2011比亚乔飞50

2011比亚乔飞50图片、价格、信息和规范。
厂商建议零售价
2099美元
类型
踏板车
保险
与2017年相比比亚乔MP3 500 ie运动腹肌2017年比亚乔MP3 500年即运动腹肌
模型类型
踏板车
厂商建议零售价
2099美元
经销商
保修
12
保险
金融
泛型类型(初级)
踏板车
制造商的国家
意大利
介绍一年
2005年
母公司
比亚乔
显示名称
飞50
一年
2011年
使
比亚乔
发动机型号
单缸
气缸
1
发动机活塞冲程
四冲程
马力(必和必拓/千瓦)
4.2/3.1
马力RPM
8750年
转矩(英尺磅/海里)
2.6/3.5
转矩转速
6500年
冷却
空气
阀门
4
每缸阀门
4
阀门配置
SOHC
生(毫米/中)
39/1.5
中风(毫米/中)
41.8/1.6
位移(cc / ci)
49.9 / 3
起动器
燃料的需求
溢价
燃料类型
气体
喷油器
没有
化油器
是的
数量的化油器
1
与碳化合类型
化油器
传输类型
连续变量(CVT)
主传动(发动机/变速器)
反向
没有
轮子组成
管/无内胎
无内胎
镀铬的
没有
前轮胎宽度
120年
前轮胎宽高比
70年
前轮直径
12
后轮胎宽度
120年
后胎宽高比
70年
后轮直径
12
前轮胎(完整的规范)
120/70 R12
后胎(完整的规范)
120/70 R12
前制动类型
阀瓣
前制动器(在/毫米)直径
7.9/200
后制动类型
后制动(在/毫米)直径
5.5/140
前悬挂类型
伸缩叉
前悬挂的大小(在/毫米)
1.3/32
前调叉预装
没有
前反弹阻尼可调
没有
前中央悬挂支撑
没有
转向阻尼器
没有
后悬架类型
单面的摆臂
后方可调冲击/春天预装
是的
后反弹阻尼可调
没有
后减震器数量
1
后悬挂装置材料
空气调节
没有
转向控制
手把
长度(英尺)
6.17
宽度(在/毫米)
28.9/735
轴距(在/毫米)
52.4/1331
长度(英尺/英尺)
6
长度(英尺/英寸)
2
干重(磅/公斤)
220/100
燃料容量(加/ l)
1.9/7.1
发动机排量体重(cc)
0.23
座位类型
整块的
可调
没有
阀座材料
乙烯基
座位的位置
司机和乘客
折叠
没有
座椅高度(在/毫米)
30.9/785
数量的席位
2
扶手杆或带
标准
框架
地板的位置
司机和乘客
手握
标准
链罩
没有
驱动轴保护
没有
叉警卫
没有
鞍袋保护
没有
坦克警卫
没有
手警卫
没有
刷护
没有
跟警卫
没有
光罩
没有
侧盖
是的
燃料箱盖
没有
前叶子板
标准
后挡泥板
标准
站式
中心
车把
标准
数字仪表
标准
时钟
标准
速度计
标准
温度报警类型
油位警告类型
保修(月/条件)
12个/有限
电池保修(个月)
0
油漆
标准
发动机防盗控制系统
标准
折叠
是的
Underseat存储
标准
可锁定的存储
标准
头盔存储
标准
手套箱/缓冲存储
标准
大灯支架
标准
卤素大灯(s)
标准
大灯(s)
标准
光类型
卤素
用户评论
1审查
  • 简单,可靠,稳定
    通过 (我是一个老板) 2013年12月12日

    我把2好夏天这个摩托车,几乎ziltch做维护,玩得不亦乐乎。我有作为一个全职cummuter。上衣在平坦在大约60公里/小时也许更多。挣扎了陡峭的山坡(帮助如果你有动力)。但这是一个快乐骑。我把我大部分的公里

    地球上任何人类可以有效地操作这摩托车……甚至一个全副武装的人. .我不是在开玩笑。我的妈妈尝试了一下。这是疯狂的。

    只有con -慢…它需要一段时间去最高速度,我知道一些现代派和东西来帮助改善发动机的性能。但. .像Duhh . .这是一个50 cc的摩托车。

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