2009 (Schwinn拉古纳™50

问题:火花塞坏. .艰难的开始,打破了电极。新塞开始好了。改变CDI模块没有极限转速和辊重量8克最高时速42英里是原来29英里仍然会伟大的气体运费现在更舒适的交通。将改变CDI和测试。爱这个…现在摩托车和更好的性能。意识到这是一个摩托车50 cc 4周期,最不会超过35英里,我的体重是195磅。

我有一个小湖50,我爱它。人们必须知道的一件事是所有50 cc的轻便型基本上都是可怕的。他们并不可怕,因为它们是用更可怕的部分,这样他们不放在一起。

一旦你得到基本上任何生闷气,你必须的…把它完全分开,重新一切。这通常是经销商的工作但不幸的是,大多数经销商都无知的这一事实,并试图出售这些摩托车的人,不知道他们在做什么。

我的拉古那50 2800英里,没有一个单一的问题而不是我造成的。

看起来很好,处理好和超过100英里/加仑。

人们也经常抱怨缺乏力量。谁说不是呢。这是一个50 cc。没有50 cc助力车会拥有权力。时期。

我女儿买了两个(Schwinn拉古那摩托车。没有一个完整的100英里,一个是难以启动并运行不会超过10英里。经销商是178美元,取代了化油器不会尊敬2年保修,它指定化油器护理,因为“还没有…跑够了。”The second will not start at all. We have been trying to order a part for more than a month, and they don't seem available. These are the worst piece of trash I've ever seen on the market, and it's a shame they bear an old, trusted name that once meant excellence. If our experience is worth anything, count on it breaking, count on not being able to get parts, count on them reneging on the warranty, and count on hassle. There. I feel a little better.

第一个09 (Schwinn拉古纳不会从电动起动器和不正确的全速运行。

三个月后带它去商店。它不是固定的,所以他们给了我一个新的。它跑3分钟停了下来。想让它开始了四天。回到商店。两个月的工作…而且它仍然能正确运行。

是给第三个。在它不会打破后开始电力起动器,有时不会从启动开始。这是交易的雅马哈经典。它运行良好,始于电动开始容易。