2021年川崎忍者®H2™
2021年川崎忍者®H2™图片,价格,信息,和规格。
模型类型
体育运动
厂商建议零售价
29500美元
经销商
保修
12
保险
金融
泛型类型(初级)
体育运动
制造商的国家
日本
介绍一年
2015年
母公司
川崎
显示名称
忍者(R) H2 (TM)
代表形象
没有
一年
2021年
使
川崎
发动机型号
水平管道
气缸
4
发动机活塞冲程
四冲程
转矩(英尺磅/海里)
141.7/192.1
转矩转速
11000年
冷却
液体
阀门
16
每缸阀门
4
阀门配置
DOHC
生(毫米/中)
76/2.99
中风(毫米/中)
55/2.17
位移(cc / ci)
998/60.9
压缩比
8.5:1
起动器
电
燃料类型
气体
涡轮增压
没有
增压
没有
喷油器
是的
喷油器大小(毫米)
50
化油器
没有
数量的化油器
0
与碳化合类型
燃料注入
调速器
没有
传输类型
手册
的速度
6
主传动(后轮)
链
反向
没有
轮子组成
铝
管/无内胎
无内胎
前轮宽度(在)
3.5
后轮宽度(在)
6
轮胎品牌
普利司通(右)
前轮胎宽度
120年
前轮胎宽高比
70年
前轮胎速度评级
W
前轮直径
17
后轮胎宽度
200年
后胎宽高比
55
后胎速度评级
W
后轮直径
17
前轮胎(完整的规范)
普利司通(R) Battlax RS11: 120/70ZR17M w / C (58
后胎(完整的规范)
普利司通(R) Battlax RS11: 200/55ZR17M / C (78 w)
制动品牌名称
Brembo Stylema(右)
前制动类型
双液压阀瓣
前制动器(在/毫米)直径
13/330
后制动类型
液压阀瓣
后制动(在/毫米)直径
9.8/250
防抱死刹车系统
标准
前后制动系统有关
标准
前悬挂类型
倒叉
前悬挂的大小(在/毫米)
1.7/43
旅行前(在/毫米)
4.7/119.4
前调叉预装
是的
前反弹阻尼可调
是的
前中央悬挂支撑
没有
前悬架品牌名称
本次设立
转向阻尼器
是的
后悬架类型
单面的摆臂
后旅行(在/毫米)
5.3/134.6
后方可调冲击/春天预装
是的
后反弹阻尼可调
是的
后减震器数量
1
后悬吊系统品牌
UNI-TRAK(右)
后悬挂装置材料
铝
空气调节
没有
转向控制
手把
长度(英尺)
6.84
宽度(在/毫米)
30.3/769.6
高度(在/毫米)
44.3/1125.2
轴距(在/毫米)
57.3/1455.4
离地间隙(在/毫米)
5.1/129.5
长度(英尺/英尺)
6
长度(英尺/英寸)
10.1
湿重(磅/公斤)
524.8/238
燃料容量(加/ l)
4.5/17
性能
标准
座位类型
整块的
可调
没有
阀座材料
乙烯基
座位的位置
司机
折叠
没有
座椅高度(在/毫米)
32.5/825.5
数量的席位
1
靠背标志板
没有
靠背位置
司机
腰调整
没有
座位尾盖
标准
扶手杆或带
标准
可拆式
没有
框架
钢
基体材料
塑料
手握
标准
脚挂钩的位置
司机
可调
没有
链罩
是的
驱动轴保护
没有
叉警卫
没有
鞍袋保护
没有
带护
没有
手警卫
没有
刷护
没有
跟警卫
没有
光罩
没有
表面覆盖
标准
前叶子板
标准
后挡泥板
标准
顶皇冠
标准
口袋里
没有
站式
踢
较低的整流罩
标准
扰流板
标准
车把
标准
上整流罩
标准
车牌
标准
数字仪表
标准
时钟
标准
转速表
标准
旅行里程计
标准
行程计算机
标准
圈计时器
标准
速度计
标准
温度报警类型
计
油位警告类型
计
保修(条件)
有限的
目的地费用
410年
电池保修(个月)
0
卫星
没有
许多演讲者
0
数量的光盘
0
挡风玻璃安装
标准
金属
是的
折叠
是的
挡风玻璃降低
没有
高度可调
没有
有色
是的
高度
低
一边病例数
0
数量的鞍袋
0
Underseat存储
标准
可锁定的存储
标准
数量的绝缘螺丝
0
伪装修剪
没有
大灯支架
标准
大灯(s)
标准
光类型
领导
可调
没有
手把锁
标准