2013年川崎比赛™14 ABS评论,价格和规格

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2013年川崎比赛™14 ABS

1423
2013年体育旅游

整体
性能
质量和可靠性
骑和安慰
价值

2013年川崎比赛™14 ABS链接

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2013年川崎比赛™14 ABS规范

摩托车保险:

识别
模型类型	体育旅游
基地厂商建议零售价(美国)	16199美元
经销商	川崎经销商
保修	36
保险
金融
引擎:
发动机型号	水平管道
气缸	4
发动机活塞冲程	四冲程
转矩(英尺磅/海里)	102/138.3
转矩转速	6200年
冷却	液体
阀门	16
每缸阀门	4
阀门配置	DOHC
生(毫米/中)	84/3.31
中风(毫米/中)	61/2.4
位移(cc / ci)	1352/82.5
压缩比	10.7:1
起动器	电
燃料类型	气体
喷油器	是的
喷油器大小(毫米)	40
化油器	没有
与碳化合类型	燃料注入
传输:
传输类型	手册
的速度	6
超速	是的
主传动(后轮)	轴
反向	没有
车轮和轮胎:
轮子组成	铝
前轮胎宽度	120年
前轮胎宽高比	70年
前轮胎速度评级	Z
前轮直径	17
后轮胎宽度	190年
后胎宽高比	50
后胎速度评级	Z
后轮直径	17
前轮胎(完整的规范)	120/70 ZR17
后胎(完整的规范)	190/50 ZR17
刹车:
前制动类型	双液压阀瓣
前制动器(在/毫米)直径	12.2/310
后制动类型	液压阀瓣
后制动(在/毫米)直径	10.6/270
防抱死刹车系统	标准
前后制动系统有关	标准
悬架:
前悬挂类型	倒叉
前悬挂的大小(在/毫米)	1.7/43
旅行前(在/毫米)	4.4/111.8
前调叉预装	是的
前反弹阻尼可调	是的
转向阻尼器	没有
后悬架类型	双站摆臂
后旅行(在/毫米)	5.4/137.2
后方可调冲击/春天预装	是的
后反弹阻尼可调	是的
后减震器数量	1
后悬挂装置材料	铝
空气调节	没有
指导:
转向控制	手把
技术规格:
长度(英尺)	7.32
宽度(在/毫米)	39.4/1000.8
高度(在/毫米)	57.7/1465.6
轴距(在/毫米)	59.8/1518.9
长度(英尺/英尺)	7
长度(英尺/英寸)	3.8
湿重(磅/公斤)	688/312.1
燃料容量(加/ l)	5.8/22
性能	标准
座位:
座位类型	整块的
可调	没有
阀座材料	乙烯基
座位的位置	司机和乘客
折叠	没有
座椅高度(在/毫米)	32.1/815.3
数量的席位	2
扶手杆或带	标准
外观:
框架	铝
手握	标准
脚挂钩的位置	司机和乘客
可调	没有
链罩	没有
驱动轴保护	是的
叉警卫	是的
带护	没有
手警卫	没有
刷护	没有
排气罩	是的
光罩	没有
侧盖	是的
前叶子板	标准
后挡泥板	标准
顶皇冠	标准
站式	踢
较低的整流罩	标准
扰流板	标准
车把	标准
上整流罩	标准
车牌	标准
仪器:
数字仪表	标准
时钟	标准
转速表	标准
旅行里程计	标准
行程计算机	标准
速度计	标准
温度报警类型	计
油位警告类型	计
定价:
保修(月/条件)	36个/有限
电池保修(个月)	0
标识:
泛型类型(初级)	体育旅游
制造商的国家	日本
介绍一年	2008年
母公司	川崎
显示名称	比赛™14 ABS
支架:
边情况下挂载	标准
挡风玻璃安装	标准
油漆和完成:
金属	是的
玻璃:
折叠	是的
挡风玻璃降低	没有
高度可调	是的
有色	是的
高度	中期
储存:
端情况材料	乙烯基
一边病例数	2
位置	左和右端
端存储挂载	标准
Underseat存储	标准
可锁定的存储	标准
后机架	标准
手套箱/缓冲存储	标准
灯:
大灯支架	标准
卤素大灯(s)	标准
大灯(s)	标准
类型	卤素
方便:
发动机防盗控制系统	标准
激烈的手柄位置	司机
可调	是的
电源插座	标准
手把锁	标准