TPI公司2020年KTM此次将XC 250 W
2020年KTM此次将XC 250 W TPI图片,价格,信息,和规格。
一年
2020年
母公司
KTM此次将为
经销商
泛型类型(初级)
越野
使
KTM此次将为
显示名称
我250 W TPI
制造商的国家
奥地利
介绍一年
2018年
制造商推荐的最低年龄
16
相片画廊
标准
价格
标准
厂商建议零售价
9799美元
目的地费用
450年
保修(月/条件)
1 /有限
引擎
标准
发动机型号
单缸
气缸
1
发动机活塞冲程
2-Stroke
冷却
液体
阀门配置
簧片阀
起动器
电
燃料类型
石油/天然气注入
燃料的需求
溢价
与碳化合
标准
与碳化合品牌
戴尔'Orto
喷油器
是的
化油器
没有
与碳化合类型
燃料注入
生(毫米/中)
66.4/2.61
中风(在/毫米)
2.83/72
位移(cc / ci)
249/15.2
喷油器大小(毫米)
39
传输
标准
传播品牌
Pankl
传输类型
手册
的速度
6
超速
是的
反向
没有
最终传动比
3.85
主传动(后轮)
链
维
标准
重量
标准
能力
标准
性能
标准
轴距(在/毫米)
58.4/1482
离地间隙(在/毫米)
14.6/370
干重(磅/公斤)
227/103
燃料容量(加/ l)
2.3/8.7
燃料容量储备(加/ l)
0.4/1.5
建设
标准
框架
铬钼
基体材料
塑料
脚踏
标准
脚挂钩的位置
司机
可调
没有
手握
标准
车把
标准
手把垫
标准
外守卫
标准
带护
没有
刷护
没有
驱动轴保护
没有
排气罩
是的
叉警卫
是的
手警卫
是的
光罩
没有
鞍袋保护
没有
表面覆盖
标准
燃料箱盖
没有
侧盖
没有
前叶子板
标准
后挡泥板
标准
站
标准
站式
踢
扰流板
可选
刹车盘
可选
转向控制
手把
前悬架品牌名称
WP XPLOR
前悬挂类型
倒叉
前反弹阻尼可调
是的
前中央悬挂支撑
没有
后悬吊系统品牌
WP XPLOR
后悬架类型
双站摆臂
后悬挂装置材料
铝
后方可调冲击/春天预装
是的
后反弹阻尼可调
是的
后减震器数量
1
空气调节
没有
前悬挂的大小(在/毫米)
1.9/48
旅行前(在/毫米)
11.8/300
后旅行(在/毫米)
12.2/310
轮子
标准
轮子组成
铝
镀铬的
没有
管/无内胎
管
轮胎
标准
轮胎品牌
邓洛普®
前轮胎宽度
90年
前轮胎宽高比
90年
前轮胎速度评级
米
前轮直径
21
后轮胎宽度
110年
后胎宽高比
One hundred.
后胎速度评级
米
后轮直径
18
前轮宽度(在)
1.6
后轮宽度(在)
2.15
前轮胎(完整的规范)
邓洛普®AT81 90/90一下R21 54米
后胎(完整的规范)
邓洛普®AT81 110/100 R18 64米
刹车
标准
制动品牌名称
Brembo®
前制动类型
液压阀瓣
后制动类型
液压阀瓣
前制动器(在/毫米)直径
10.2/260
后制动(在/毫米)直径
8.7/220
座位类型
整块的
座位的位置
司机
阀座材料
乙烯基
可调
没有
折叠
没有
座椅规格
标准
数量的席位
1
座椅高度(在/毫米)
37.8/960
数字仪表
标准
时钟
标准
速度计
标准
转速表
可选
旅行里程计
标准
圈计时器
可选
油位警告
标准
油位警告类型
光
存储的封面
可选
类型
卤素
大灯(s)
标准
卤素大灯(s)
标准
后视镜,
可选
激烈的手握
可选
可调节的车把
标准
油漆
标准
金属
没有
贴花工具包
标准
