2021 KTM此次将公爵200评论,价格和规格

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2021年KTM此次将为杜克大学200年

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2021 KTM此次将公爵200规格

摩托车保险:

识别
模型类型	体育运动
基地厂商建议零售价(美国)	3999美元
经销商	KTM此次将为经销商
保修	24
保险
金融
引擎:
发动机型号	单缸
气缸	1
发动机活塞冲程	四冲程
马力(必和必拓/千瓦)	26/19
冷却	液体
阀门	4
每缸阀门	4
阀门配置	DOHC
生(毫米/中)	72/2.83
中风(毫米/中)	49/1.93
位移(cc / ci)	199.5/12.2
起动器	电
燃料的需求	溢价
燃料类型	气体
涡轮增压	没有
增压	没有
与碳化合品牌	博世
喷油器	是的
化油器	没有
与碳化合类型	燃料注入
传输:
传输类型	手册
的速度	6
超速	是的
主传动(后轮)	链
反向	没有
车轮和轮胎:
轮子组成	铝
管/无内胎	无内胎
镀铬的	没有
轮胎品牌	冰水
前轮胎宽度	110年
前轮胎宽高比	70年
前轮胎速度评级	H
前轮直径	17
后轮胎宽度	150年
后胎宽高比	60
后胎速度评级	H
后轮直径	17
前轮胎(完整的规范)	冰水110/70 ZR17 54 h
后胎(完整的规范)	冰水150/60 ZR17 66 h
刹车:
制动品牌名称	ByBre
前制动类型	阀瓣
前制动器(在/毫米)直径	11.8/300
后制动类型	阀瓣
后制动(在/毫米)直径	9.1/230
防抱死刹车系统	标准
前后制动系统有关	标准
悬架:
前悬挂类型	倒叉
前调叉预装	是的
前反弹阻尼可调	是的
前中央悬挂支撑	没有
前悬架品牌名称	WP
后悬架类型	双站摆臂
后方可调冲击/春天预装	是的
后反弹阻尼可调	是的
后减震器数量	1
后悬吊系统品牌	WP
后悬挂装置材料	铝
空气调节	没有
指导:
转向控制	手把
技术规格:
维	标准
重量	标准
燃料容量(加/ l)	3.5/13.4
性能	标准
座位:
座位类型	两件套
可调	没有
阀座材料	乙烯基
座位的位置	司机和乘客
折叠	没有
数量的席位	2
扶手杆或带	标准
外观:
框架	钢
基体材料	钢
手握	标准
脚挂钩的位置	司机和乘客
链罩	是的
驱动轴保护	没有
曲轴箱警卫	没有
叉警卫	是的
鞍袋保护	没有
带护	没有
手警卫	没有
刷护	没有
跟警卫	没有
排气罩	是的
光罩	没有
表面覆盖	标准
前叶子板	标准
后挡泥板	标准
顶皇冠	标准
站式	踢
扰流板	标准
车把	标准
刹车盘	标准
车牌	标准
仪器:
数字仪表	标准
时钟	标准
转速表	标准
旅行里程计	标准
行程计算机	标准
速度计	标准
温度报警类型	计
油位警告类型	计
服务提醒	标准
多语种仪器	标准
定价:
保修(条件)	有限的
目的地费用	300年
基本保修(英里/公里)	24000/38624
电池保修(个月)	0
标识:
泛型类型(初级)	体育运动
制造商的国家	奥地利
介绍一年	2021年
制造商推荐的最低年龄	16
母公司	KTM此次将为
显示名称	200年杜克
相片画廊	标准
支架:
工具袋山	标准
油漆和完成:
金属	没有
贴花工具包	标准
方便:
发动机防盗控制系统	标准
手把锁	标准
灯:
大灯支架	标准
卤素大灯(s)	标准
大灯(s)	标准
类型	卤素
玻璃:
折叠	是的