2014年川崎KLR™650新版本
2014年川崎KLR™650新版本的图片,价格,信息,和规格。
模型类型
路开关
厂商建议零售价
6599美元
经销商
保修
12
保险
金融
泛型类型(初级)
路开关
制造商的国家
日本
介绍一年
2014年
母公司
川崎
显示名称
KLR (TM) 650新版本
一年
2014年
使
川崎
发动机型号
单缸
气缸
1
发动机活塞冲程
四冲程
冷却
液体
阀门
4
每缸阀门
4
阀门配置
DOHC
生(毫米/中)
100/3.94
中风(毫米/中)
83/3.27
位移(cc / ci)
651/39.7
压缩比
9.8:1
起动器
电
燃料的需求
常规的
燃料类型
气体
与碳化合品牌
京滨急行地铁的
喷油器
没有
化油器
是的
数量的化油器
1
化油器大小(毫米)
40
与碳化合类型
化油器
传输类型
手册
的速度
5
超速
是的
主传动(后轮)
链
反向
没有
管/无内胎
管
前轮胎宽度
90年
前轮胎宽高比
90年
前轮直径
21
后轮胎宽度
130年
后胎宽高比
80年
后轮直径
17
前轮胎(完整的规范)
90/90一下R21
后胎(完整的规范)
R17 130/80
前制动类型
液压阀瓣
前制动器(在/毫米)直径
11/280
后制动类型
液压阀瓣
后制动(在/毫米)直径
9.5/240
前悬挂类型
伸缩叉
前悬挂的大小(在/毫米)
1.6/41
旅行前(在/毫米)
7.9/200.7
前调叉预装
是的
前反弹阻尼可调
是的
前中央悬挂支撑
没有
转向阻尼器
没有
后悬架类型
双站摆臂
后旅行(在/毫米)
7.3/185.4
后方可调冲击/春天预装
是的
后反弹阻尼可调
是的
后减震器数量
1
后悬吊系统品牌
UNI-TRAK(右)
空气调节
没有
转向控制
手把
长度(英尺)
7.53
宽度(在/毫米)
37.8/960.1
高度(在/毫米)
53.1/1348.7
轴距(在/毫米)
58.3/1480.8
离地间隙(在/毫米)
8.3/210.8
长度(英尺/英尺)
7
长度(英尺/英寸)
6.4
湿重(磅/公斤)
432/196
燃料容量(加/ l)
6.1/23.1
性能
标准
座位类型
整块的
可调
没有
阀座材料
乙烯基
座位的位置
司机和乘客
折叠
没有
座椅高度(在/毫米)
35/889
数量的席位
2
靠背标志板
没有
扶手杆或带
标准
框架
钢
基体材料
塑料
手握
标准
脚挂钩的位置
司机和乘客
可调
没有
驱动轴保护
没有
曲轴箱警卫
是的
叉警卫
没有
鞍袋保护
没有
带护
没有
手警卫
是的
刷护
没有
排气罩
是的
光罩
没有
表面覆盖
标准
前叶子板
标准
后挡泥板
标准
站式
踢
车把
标准
上整流罩
标准
刹车盘
标准
车牌
标准
转速表
标准
旅行里程计
标准
速度计
标准
温度报警类型
计
油位警告类型
计
保修(月/条件)
12个/有限
电池保修(个月)
0
卫星
没有
挡风玻璃安装
标准
油漆
标准
贴花工具包
标准
折叠
是的
挡风玻璃降低
没有
高度可调
没有
有色
是的
高度
中期
后机架
标准
大灯支架
标准
卤素大灯(s)
标准
大灯(s)
标准
光类型
卤素
手把锁
标准
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