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2009川崎忍者ZX-14怪物能量

用户评价Motorcycle.com262年
2009年体育

整体
性能
质量与可靠性
乘坐舒适性
价值
2009川崎忍者ZX-14怪物能量

2009川崎忍者ZX-14怪物能源的图片,价格,信息和规格。以下是2009年川崎忍者ZX-14怪物能量的信息。如果你想获得一个新的2009川崎忍者ZX-14怪物能源报价使用我们的建立自己的工具,或比较这辆车比其他运动摩托车好。

2009川崎忍者ZX-14怪物能量规格

摩托车保险:

识别
模型类型 体育运动
基地厂商建议零售价(美国) 12399美元
经销商 川崎经销商
保修 12
保险
金融
引擎:
发动机型号 水平管道
气缸 4
发动机活塞冲程 四冲程
扭矩(Ft Lbs/Nm) 113.5 / 154
转矩转速 7500
冷却 液体
阀门 16
每个气缸的阀门 4
阀门配置 DOHC
生(毫米/中) 84 / 3.3
中风(毫米/中) 61 / 2.4
位移(cc / ci) 1352 / 82.5
压缩比 12.0: 1
起动器
燃料类型 气体
与碳化合品牌 Mikuni
喷油器 是的
喷油器尺寸(mm) 44
化油器 没有
与碳化合类型 燃料注入
传输:
传输类型 手册
速度数 6
主传动(后轮)
反向 没有
车轮和轮胎:
轮子组成
有管/无管 无内胎
前轮胎宽度 120
前轮胎宽高比 70
前轮胎转速等级 Z
前轮直径 17
后轮胎宽度 190
后轮胎宽高比 50
后轮胎转速等级 Z
后轮直径 17
前胎(全规格) 120/70 ZR17
后轮胎(全规格) 190/50 ZR17
刹车:
前刹车类型 双阀瓣
前刹车直径(单位/mm) 12.2 / 310
后制动类型 阀瓣
后制动直径(单位/mm) 9.8 / 250
悬架:
前悬架类型 倒叉
前悬挂尺寸(单位/mm) 1.7 / 43
前行程(单位/mm) 4.6 / 116.8
前可调叉预负载 是的
前可调回弹阻尼 是的
前中央悬挂支柱 没有
转向阻尼器 没有
后悬挂式 双面摆臂
后行程(in/mm) 4.8 / 121.9
后可调冲击/弹簧预负载 是的
后可调回弹阻尼 是的
后减震器的数量 1
后悬架品牌 UNI-TRAK®
后悬挂材料
空气调节 没有
指导:
转向控制 手把
技术规格:
长度(英尺) 7.12
宽度(在/毫米) 29.9 / 759.5
高度(在/毫米) 46.1 / 1170.9
轴距(在/毫米) 57.5 / 1384.3
离地间隙(单位/mm) 4.9 / 124.5
长度(英尺/英尺) 7
长度(英尺/英寸) 1.4
干重(磅/千克) 485 / 220
湿重(磅/千克) 485 / 220
燃料容量(加仑/升) 5.8 / 2.6
发动机排量/重量(cc) 2.79
座位:
座位类型 整块的
可调 没有
阀座材料 乙烯基
座位的位置 司机与乘客
折叠 没有
座椅高度(单位/mm) 31.5 / 800.1
座位数目 2
座椅尾盖 标准
抓轨或抓带 标准
外观:
框架
基体材料 塑料
手握 标准
脚钉位置 司机与乘客
可调 没有
链罩 是的
传动轴护罩 没有
叉警卫 没有
马鞍护袋 没有
带护 没有
手警卫 没有
刷护 没有
跟警卫 没有
光罩 没有
表面覆盖 标准
前叶子板 标准
顶皇冠 标准
站式
较低的整流罩 标准
扰流板 标准
车把 标准
上整流罩 标准
车牌 标准
仪器:
数字仪表 标准
时钟 标准
转速表 标准
旅行里程计 标准
移位灯类型 可调
速度计 标准
温度报警 标准
燃油液位警告类型
定价:
保修(月/条件) 12 /有限公司
电池保修(月) 0
标识:
通用类型(主要类型) 体育运动
制造商的国家 日本
介绍一年 2009
母公司 川崎
显示名称 忍者ZX™-14怪物能量®
支架:
挡风玻璃安装 标准
油漆和表面处理:
油漆 标准
玻璃:
折叠 是的
挡风玻璃降低 没有
高度可调 没有
有色 是的
高度
储存:
Underseat存储 标准
可锁定的存储 标准
灯:
大灯支架 标准
卤素大灯 标准
大灯(s) 标准
类型 卤素
方便:
手把锁 标准

摩托车保险:

提示
建立自己的 比较 标准规格

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多好的自行车啊!
作者杰夫(所有者),2009年4月10日
上周接的她。在一百多英里后所以我不可能再骑一辆自行车了。它处理真的很好,听起来很棒,它开车就像你的梦想。人体工程学是经过深思熟虑的ZX14,因为它是非常舒适。别放松,因为... 阅读全文

整体
性能
质量与可靠性
乘坐舒适性
价值
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伟大的自行车 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
作者:尼克(所有者),2009年5月25日
操作很棒!我从一辆铃木武士600变成了这辆ZX-14很棒的自行车。我本来想买Busa,但他们把价格提高到13199,所以我买了ZX-14。我建议每个人都买这辆自行车。平稳。看起来很恶心的自行车!!!!!!阅读全文

整体
性能
质量与可靠性
乘坐舒适性
价值
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我上周拿到了我的ZX-14怪物能量!
作者:高斯(所有者),2008年11月19日
这辆自行车很吸引人。我很喜欢。这是第一辆我每天都能看到的自行车,还能对自己说:“天哪,太糟糕了!”我妻子说它很“漂亮”。我听说我有第一个。阅读全文

整体
性能
质量与可靠性
乘坐舒适性
价值
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糟糕的自行车
威利(所有者),2009年8月10日
我现在有这辆自行车4个月了,还在拼命骑它,骑了1400英里,这头野兽仍然跑得很强壮。但后轮已经需要更换了。当你在德克萨斯州中部驾驶自行车时,你期望什么?所以出去买一个吧!记得穿好你的装备拜托!阅读全文

整体
性能
质量与可靠性
乘坐舒适性
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zzr1400
迈克·亨特(所有者),2009年9月27日
这是你能得到的最好的回报。别管那辆hyafugley了,这是一辆超棒的摩托车。比密尔沃基的垃圾桶便宜又快,这是男人的自行车。阅读全文

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7篇评论中的1-5篇
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