2011年KTM此次将为990年Supermoto R

2011年KTM此次将为990年Supermoto R图片,价格,信息,和规格。
厂商建议零售价
13999美元
类型
路开关
与2022年相比KTM此次将为690耐力长跑R2022 KTM此次将为690耐力长跑R
一年
2011年
母公司
KTM此次将为
泛型类型(初级)
路开关
使
KTM此次将为
显示名称
990 Supermoto R
制造商的国家
奥地利
介绍一年
2011年
价格
标准
厂商建议零售价
13999美元
目的地费用
400年
保修(月/条件)
6 /有限
引擎
标准
发动机品牌名称
LC8
发动机型号
V双
气缸
2
发动机活塞冲程
四冲程
马力RPM
9000年
转矩转速
7000年
冷却
液体
阀门
8
每缸阀门
4
阀门配置
DOHC
压缩比
11.5:1
起动器
燃料类型
气体
燃料的需求
常规的
与碳化合
标准
与碳化合品牌
京滨急行地铁的
喷油器
是的
化油器
没有
与碳化合类型
燃料注入
马力(必和必拓)
115年
转矩(Nm)
97年
生(毫米/中)
101/3.98
中风(在/毫米)
2.46/62.4
位移(cc / ci)
999/60.9
传输
标准
传输类型
手册
的速度
6
反向
没有
最终传动比
2.41
主传动(后轮)
标准
重量
标准
能力
标准
性能
标准
轴距(在/毫米)
59.5/1510
离地间隙(在/毫米)
7.7/195
干重(磅/公斤)
416.7/189
燃料容量(加/ l)
4/15
燃料容量储备(加/ l)
1/3.7
发动机排量体重(cc)
2.4
建设
标准
框架
铬钼
基体材料
塑料
脚踏
标准
脚挂钩的位置
司机和乘客
可调
没有
手握
标准
车把
标准
外守卫
标准
带护
没有
刷护
没有
链罩
是的
驱动轴保护
没有
排气罩
是的
叉警卫
是的
光罩
没有
鞍袋保护
没有
表面覆盖
标准
燃料箱盖
没有
侧盖
没有
前叶子板
标准
后挡泥板
标准
标准
站式
转向控制
手把
前悬挂类型
倒叉
前调叉预装
是的
前反弹阻尼可调
是的
前中央悬挂支撑
没有
后悬架类型
双站摆臂
后悬挂装置材料
后方可调冲击/春天预装
是的
后反弹阻尼可调
是的
后减震器数量
1
空气调节
没有
前悬挂的大小(在/毫米)
1.9/48
旅行前(在/毫米)
6.3/160
后旅行(在/毫米)
7.1/180
轮子
标准
轮子组成
镀铬的
没有
管/无内胎
轮胎
标准
轮胎品牌
倍耐力®
前轮胎宽度
120年
前轮胎宽高比
70年
前轮胎速度评级
Z
前轮直径
17
后轮胎宽度
180年
后胎宽高比
55
后胎速度评级
Z
后轮直径
17
前轮宽度(在)
3.5
后轮宽度(在)
5
前轮胎(完整的规范)
倍耐力®ZR17 120/70
后胎(完整的规范)
倍耐力®ZR17 180/55
刹车
标准
制动品牌名称
Brembo®
前制动类型
双阀瓣
后制动类型
阀瓣
前制动器(在/毫米)直径
12/305
后制动(在/毫米)直径
9.5/240
座位类型
整块的
座位的位置
司机和乘客
阀座材料
乙烯基
可调
没有
折叠
没有
座椅规格
标准
数量的席位
2
扶手杆或带
标准
座椅高度(在/毫米)
34.4/875
数字仪表
标准
速度计
标准
旅行里程计
标准
油位警告
标准
类型
卤素
大灯(s)
标准
卤素大灯(s)
标准
后视镜,
标准
油漆
标准
金属
没有
贴花工具包
标准
Baidu
map