2013川崎忍者®300 ABS
2013川崎忍者®300 ABS图片,价格,信息,和规格。
价格
标准
厂商建议零售价
5499美元
保修(月/条件)
12个/有限
引擎
标准
发动机型号
平行双
气缸
2
发动机活塞冲程
四冲程
冷却
液体
阀门
8
每缸阀门
4
阀门配置
DOHC
压缩比
10.6:1
起动器
电
燃料类型
气体
燃料的需求
常规的
与碳化合
标准
喷油器
是的
化油器
没有
与碳化合类型
燃料注入
生(毫米/中)
62/2.44
中风(在/毫米)
1.93/49
位移(cc / ci)
296/18.1
喷油器大小(毫米)
32
传输
标准
传输类型
手册
的速度
6
反向
没有
主传动(后轮)
链
维
标准
重量
标准
能力
标准
性能
标准
长度(在/毫米)
79.3/2014.2
宽度(在/毫米)
28.1/713.7
高度(在/毫米)
43.7/1110
轴距(在/毫米)
55.3/1404.6
湿重(磅/公斤)
383.3/173.9
燃料容量(加/ l)
4.5/17
建设
标准
框架
钢
基体材料
塑料
脚踏
标准
脚挂钩的位置
司机和乘客
可调
没有
手握
标准
车把
标准
外守卫
标准
带护
没有
刷护
没有
链罩
是的
驱动轴保护
没有
叉警卫
是的
手警卫
没有
跟警卫
没有
光罩
没有
鞍袋保护
没有
表面覆盖
标准
前叶子板
标准
后挡泥板
标准
站
标准
站式
踢
上整流罩
标准
较低的整流罩
标准
扰流板
标准
转向控制
手把
前悬挂类型
伸缩叉
前调叉预装
没有
前反弹阻尼可调
没有
前中央悬挂支撑
没有
转向阻尼器
没有
后悬吊系统品牌
UNI-TRAK®
后悬架类型
双站摆臂
后悬挂装置材料
铝
后方可调冲击/春天预装
是的
后反弹阻尼可调
没有
后减震器数量
1
空气调节
没有
前悬挂的大小(在/毫米)
1.5/37
旅行前(在/毫米)
4.7/119.4
后旅行(在/毫米)
5.2/132.1
轮子
标准
轮子组成
铝
管/无内胎
无内胎
轮胎
标准
轮胎品牌
IRC
前轮胎宽度
110年
前轮胎宽高比
70年
前轮直径
17
后轮胎宽度
140年
后胎宽高比
70年
后轮直径
17
前轮胎(完整的规范)
R17 110/70
后胎(完整的规范)
R17 140/70
刹车
标准
前制动类型
液压阀瓣
后制动类型
液压阀瓣
防抱死刹车系统
标准
前制动器(在/毫米)直径
11.4/290
后制动(在/毫米)直径
8.7/220
座位类型
两件套
座位的位置
司机和乘客
阀座材料
乙烯基
可调
没有
折叠
没有
座椅规格
标准
数量的席位
2
可拆卸的座位
可选
座位尾盖
可选
扶手杆或带
标准
座椅高度(在/毫米)
30.9/784.9
数字仪表
标准
时钟
标准
速度计
标准
转速表
标准
旅行里程计
标准
油位警告
标准
油位警告类型
计
温度报警
标准
温度报警类型
光
尾包
可选
池袋
可选
Underseat存储
标准
可锁定的存储
标准
存储的封面
可选
地图持有人
可选
类型
卤素
大灯(s)
标准
卤素大灯(s)
标准
后视镜,
标准
挡风玻璃
标准
有色
是的
高度
低
高度可调
没有
挡风玻璃降低
没有
挡风玻璃安装
标准
油漆
标准
用户评论
1审查
-
太多的回忆和持续的问题
通过 (我是一个老板) 在2013年10月22日购买自行车全新的2013年5月。几个星期骑自行车摊位当放缓,降低速度。联系了经销商在一些场合甚至后退了自行车,被告知司机的错误。开始与刹车“磨”问题。600年自行车了…英里服务被告知经销商不能重复失速问题或制动问题。600英里服务后不久,收到两个召回通知停滞、ABS故障。自行车在“修复”的问题。失速问题一直照顾——刹车失败后不到一个月的“修复”。Trailered the bike to dealership. They have refused to honor the warranty. Had to take the bike to an independent mechanic who confirmed the ABS failure. Took it back to dealership. They haven't fixed it yet and it has been close to 3 weeks.
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