2009年川崎超级夏尔巴人

2010年模型只有超过2009年的224美元。它比我想象的要好。我买了这辆自行车基于其他评论我读过来自世界各地。这个小两用自行车对我来说是完美的,执行和现钞路上我之前的预期。80英里/加仑,听起来不错。的…座位可以更舒适,但它比相当于铃木或雅马哈模型。我给这辆自行车一个明确的竖起大拇指! !

这辆自行车可能会有一个更好的架/束缚。川崎架是根据经销商不再可用。环也会是一个好去处。

我在2002年购买了2000并享受它。绝对没有问题,高效,可靠,实用(你能告诉我一个工程师吗?),太好玩了!我刚出去,有一个新的2009年模型即使签出竞争。除了新的配色方案,…与2000相同的自行车。为什么惹成功和精致的设计。构建质量是伟大的,我喜欢的风格。引擎是光滑的具有良好的功率输出。与其他业主喜欢这些伟大的自行车和我的一样。特殊的定价,虽然您可以。我希望Kawi带给他们回来,因为它看起来像2009是去年在美国,至少现在是这样。

爱这台机器,我的旧99年KLR已经太高,我的腿在马鞍和电动开始是一种解脱。很容易,所有的权力等。我想要去任何地方。

我有一个5英里,4 wd通勤摧毁我的卡车穿过沙漠,但这…自行车使粗糙开车除了纯粹的乐趣。

250年川崎超级夏尔巴人并不是自2003年以来在美国使用。它是一种低成本、可靠、有趣的双重目的的自行车。座椅高度低、重量、亲密的转弯半径,强大可靠的发动机,6速传播,可协调的悬架,好地,采用两页装能力和能够运行…高速公路的速度。除了开车很有趣…感觉自己像一个试验的自行车。

我已经有一个月…很高兴他们回来了!

我买了这辆自行车纯粹为了好玩。我只需要拥有它。我爱旧的学校看起来和爱。我希望我们有更多的山丘和道路区域在佛罗里达但我将我能得到什么。非常光滑的引擎的速度。我得到很多人问我关于自行车…这是什么?…这是我最喜欢的问题! !

这是一个伟大的双重运动自行车!我选择它,因为它是大约30磅与矮几英寸高度比KLX 250座位。torquey,强大的引擎,但它是非常光滑的较低的振动速度克鲁兹。相比之下,我的雅马哈225 XT感觉它会振动。的…传输感觉轻轻固体和变化,迅速和积极,完美的比例。

有点冷血,但简单的喷射调整它升温快,真的是活着。叉不坏,雅马哈225 XT一样好和本田CRF 230 f,但我真希望盒餐叉。请,川崎你在听吗?

我喜欢它这么多为我的儿子和我买了第二个妻子!

低维修!,简单的钱包,,,,高的转售价值!、防弹的自行车!完美的开始和优点,,,优秀的双重运动,周围,可以跟上其他包....