2021年KTM此次将自由滑雪E-XC
2021年KTM此次将自由滑雪E-XC图片,价格,信息,和规格。
一年
2021年
母公司
KTM此次将为
经销商
泛型类型(初级)
越野
使
KTM此次将为
显示名称
自由滑雪E-XC
制造商的国家
奥地利
介绍一年
2017年
制造商推荐的最低年龄
16
相片画廊
标准
代表形象
没有
价格
标准
厂商建议零售价
10699美元
保修(月/条件)
1 /有限
引擎
标准
发动机型号
电
气缸
1
马力RPM
5000年
冷却
液体
起动器
电
燃料类型
电
喷油器
没有
化油器
没有
马力(必和必拓)
24.5
转矩(Nm)
42
电池
标准
传输
标准
传输类型
自动
的速度
1
反向
没有
主传动(后轮)
链
维
标准
重量
标准
性能
标准
离地间隙(在/毫米)
13.4/340
干重(磅/公斤)
244.7/111
建设
标准
框架
铝/钢
基体材料
塑料
脚踏
标准
脚挂钩的位置
司机
可调
没有
手握
标准
车把
标准
手把垫
标准
外守卫
标准
带护
没有
刷护
没有
链罩
没有
底盘保护者
没有
驱动轴保护
没有
曲轴箱警卫
没有
排气罩
没有
叉警卫
是的
手警卫
是的
光罩
没有
鞍袋保护
没有
表面覆盖
标准
燃料箱盖
没有
散热器盖
没有
侧盖
没有
前叶子板
标准
后挡泥板
标准
站
标准
站式
踢
刹车盘
标准
转向控制
手把
前悬架品牌名称
WP XPLOR
前悬挂类型
倒叉
前反弹阻尼可调
是的
前中央悬挂支撑
没有
后悬吊系统品牌
WP XPLOR
后悬架类型
双站摆臂
后悬挂装置材料
铝
后反弹阻尼可调
是的
后减震器数量
1
空气调节
没有
前悬挂的大小(在/毫米)
1.7/43
旅行前(在/毫米)
9.8/250
后旅行(在/毫米)
10.2/260
轮子
标准
轮子组成
铝
镀铬的
没有
管/无内胎
管
轮胎
标准
轮胎品牌
Maxxis®
前轮胎速度评级
米
前轮直径
21
后轮胎宽度
120年
后胎宽高比
90年
后轮直径
18
前轮宽度(在)
2.75
前轮胎(完整的规范)
Maxxis®TrialMaxx 2.75 - 21 45 m TT
后胎(完整的规范)
Maxxis®MaxxEnduro 120/90 R18
刹车
标准
制动品牌名称
公式
前制动类型
液压阀瓣
后制动类型
液压阀瓣
再生减速
标准
前制动器(在/毫米)直径
10.2/260
后制动(在/毫米)直径
9.1/230
座位类型
整块的
座位的位置
司机
阀座材料
乙烯基
可调
没有
折叠
没有
座椅规格
标准
数量的席位
1
座椅高度(在/毫米)
35.8/910
数字仪表
标准
时钟
标准
速度计
标准
旅行里程计
标准
行程计算机
标准
油位警告
标准
油位警告类型
光
服务提醒
标准
电池状态表
标准
类型
卤素
大灯(s)
标准
卤素大灯(s)
标准
后视镜,
可选
油漆
标准
金属
没有
贴花工具包
标准
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