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2014摩托Guzzi Stelvio 1200 NTX ABS
1200年2014年摩托Guzzi Stelvio NTX ABS图片,价格,信息,和规格。
一年
2014年
母公司
比亚乔& c SpA
经销商
泛型类型(初级)
路开关
使
Moto Guzzi
显示名称
1200年Stelvio NTX ABS
制造商的国家
意大利
介绍一年
2009年
制造商推荐的最低年龄
16
价格
标准
厂商建议零售价
15990美元
保修(个月)
24
引擎
标准
发动机型号
V双
气缸
2
发动机活塞冲程
四冲程
马力RPM
7250年
转矩转速
5800年
冷却
空气/油
阀门
4
每缸阀门
2
阀门配置
SOHC
压缩比
第十一章
起动器
电
燃料类型
气体
燃料的需求
常规的
与碳化合
标准
与碳化合品牌
Magneti公司制作
喷油器
是的
化油器
没有
与碳化合类型
燃料注入
马力(必和必拓)
105年
转矩(Nm)
113年
生(毫米/中)
95/3.74
中风(在/毫米)
3.2/81.2
位移(cc / ci)
1151/70.2
喷油器大小(毫米)
50
传输
标准
传输类型
手册
的速度
6
超速
是的
反向
没有
主传动(后轮)
轴
维
标准
重量
标准
能力
标准
性能
标准
长度(在/毫米)
88.6/2250
宽度(在/毫米)
40.4/1025
高度(在/毫米)
58.3/1480
轴距(在/毫米)
60.4/1535
离地间隙(在/毫米)
8.3/210
湿重(磅/公斤)
598/272
燃料容量(加/ l)
8.5/32
燃料容量储备(加/ l)
1.8/7
发动机排量体重(cc)
1.92
建设
标准
框架
钢
脚踏
标准
脚挂钩的位置
司机和乘客
可调
是的
手握
标准
车把
标准
外守卫
标准
带护
没有
刷护
没有
链罩
没有
驱动轴保护
没有
曲轴箱警卫
是的
排气罩
是的
叉警卫
是的
手警卫
是的
跟警卫
没有
光罩
没有
鞍袋保护
没有
表面覆盖
标准
前叶子板
标准
后挡泥板
标准
站
标准
站式
中心/踢
上整流罩
标准
刹车盘
标准
导风板
标准
转向控制
手把
前悬架品牌名称
Marzocchi
前悬挂类型
倒叉
前调叉预装
是的
前反弹阻尼可调
是的
前中央悬挂支撑
没有
转向阻尼器
没有
后悬吊系统品牌
萨克斯
后悬架类型
单面的摆臂
后悬挂装置材料
铝
后方可调冲击/春天预装
是的
后反弹阻尼可调
是的
后减震器数量
1
空气调节
没有
前悬挂的大小(在/毫米)
1.8/45
旅行前(在/毫米)
6.7/170
后旅行(在/毫米)
6.1/155
轮子
标准
轮子组成
铝
镀铬的
没有
管/无内胎
无内胎
轮胎
标准
前轮胎宽度
110年
前轮胎宽高比
80年
前轮直径
19
后轮胎宽度
150年
后胎宽高比
70年
后轮直径
17
前轮宽度(在)
2.5
后轮宽度(在)
4.25
前轮胎(完整的规范)
110/80 R19
后胎(完整的规范)
R17 150/70
刹车
标准
制动品牌名称
Brembo®
前制动类型
双液压阀瓣
后制动类型
液压阀瓣
防抱死刹车系统
标准
前后制动系统有关
标准
前制动器(在/毫米)直径
12.6/320
后制动(在/毫米)直径
11.1/282
座位类型
两件套
座位的位置
司机和乘客
阀座材料
乙烯基
可调
是的
折叠
没有
座椅规格
标准
数量的席位
2
扶手杆或带
标准
座椅高度(在/毫米)
32/812.8
数字仪表
标准
时钟
标准
速度计
标准
转速表
标准
旅行里程计
标准
行程计算机
标准
全球定位系统(GPS)
可选
油位警告
标准
油位警告类型
计
温度报警
标准
温度报警类型
计
硬边情况下
标准
位置
左和右端
一边病例数
2
端存储挂载
标准
手套箱/缓冲存储
标准
可锁定的存储
标准
后机架
标准
后面架存储
可选
袋子内衬
可选
存储的封面
可选
类型
卤素
雾灯
标准
大灯(s)
标准
卤素大灯(s)
标准
后视镜,
标准
挡风玻璃
标准
高度
高
高度可调
是的
发动机防盗控制系统
可选
激烈的手握
可选
电源插座
标准
可调节的车把
标准
可调节的杠杆
标准
边情况下挂载
标准
挡风玻璃安装
标准
油漆
标准
金属
没有
用户评论
1审查
-
第一次的摩托Guzzi
通过 (我是一个老板) 在2015年1月13日一辆摩托车。从第一次看到它骑它,拥有它。改变从宝马F800GS摩托Guzzi Stelvio NTX。相信我我有很多冒险骑摩托车和NTX最终决定。我不能说这是什么这一决定,但它一定是性格,感觉,…气味、外观和建造质量,改变了我的想法,和物有所值。骑着它,你就会知道我在什么。我在4个月完成9000公里的自行车现在有一个问题。电池给我去死,因为线的交流发电机。这是Moto Guzzi之前及时修好。我已经收到平均17公里/ lt城市和公路旅行的总和。自行车感觉光在移动和处理非常好。它非常越野能力。上的脚踏有点小但这可以改变与售后市场挂钩。
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