ER-6n物美价廉的自行车

我刚驾驶着我的新川崎ER-6n到达了600英里的极限。在我决定买这辆自行车之前，我已经研究了大半年的标准运动项目。到目前为止，它还没有让人失望。对于一架650双引擎的发动机来说，加速是可以接受的。在低端o上的扭矩.．. F每一个齿轮是令人印象深刻的，因为自行车的抓地力和撕裂后转移。从0到60的3.5秒时间可不是开玩笑的。我还没有在高速公路上把它打开太多(还没有维修过)，但它在很短的时间内就能达到100。
至于操纵，悬架很紧，自行车的平衡是如此之好，我几乎忘了我骑的是摩托车(我猜相对于漂浮??)
数字显示非常酷，有一个里程表的条形读数和一个实际的燃料表数字显示。
这辆自行车唯一让我降价的地方是长途骑行时的舒适度。框架和发动机与Ninja 650R相同，座椅的角度也相同。但是ER-6n的把手是凸起的，所以骑车人处于直立的位置。这会导致臀部以不同的角度坐在座位上。它仍然是一个不错的旅程，直到一个人停留在超过30英里的延伸。柔软的凝胶坐垫解决不了任何问题。
总之，我喜欢这辆自行车，迫不及待地把一船的乐趣英里在它上面! 阅读全文

伟大的旅程

我刚把650巡洋舰换成了er-6n…哇…差别太大了。即使在低端，扭矩也是杰出的。这辆自行车看起来很棒，很容易操作。我很矮，很容易够到地面。计划这个月12小时翻山越岭……我都等不及了。开始是smo.．. 它很快就会闲着。你应该试试这辆自行车!它很舒服，手感也很好。镜子为你提供了很好的视野。大多数自行车需要改变时，你买新的....这是一个完美的开箱即用。我将川崎ER-6n推荐给所有想要在路上度过美好时光的骑手。 阅读全文

我15年来的第一辆自行车!

我刚刚在艾伯塔省埃德蒙顿拥有了我的ER-6N, 15年没有骑过自行车了，我现在31岁了。

我总共花费了7700.00(加拿大元)

这台机器的稳定性非常好。我从来没有觉得那辆自行车太难以控制。它有平滑加速度，.．. 良好的扭矩和自行车的重量是我相信最新手的骑手可以管理。
我花了一些时间在停车场练习用力刹车，感觉刹车表现得非常好。在刹车的过程中，它并不是马上停下来，感觉就要过杠了，而是紧紧抓住圆盘，轻松地控制自行车的速度。
我已经把它开在路上了，在红绿灯的时候，我已经从其他车手那里得到了相当多的关注，甚至还有一些“点头”。
随着经验的增长，我期待着了解这台机器的能力。
我很高兴我选择了这个模型作为我的入门自行车开始骑一次。
我有朋友和家人骑，他们也说，由于我的技术水平低，我在模型和发动机尺寸上做出了很好的选择。
这是一辆自行车，我可以，也会长大。虽然许多资深车手不同意我的观点，因为这是一个650的发电厂;
我强烈推荐这款自行车给任何寻找入门摩托车的人。 阅读全文

er6n 2008

2008年6月买的er6n新车，现在已经跑了8000英里。绝对喜欢这台机器，在限速(60英里/小时)内每小时行驶75英里。100%可靠，配备了加热握把，gps，并将Dunlop d221替换为roadsmart，这是更好的。如果我替换它，很可能是另一个。阅读全文

酷的自行车

一周前刚买了这辆自行车，到目前为止我很喜欢它完美的尺寸和动力。这是更有趣的骑一个动力不足的自行车，然后它是试图控制动力自行车。阅读全文