2004铃木入侵者®Volusia有限规格
摩托车保险:
识别 | |
---|---|
模型类型 | 巡洋舰 |
基地厂商建议零售价(美国) | 6899美元 |
经销商 | 铃木经销商 |
保修 | 12 |
保险 | |
金融 | |
引擎: | |
发动机型号 | V双 |
气缸 | 2 |
发动机活塞冲程 | 四冲程 |
冷却 | 液体 |
阀门 | 8 |
每缸阀数 | 4 |
阀门配置 | SOHC |
生(毫米/中) | 83 / 3.27 |
中风(毫米/中) | 74 / 2.93 |
位移(cc / ci) | 805 / 49 |
压缩比 | 9.4: 1 |
起动器 | 电 |
燃料的需求 | 常规的 |
燃料类型 | 气体 |
与碳化合品牌 | Mikuni |
喷油器 | 没有 |
化油器 | 是的 |
化油器数量 | 1 |
化油器尺寸(mm) | 34 |
与碳化合类型 | 化油器 |
传输: | |
传输类型 | 手册 |
速度数 | 5 |
主驱动(后轮) | 轴 |
反向 | 没有 |
脚后跟脚趾移位器 | 标准 |
车轮和轮胎: | |
轮子组成 | 钢 |
管/无管 | 管 |
镀铬的 | 是的 |
前轮胎宽度 | 130 |
前轮胎宽高比 | 90 |
前轮胎速度等级 | H |
前轮直径 | 16 |
后轮胎宽度 | 170 |
后轮胎宽高比 | 80 |
后轮胎速度等级 | H |
后轮直径 | 15 |
前轮胎(全规格) | 130/90 HR16 |
后轮胎(全规格) | 170/80 HR15 |
刹车: | |
前制动器类型 | 阀瓣 |
前制动直径(in/mm) | 11.8 / 300 |
后制动器类型 | 鼓 |
后制动直径(in/mm) | 7.1 / 180 |
悬架: | |
前悬架类型 | 伸缩叉 |
前可调叉预加载 | 没有 |
可调回弹阻尼 | 没有 |
前中央悬架支柱 | 没有 |
后悬架类型 | 双面摇臂 |
后可调减震/弹簧预载荷 | 是的 |
后部可调回弹阻尼 | 没有 |
后减震器编号 | 1 |
指导: | |
转向控制 | 手把 |
技术规格: | |
长度(英尺) | 8.23 |
宽度(在/毫米) | 38.8 / 985 |
高度(在/毫米) | 43.3 / 1100 |
轴距(在/毫米) | 65.2 / 1655 |
离地间隙(in/mm) | 5.5 / 140 |
长度(英尺/英尺) | 8 |
长度(英尺/英寸) | 2.8 |
干重(磅/公斤) | 531 / 241 |
燃料容量(加仑/升) | 4.5 / 17 |
发动机排量与重量之比(cc) | 1.52 |
座位: | |
座位类型 | 两件套 |
可调 | 没有 |
座位的位置 | 司机和乘客 |
座椅高度(单位/毫米) | 27.6 / 700 |
座位数目 | 2 |
可拆卸乘客座椅 | 标准 |
外观: | |
框架 | 钢 |
基体材料 | 塑料 |
手握 | 标准 |
脚钉位置 | 司机和乘客 |
叉警卫 | 是的 |
前叶子板 | 标准 |
后挡泥板 | 标准 |
站式 | 踢 |
车把 | 标准 |
仪器: | |
数字仪表 | 标准 |
时钟 | 标准 |
旅行里程计 | 标准 |
速度计 | 标准 |
定价: | |
保修(个月) | 12 |
电池保修期(月) | 0 |
标识: | |
通用类型(主要) | 巡洋舰 |
制造商建议最低年龄 | 16 |
母公司 | 铃木 |
显示名称 | 入侵者®Volusia™有限公司 |
油漆和整理: | |
油漆 | 标准 |
灯: | |
卤素大灯 | 标准 |
大灯(s) | 标准 |
类型 | 卤素 |
玻璃: | |
折叠 | 是的 |
摩托车保险:
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查看详细回顾2004铃木入侵者®Volusia有限评论
伟大的自行车
RD(所有者),2011年1月19日
行驶平稳,MPG很棒!!50-59英里/加仑。足够的力量。如果你能找到卖的就买一个。我的是2004年的,它是一辆很棒的自行车。46000英里没有任何问题。只是换机油,空气滤清器,按你的要求换机油,还有轮胎。还在刹车。买一个,你将有一个伟大的自行车与e… 阅读完整评论
2004年volushia入侵者
joseph j dufala(所有者),2012年4月11日
这是一个最舒适的小巡洋舰周围的充满活力的800cc发动机,一个愉快的不难处理的自行车,会推荐给任何人寻找一个很好的骑在一个小巡洋舰。阅读完整评论
1-2个评论
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