2011年川崎比赛™14 ABS
2011年川崎比赛™14 ABS图片,价格,信息,和规格。
价格
标准
厂商建议零售价
15599美元
保修(月/条件)
36个/有限
引擎
标准
发动机型号
水平管道
气缸
4
发动机活塞冲程
四冲程
转矩转速
6200年
冷却
液体
阀门
16
每缸阀门
4
阀门配置
DOHC
压缩比
10.7:1
起动器
电
燃料类型
气体
与碳化合
标准
喷油器
是的
化油器
没有
与碳化合类型
燃料注入
转矩(Nm)
138.3
生(毫米/中)
84/3.31
中风(在/毫米)
2.4/61
位移(cc / ci)
1352/82.5
喷油器大小(毫米)
40
传输
标准
传输类型
手册
的速度
6
超速
是的
反向
没有
主传动(后轮)
轴
维
标准
重量
标准
能力
标准
性能
标准
长度(在/毫米)
87.8/2230.1
宽度(在/毫米)
39.4/1000.8
高度(在/毫米)
57.7/1465.6
轴距(在/毫米)
59.8/1518.9
湿重(磅/公斤)
688/312.1
燃料容量(加/ l)
5.8/22
建设
标准
框架
铝
脚踏
标准
脚挂钩的位置
司机和乘客
可调
没有
手握
标准
车把
标准
外守卫
标准
带护
没有
刷护
没有
链罩
没有
驱动轴保护
是的
排气罩
是的
叉警卫
是的
手警卫
没有
光罩
没有
表面覆盖
标准
侧盖
是的
前叶子板
标准
后挡泥板
标准
站
标准
站式
踢
上整流罩
标准
较低的整流罩
标准
扰流板
标准
转向控制
手把
前悬挂类型
倒叉
前调叉预装
是的
前反弹阻尼可调
是的
转向阻尼器
没有
后悬架类型
双站摆臂
后悬挂装置材料
铝
后方可调冲击/春天预装
是的
后反弹阻尼可调
是的
后减震器数量
1
空气调节
没有
前悬挂的大小(在/毫米)
1.7/43
旅行前(在/毫米)
4.4/111.8
后旅行(在/毫米)
5.4/137.2
轮子
标准
轮子组成
铝
轮胎
标准
前轮胎宽度
120年
前轮胎宽高比
70年
前轮胎速度评级
Z
前轮直径
17
后轮胎宽度
190年
后胎宽高比
50
后胎速度评级
Z
后轮直径
17
前轮胎(完整的规范)
120/70 ZR17
后胎(完整的规范)
190/50 ZR17
刹车
标准
前制动类型
双液压阀瓣
后制动类型
液压阀瓣
防抱死刹车系统
标准
前后制动系统有关
标准
前制动器(在/毫米)直径
12.2/310
后制动(在/毫米)直径
10.6/270
座位类型
整块的
座位的位置
司机和乘客
阀座材料
乙烯基
可调
没有
折叠
没有
座椅规格
标准
数量的席位
2
座椅靠背
可选
扶手杆或带
标准
座椅高度(在/毫米)
32.1/815.3
数字仪表
标准
时钟
标准
速度计
标准
转速表
标准
旅行里程计
标准
行程计算机
标准
油位警告
标准
油位警告类型
计
温度报警
标准
温度报警类型
计
硬边情况下
标准
位置
左和右端
端情况材料
乙烯基
一边病例数
2
端存储挂载
标准
Underseat存储
标准
手套箱/缓冲存储
标准
可锁定的存储
标准
后机架
标准
后面架存储
可选
袋子内衬
可选
存储的封面
可选
头盔存储
可选
类型
卤素
大灯(s)
标准
卤素大灯(s)
标准
后视镜,
标准
挡风玻璃
标准
有色
是的
高度
中期
高度可调
是的
挡风玻璃降低
没有
发动机防盗控制系统
标准
激烈的手握
标准
激烈的手柄位置
司机
可调
是的
电源插座
标准
边情况下挂载
标准
挡风玻璃安装
标准
油漆
标准
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