2018KTMSX150

2018KTMSX150图片、物价、资讯和规范
类型
离路
保险局
评分
#1联想 19号 kTM离轨摩托车
对比2023KTM XC350F工厂版2023KTMXC350F工厂版
模型类型
离路
MSRP
$0
发牌者
保证书
一号
保险局
金融业
泛型类型
离路
制造者国家
奥地利
制造者推荐最低年龄
16
父公司
kTM
显示名
SX150
图片集
标准类
年份
2018
制作程序
kTM
引擎类型
单循环器
循环器
一号
引擎Stroke
2Stroke
冷却
液态
valve配置
里德瓦尔夫
布尔/内
58/228
stroke(mm/in)
54.5/2.15
位移问题
143.6/8.8
启动器
开球
燃料需求
优先级
燃料类型
Gas/Oil前缀
涡轮充电
超充电
归宿牌
三井
燃料注入器
汽化器
机箱数
一号
汽化器大小
38号
发泄类型
汽化器
传输类型
手动操作
速度数
6
主驱动器
链式
Gear比重(1/2/3/4/5/6)
2.46/1.65/1.41.21/1.09
逆向转转
最终驱动率
3-69
轮子组成
管/无管
图集
前轮宽度
1.6
后轮宽度
2.15
Tire牌
邓洛普
前线宽度
80
前端直角比
百元
前线速度评分
M级
前轮直径
21号
后台宽度
百元
后梯度比
90
后台高速评分
M级
后轮直径
19号
前端线程
邓洛普MX80/100R2151M
后台网路
邓洛普MX3S100/90R1957M
刹车牌名
Brenbo(R)
前台刹车类型
液压盘
前台压缩机直径
10.2/260
后制动类型
液压盘
后制动直径
7/220
前端悬停类型
倒转叉
前端悬浮大小
1.9/48
前端旅行
12.2/310
前头可调整叉前操作
前端可调整重排
前中央悬浮斯特鲁特
前悬名
WPAER
后悬停类型
双席德摇臂
后送旅行
11.8/300
可调整电击/ Spring前 Load
可调整重排
数次后休克Absorbers
一号
后悬名
WP大全
后悬浮材料
可调整空气
引导控制
句柄栏
轮基数/mm
58.5/1485
地面清除
14.8/375
干重(lbs/kg
122/87.2
燃料容量(gal/l)
1.9/7.2
引擎重置
0.75
位式类型
单点
可调整性
安全材料
维尼
安全位置
驱动程序
折叠
密封高度
72.8/960
位数
一号
框架化
铬悬浮
体质素材
塑料类
手势Grips
标准类
ootpeg定位
驱动程序
底盘保护者
驱动Shaft卫士
引擎案例卫士
叉口卫士
装箱卫士
贝特卫士
刷子卫士
穷光卫士
轻卫士
侧面覆盖
油罐覆盖
前端fender
标准类
后端fender
标准类
顶级Crown素材
stand类型
开球
句柄栏
标准类
handlebark应用
标准类
保证性(Months/Dismation)
1/有限
电池保修
0
金属类
标记箱
标准类
可调整句柄
标准类
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