力量让你跟上大的自行车。去年夏天我骑着它在苏必利尔湖,2000公里的旅行非常棒。我买了这辆自行车已经安装了挡风玻璃,sadlebags他们看起来很好

    去年夏天我在7000公里,快速,有趣,自行车骑,非常愉快。

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  • 最好的媒介巡洋舰自行车! ! ! !
    通过 (我是一个老板) 2009年1月22日

    好的看,权力,hadling confort,价格,100分。

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  • 网买了新2007年
    通过 (我是一个老板) 2009年1月14日,

    是2008年1月,今年将超过10000公里。随着年龄变得更平滑,是一个优秀的巡洋舰。我发现它非常快线,将保持在140公里有一个负载。我的妻子厌倦了背面的所以我给她买了一个08年S40过圣诞节。只有失望

    除此之外,铃木做了很棒的工作!比尔•麦肯齐卡尔加里,加拿大阿尔伯塔省。

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  • 漂亮的自行车! !
    通过 (我是一个老板) 2008年12月22日

    几天前我买了这辆自行车,我买了这辆自行车基于所有的正面评价我读. .我还去了经销商,只要我坐在它出售。非常舒适和一辆漂亮的自行车。伟大的价格! !期待5月长周末! !

    骑车安全

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  • 伟大的alround自行车
    通过 (我是一个老板) 2008年11月21日

    我每天上班,已经从一个motard巡洋舰,没有回头。寻求安慰,骑质量和效率这是最好的路要走,与所有的chrome看起来很棒。

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  • 05年c50眼睛波普尔……
    通过 (我是一个老板) (2008年11月9日

    买了我的新在05。添加了一个挡风玻璃,大腿上方、后方地板和大靠背我的妻子,但最好的是野马的座位。公司起初但很适合长途旅行了。在城里原始座位很好但触底长途旅行. .刚刚完成950英里…2了…注意:我们

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  • 伟大的自行车
    通过 (我是一个老板) 2008年10月27日

    我的自行车主要是通勤。作为一个潜水教练,我的日常工作,这辆自行车超过我的预期;如果我骑1小时。每个工作方式或前往大海——我舒适和里程是奇妙的。

    自行车很好平衡和处理的更好

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  • 非凡的价值
    通过 (我是一个老板) 2008年10月6日

    我得到了许多赞美我的网。快速和优秀的也行。腿短,适合和骑是可怕的。

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  • 铃木网
    通过 (我是一个老板) 2008年9月15日

    我买了这辆自行车新过去的这个夏天,真的很喜欢它。我的大部分公路旅行回来了~英里之间。自行车处理cornor,轻松和包足够的力量。虽然不是在同一个联赛1000 cc +自行车,让我有足够多的力量

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