2006年铃木大道C90T规范
摩托车保险:
识别 | |
---|---|
模型类型 | 巡洋舰 |
基地厂商建议零售价(美国) | 11499美元 |
经销商 | 铃木经销商 |
保修 | 12 |
保险 | |
金融 | |
引擎: | |
发动机型号 | V双 |
气缸 | 2 |
发动机活塞冲程 | 四冲程 |
冷却 | 空气/油 |
阀门 | 6 |
每缸阀门 | 3 |
阀门配置 | SOHC |
压缩比 | 8.5:1 |
起动器 | 电 |
燃料的需求 | 常规的 |
燃料类型 | 气体 |
传输: | |
传输类型 | 手册 |
的速度 | 5 |
主传动(后轮) | 轴 |
车轮和轮胎: | |
前轮胎(完整的规范) | 150/80 R16 |
后胎(完整的规范) | 180/70 R15 |
刹车: | |
前制动类型 | 双液压阀瓣 |
后制动类型 | 液压阀瓣 |
技术规格: | |
轴距(在/毫米) | 66.9/1700 |
燃料容量(加/ l) | 3.7/14 |
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哇,我也是
查看详细的评论2006年铃木大道C90T评论
C90T铃木大道
布莱恩(所有者),2009年2月24日
C90T是一个伟大的自行车。优点。
低重心。简单的处理。
光处理/重量移动时,即使在最慢的速度。
脂肪轮胎,对低速稳定性。
超过足够的电力高速公路和两个了。
非常稳定的骑速度高于公路。
低维护。
容易… 阅读完整的回顾
C90T铃木大道
由詹姆斯•赫夫(所有者),2010年3月22日
我喜欢它,它有足够的力量在城市和克鲁斯在高速公路上,有助教的自行车就在那里,我想贸易。我将回踢车把立管,降低一些骨头我只有5尺8寸和一个定制的司机座位靠背,它对我来说是如此comfortab建造…
阅读完整的回顾
拥有以来新
特里hutson(所有者),阿美。13日,2016年
这是我拥有这辆自行车的10周年。购买之前我做了很多的研究。我哈雷的相比,本田和雅马哈的。包的铃木提供约6000美元不到任何的其他人。自由于这辆自行车我已经改变了石油、插头、空气过滤器,后方flui…
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