好自行车-物超所值

在对中国滑板车进行了详尽的研究后，阅读了关于故障、不可用零件和经销商欺诈的恐怖故事，我们遇到了QLink。我们检查了该公司，发现他们实际上在美国有一个工厂，以及大量的零件库存。更让我印象深刻的是.．. 你可以打电话给他们，和一个人说话…谁会说英语!

该公司设定了经销商要求，其中包括一个本地服务部门。这对我们来说也很重要，因为许多夜间飞行的滑板车经营者在那里出售垃圾，然后消失。

尽管我们尽力了，但我们在网上找不到任何抱怨Qlink或其产品的博客。betvictro伟德app所以我们去了位于南佛罗里达棕榈滩和布劳沃德县的Power and Play仓库。机器给我们留下了深刻的印象。虽然不像日本或韩国的牛肉那么结实，但价格低了近50 - 60%，我们觉得我们已经达到了价值。

我们买了两个。它的稳定性和舒适的凯迪拉克式驾驶给我留下了深刻的印象。我对它的力量印象更深刻。在最初的300英里试车期后，我在Pompano Beach的Power and Play仓库进行了维修(他们在我等待大约20分钟的时候完成了这一工作)，然后立即把它开上了高速公路。

我是个大块头，235磅，但你看不出通勤者有多快就能达到高速公路的速度，即使是在升级。给我留下了深刻的印象，它以每小时70英里(115公里)的速度毫无问题，我觉得它可能会更快。

在高速公路上行驶比在当地行驶要困难一些，因为自行车不像类似的摩托车那么重。然而，它的空气动力学设计提供了一个平稳和令人振奋的旅程。

我要感谢Power and Play Warehouse的Hido、Robin和Jason的帮助、快速反应和愿意超越自我，让我们的体验变得更好。

在金钱方面，QLinks通勤250无人能敌…但是25年以上的摩托车制造历史给了他们优势。从性能、价格和外观来看，我会给这辆自行车5颗星。 阅读全文

5个月的Qlink通勤250

我买了2008年的Qlink，用了1350英里。一位70多岁的绅士在2008年1月购买了这辆车，他觉得自己应该买一辆三轮车(并且真的买了)。我是在劳工节周末买的。我往返25英里，90%的时间都是坐地铁。剩下的10%我骑摩托菲诺150。

它.．. 该产品有2年的保修期，到目前为止，Qlink一直支持该产品。我在购买滑板车的时候，第一个车主说电子仪表盘坏了，要由经销商更换。购买后，我转让了保修。在十月下旬，我有一个转向灯的问题-后尾灯组件有一个有缺陷的插座。整个背光组件需要更换——保修又开始了。
平均每加仑70英里多一点。舒适是一流的;你会发誓你坐在懒汉躺椅上，它像1968年的凯迪拉克弗利特伍德一样漂浮着。我现在在Qlink上行驶了大约3300英里。这些单元也有出色的存储空间，这对于计算或去杂货店很重要。
在这一点上，我对我的购买感到满意，如果再买一次，我会犹豫。 阅读全文

一辆不到一半价格的本田螺旋。

这款250将以72英里每小时的速度行驶，并拥有一个非常舒适的轻阻尼驾驶。存储空间很大。防风性能极佳。我们拥有我们的机器已经超过2年了，没有任何问题。座位又大又舒服。排气音只是一个小气泡。座位高度.．. T字很低，对身高有问题的人很有吸引力。我们对这款滑板车的抱怨很少，但包括:在明亮的阳光下，数字显示很难阅读，刹车有点弱，点火、旅行包和后备箱需要多个按键。我们乘坐通勤和我们的铃木AN400 Burgman。从停车开始，通勤者更平稳，需要更少的油门。长轴距使这种踏板车非常稳定。在高速公路上行驶时，它给人一种坚实和安全的感觉。如果我们需要另一辆滑板车，我们会再买一辆。 阅读全文