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摩托车保险:
| 识别 | |
|---|---|
| 模型类型 | 体育运动 |
| 基地厂商建议零售价(美国) | 8999美元 |
| 经销商 | KTM此次将为经销商 |
| 保修 | 12 |
| 保险 | |
| 金融 | |
| 引擎: | |
| 发动机品牌 | LC4 |
| 发动机型号 | 单缸 |
| 气缸 | 1 |
| 发动机活塞冲程 | 四冲程 |
| 马力(必和必拓/千瓦) | 67 / 50 |
| 冷却 | 液体 |
| 阀门 | 4 |
| 每个气缸的阀门 | 4 |
| 阀门配置 | OHV |
| 生(毫米/中) | 102 / 4.02 |
| 中风(毫米/中) | 84.5 / 3.33 |
| 位移(cc / ci) | 690 / 42.1 |
| 压缩比 | 12.6: 1 |
| 起动器 | 电 |
| 燃料的需求 | 溢价 |
| 燃料类型 | 气体 |
| 与碳化合品牌 | 京滨急行地铁的 |
| 喷油器 | 是的 |
| 化油器 | 没有 |
| 与碳化合类型 | 燃料注入 |
| 传输: | |
| 传输类型 | 手册 |
| 速度数 | 6 |
| 超速 | 是的 |
| 主传动(后轮) | 链 |
| 齿轮传动比(1/2/3/4/5/6) | 2.5 / 1.75 / 1.33 / 1.1 / 0.96 / 0.87 |
| 反向 | 没有 |
| 最终传动比 | 2.19 |
| 车轮和轮胎: | |
| 轮子组成 | 铝 |
| 有管/无管 | 无内胎 |
| 镀铬的 | 没有 |
| 轮胎品牌 | 米其林® |
| 前轮胎宽度 | 120 |
| 前轮胎宽高比 | 70 |
| 前轮胎转速等级 | W |
| 前轮直径 | 17 |
| 后轮胎宽度 | 160 |
| 后轮胎宽高比 | 60 |
| 后轮胎转速等级 | W |
| 后轮直径 | 17 |
| 前胎(全规格) | 米其林®Pilot Power 120/70 R17 58W |
| 后轮胎(全规格) | 米其林®先导电源160/60 R17 69W |
| 刹车: | |
| 制动器品牌 | Brembo® |
| 前刹车类型 | 阀瓣 |
| 前刹车直径(单位/mm) | 12.6 / 320 |
| 后制动类型 | 阀瓣 |
| 后制动直径(单位/mm) | 9.5 / 240 |
| 防抱死刹车系统 | 标准 |
| 前到后连接制动系统 | 标准 |
| 悬架: | |
| 前悬架类型 | 倒叉 |
| 前悬挂尺寸(单位/mm) | 1.7 / 43 |
| 前行程(单位/mm) | 5.3 / 135 |
| 前可调叉预负载 | 是的 |
| 前可调回弹阻尼 | 是的 |
| 前中央悬挂支柱 | 没有 |
| 前悬架品牌 | WP |
| 后悬挂式 | 双面摆臂 |
| 后行程(in/mm) | 5.3 / 135 |
| 后可调冲击/弹簧预负载 | 是的 |
| 后可调回弹阻尼 | 是的 |
| 后减震器的数量 | 1 |
| 后悬架品牌 | WP |
| 后悬挂材料 | 铝 |
| 空气调节 | 没有 |
| 指导: | |
| 转向控制 | 手把 |
| 技术规格: | |
| 轴距(在/毫米) | 57.7 / 1466 |
| 离地间隙(单位/mm) | 7.6 / 192 |
| 干重(磅/千克) | 329.6 / 149.5 |
| 燃料容量(加仑/升) | 3.7 / 14 |
| 发动机排量/重量(cc) | 2.09 |
| 座位: | |
| 座位类型 | 两件套 |
| 可调 | 没有 |
| 阀座材料 | 乙烯基 |
| 座位的位置 | 司机与乘客 |
| 折叠 | 是的 |
| 座椅高度(单位/mm) | 32.9 / 835 |
| 座位数目 | 2 |
| 抓轨或抓带 | 标准 |
| 外观: | |
| 框架 | 铬钼 |
| 手握 | 标准 |
| 脚钉位置 | 司机与乘客 |
| 链罩 | 是的 |
| 传动轴护罩 | 没有 |
| 发动机外壳护罩 | 没有 |
| 叉警卫 | 是的 |
| 马鞍护袋 | 没有 |
| 带护 | 没有 |
| 手警卫 | 没有 |
| 刷护 | 没有 |
| 跟警卫 | 没有 |
| 排气罩 | 是的 |
| 光罩 | 没有 |
| 表面覆盖 | 标准 |
| 前叶子板 | 标准 |
| 后挡泥板 | 标准 |
| 顶皇冠 | 标准 |
| 站式 | 踢 |
| 扰流板 | 标准 |
| 车把 | 标准 |
| 车牌 | 标准 |
| 仪器: | |
| 数字仪表 | 标准 |
| 时钟 | 标准 |
| 转速表 | 标准 |
| 旅行里程计 | 标准 |
| 速度计 | 标准 |
| 温度警告类型 | 计 |
| 燃油液位警告类型 | 光 |
| 定价: | |
| 保修(月/条件) | 12 /有限公司 |
| 电池保修(月) | 0 |
| 标识: | |
| 通用类型(主要类型) | 体育运动 |
| 制造商的国家 | 奥地利 |
| 介绍一年 | 2013 |
| 制造商推荐的最低年龄 | 16 |
| 母公司 | KTM此次将为 |
| 显示名称 | 690杜克ABS |
| 支架: | |
| 工具包安装 | 标准 |
| 油漆和表面处理: | |
| 金属 | 没有 |
| 贴花工具包 | 标准 |
| 方便: | |
| 手把锁 | 标准 |
| 灯: | |
| 大灯支架 | 标准 |
| 卤素大灯 | 标准 |
| 大灯(s) | 标准 |
| 类型 | 卤素 |
| 玻璃: | |
| 折叠 | 是的 |
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在690 Duke上连续使用了30年
作者迈克·格利克(所有者)，2016年5月3日
| 整体 | |
| 性能 |  |
| 质量与可靠性 | |
| 乘坐舒适性 | |
| 价值 | |
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