2004川崎KX™125

2004川崎KX™125图片,价格,信息,和规格。
厂商建议零售价
4999美元
类型
越野
保险
评级
与2020年相比川崎忍者®H2™R基地2020年川崎忍者®H2™R基地
模型类型
越野
厂商建议零售价
4999美元
经销商
保修
6
保险
金融
泛型类型(初级)
越野
制造商的国家
日本
介绍一年
2004年
母公司
川崎
显示名称
KX (TM) 125
一年
2004年
使
川崎
发动机型号
单缸
气缸
1
发动机活塞冲程
2-Stroke
冷却
液体
阀门配置
簧片阀
生(毫米/中)
54/2.13
中风(毫米/中)
54.5/2.15
位移(cc / ci)
124/7.6
压缩比(二级)
8.5:1
起动器
燃料的需求
常规的
燃料类型
石油/天然气注入
与碳化合品牌
Mikuni
喷油器
没有
化油器
是的
数量的化油器
1
化油器大小(毫米)
38
与碳化合类型
化油器
传输类型
手册
的速度
6
超速
没有
主传动(后轮)
齿轮传动比(1/2/3/4/5/6)
2.384 / 1.857 / 1.529 / 1.294 / 1.125/1
反向
没有
最终传动比
3.923
轮子组成
管/无内胎
前轮胎宽度
80年
前轮胎宽高比
One hundred.
前轮直径
21
后轮胎宽度
One hundred.
后胎宽高比
90年
后轮直径
19
前轮胎(完整的规范)
80/100一下R21 51米
后胎(完整的规范)
100/90 R19 57米
前制动类型
液压阀瓣
后制动类型
液压阀瓣
前悬挂类型
倒叉
前悬挂的大小(在/毫米)
1.9/48
旅行前(在/毫米)
11.8/299.7
前调叉预装
没有
前反弹阻尼可调
是的
前中央悬挂支撑
没有
后悬架类型
双站摆臂
后旅行(在/毫米)
12.2/309.9
后方可调冲击/春天预装
是的
后反弹阻尼可调
是的
后减震器数量
1
后悬吊系统品牌
UNI-TRAK(右)
后悬挂装置材料
转向控制
手把
长度(英尺)
7.1
宽度(在/毫米)
33.1/840.7
高度(在/毫米)
49.8/1264.9
轴距(在/毫米)
57.9/1470.7
离地间隙(在/毫米)
13.4/340.4
长度(英尺/英尺)
7
长度(英尺/英寸)
1.2
干重(磅/公斤)
192/87.1
燃料容量(加/ l)
2.2/8.3
发动机排量体重(cc)
0.65
座位类型
整块的
可调
没有
阀座材料
乙烯基
座位的位置
司机
座椅高度(在/毫米)
37.2/944.9
数量的席位
1
靠背标志板
没有
框架
基体材料
塑料
手握
标准
脚挂钩的位置
司机
可调
没有
链罩
是的
叉警卫
是的
鞍袋保护
没有
带护
没有
刷护
没有
光罩
没有
前叶子板
标准
后挡泥板
标准
站式
车把
标准
保修(个月)
6
电池保修(个月)
0
金属
没有
贴花工具包
标准
Baidu
map