2014川崎火神®900定制
2014川崎火神®900自定义图片,价格,信息,和规格。
价格
标准
厂商建议零售价
8499美元
保修(月/条件)
12个/有限
引擎
标准
发动机型号
V双
气缸
2
发动机活塞冲程
四冲程
转矩转速
3500年
冷却
液体/空气
阀门
8
每缸阀门
4
阀门配置
SOHC
压缩比
9.5:1
起动器
电
燃料类型
气体
燃料的需求
常规的
与碳化合
标准
与碳化合品牌
京滨急行地铁的
喷油器
是的
化油器
没有
与碳化合类型
燃料注入
转矩(Nm)
78.9
生(毫米/中)
88/3.47
中风(在/毫米)
2.92/74.2
位移(cc / ci)
903/55.1
喷油器大小(毫米)
34
传输
标准
传输类型
手册
的速度
5
反向
没有
脚跟脚趾移动装置
标准
主传动(后轮)
带
维
标准
重量
标准
能力
标准
性能
标准
长度(在/毫米)
94.7/2405.4
宽度(在/毫米)
35.2/894.1
高度(在/毫米)
44.1/1120.1
轴距(在/毫米)
64.8/1645.9
干重(磅/公斤)
549/249
湿重(磅/公斤)
610.8/277.1
燃料容量(加/ l)
5.3/20.1
发动机排量体重(cc)
1.64
建设
标准
框架
钢
地板
可选
脚踏
标准
脚挂钩的位置
司机和乘客
可调
没有
手握
标准
车把
标准
外守卫
标准
刷护
没有
链罩
没有
驱动轴保护
没有
叉警卫
是的
手警卫
没有
跟警卫
没有
光罩
没有
表面覆盖
标准
侧盖
是的
前叶子板
标准
后挡泥板
标准
柜分频器
可选
站
标准
站式
踢
转向控制
手把
前悬挂类型
伸缩叉
前调叉预装
没有
前反弹阻尼可调
没有
前中央悬挂支撑
没有
转向阻尼器
没有
后悬吊系统品牌
UNI-TRAK®
后悬架类型
双站摆臂
后方可调冲击/春天预装
是的
后反弹阻尼可调
没有
后减震器数量
1
空气调节
没有
前悬挂的大小(在/毫米)
1.6/41
旅行前(在/毫米)
5.9/149.9
后旅行(在/毫米)
4.1/104.1
轮子
标准
轮子组成
钢
轮胎
标准
前轮胎宽度
80年
前轮胎宽高比
90年
前轮直径
21
后轮胎宽度
180年
后胎宽高比
70年
后轮直径
15
前轮胎(完整的规范)
80/90一下R21
后胎(完整的规范)
180/70 R15
刹车
标准
前制动类型
液压阀瓣
后制动类型
液压阀瓣
前制动器(在/毫米)直径
11.8/300
后制动(在/毫米)直径
10.6/270
座位类型
整块的
座位的位置
司机和乘客
阀座材料
乙烯基
可调
没有
折叠
没有
座椅规格
标准
数量的席位
2
座椅靠背
可选
扶手杆或带
标准
座椅高度(在/毫米)
27/685.8
数字仪表
标准
时钟
标准
速度计
标准
转速表
可选
旅行里程计
标准
油位警告
标准
油位警告类型
计
温度报警
标准
温度报警类型
光
端存储挂载
可选
皮革存储
可选
后机架
可选
存储的封面
可选
鞍袋(s)
可选
类型
卤素
大灯安装酒吧
可选
通过灯
可选
通过灯的头盔
可选
大灯(s)
标准
卤素大灯(s)
标准
后视镜,
标准
挡风玻璃
可选
鞍袋挂载
可选
挡风玻璃安装
可选
油漆
标准
金属
是的
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