TPI公司2019年KTM此次将XC 250 W
2019年KTM此次将XC 250 W TPI图片,价格,信息,和规格。
模型类型
越野
厂商建议零售价
9699美元
经销商
保修
1
保险
金融
泛型类型(初级)
越野
制造商的国家
奥地利
介绍一年
2018年
制造商推荐的最低年龄
16
母公司
KTM此次将为
显示名称
我250 W TPI
相片画廊
标准
一年
2019年
使
KTM此次将为
发动机型号
单缸
气缸
1
发动机活塞冲程
2-Stroke
冷却
液体
阀门
0
每缸阀门
0
阀门配置
簧片阀
生(毫米/中)
66.4/2.61
中风(毫米/中)
72/2.83
位移(cc / ci)
249/15.2
起动器
电动/踢
燃料的需求
溢价
燃料类型
石油/天然气注入
涡轮增压
没有
增压
没有
与碳化合品牌
戴尔'Orto
喷油器
是的
喷油器大小(毫米)
39
化油器
没有
与碳化合类型
燃料注入
传输类型
手册
的速度
6
超速
是的
主传动(后轮)
链
齿轮传动比(1/2/3/4/5/6)
2.29 / 1.63 / 1.25 / 1.05 / 0.88/0.76
反向
没有
最终传动比
3.85
轮子组成
铝
管/无内胎
管
前轮宽度(在)
1.6
后轮宽度(在)
2.15
镀铬的
没有
轮胎品牌
邓洛普(右)
前轮胎宽度
80年
前轮胎宽高比
One hundred.
前轮直径
21
后轮胎宽度
110年
后胎宽高比
One hundred.
后轮直径
18
前轮胎(完整的规范)
邓洛普(R) AT81一下R21 80/100
后胎(完整的规范)
邓洛普(R) AT81 110/100 R18
制动品牌名称
Brembo(右)
前制动类型
液压阀瓣
前制动器(在/毫米)直径
10.2/260
后制动类型
液压阀瓣
后制动(在/毫米)直径
8.7/220
前悬挂类型
倒叉
前悬挂的大小(在/毫米)
1.9/48
旅行前(在/毫米)
11.8/300
前反弹阻尼可调
是的
前中央悬挂支撑
没有
前悬架品牌名称
WP
后悬架类型
双站摆臂
后旅行(在/毫米)
12.2/310
后方可调冲击/春天预装
是的
后反弹阻尼可调
是的
后减震器数量
1
后悬吊系统品牌
WP
后悬挂装置材料
铝
空气调节
没有
转向控制
手把
轴距(在/毫米)
58.4/1482
离地间隙(在/毫米)
14.6/370
重量
标准
燃料容量(加/ l)
2.4/9.1
性能
标准
座位类型
整块的
可调
没有
阀座材料
乙烯基
座位的位置
司机
折叠
没有
座椅高度(在/毫米)
37.8/960
数量的席位
1
框架
铬钼
基体材料
塑料
手握
标准
脚挂钩的位置
司机
可调
没有
驱动轴保护
没有
叉警卫
是的
鞍袋保护
没有
带护
没有
手警卫
是的
刷护
没有
排气罩
是的
光罩
没有
侧盖
没有
燃料箱盖
没有
前叶子板
标准
后挡泥板
标准
顶皇冠
标准
站式
踢
车把
标准
手把垫
标准
数字仪表
标准
时钟
标准
旅行里程计
标准
速度计
标准
油位警告类型
光
保修(月/条件)
1 /有限
电池保修(个月)
0
金属
没有
贴花工具包
标准
大灯支架
标准
卤素大灯(s)
标准
大灯(s)
标准
光类型
卤素
可调节的车把
标准
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