2005川崎z1000规格
摩托车保险:
识别 | |
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模型类型 | 标准 |
基地厂商建议零售价(美国) | 8499美元 |
经销商 | 川崎经销商 |
保修 | 12 |
保险 | |
金融 | |
引擎: | |
发动机型号 | 内联 |
气缸 | 4 |
发动机活塞冲程 | 四冲程 |
冷却 | 液体 |
阀门 | 16 |
每缸阀门 | 4 |
阀门配置 | DOHC |
压缩比 | 11.2: 1 |
起动器 | 电 |
燃料类型 | 气体 |
传输: | |
传输类型 | 手册 |
的速度 | 6 |
主驱动(后轮) | 链 |
车轮和轮胎: | |
前轮胎(全规格) | 120/70 ZR17 |
后轮胎(全规格) | 190/50 ZR17 |
刹车: | |
前制动类型 | 双阀瓣 |
后制动类型 | 阀瓣 |
技术规格: | |
轴距(在/毫米) | 55.9/1419.9 |
燃料容量(加/ l) | 4.8/18.2 |
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05年Z1000
作者:斯蒂芬·沃勒(所有者),2008年9月16日
这是一辆很好的全能摩托车。它没有开放级运动自行车的前沿性能,但120后轮马力可以完成工作。作为一辆裸体自行车,它不是为速度狂人设计的,在你启动后,以120公里/小时(75英里/小时)的速度骑行是很舒服的...
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