2013川崎火神®900定制
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与明星共舞。
通过 (我是一个老板) 在2014年8月1日当我意识到我的第一次自行车需要资金,我决定我不应该满足于我能轻易处理,因为我知道我会坚持我选择了好几年了,我最好还是像第一次骑马的季节……
我有一些打开一个本田反抗…350年……老实说我的心在一个Kymco Venox 250,但是他们的生产,等我准备好了。
所以我发现自己在商店,在一个350 v星。英俊的像Kymco,但更强大的,更重。但坐在大是650多。当然更强大,但它看起来……不堪重负的大小。
两个从我一直避免看,因为我知道我买不起它,和它太强大,巨大的相比,我的5 ' 4身材…但是,嘿,我是购物,敢于梦想……
2013川崎火神900定制。从远处看起来太奢侈,发动机…大。很吓人的一个新的骑手。
但当我走近了,珍珠白漆和扁平黑下半部分和排气突然看起来很潇洒,我发现了红色的细条纹,回荡在大薄21英寸的前轮和后轮。轮胎看起来好和侵略性。左边的……在这里我是回避它的火神的钢丝轮、和预期偏差厚度。不,先生,这些都是坚实的漂亮的画轮子。
唯一的chrome是叉子和酒吧。没有任何装饰物或按钮或额外的带子。我用手轻轻地抚摸的双高峰油箱,比它看起来,这感觉很好。喜欢跑步你的手的一侧野马眼镜蛇,知道仅靠触摸它的秘密。
地狱。
我撩起我的右腿鞍,发现它非常,非常舒适,有人和我一样短,低。我靠近她,她重。600磅重,我从Venox预期的两倍。但她没有打架或试图超过我。令人惊讶的是中性平衡。
我的腿是在正确的距离,和掌握跌至我的手像他们预设只是为了我。我可以处理离合器和刹车容易和舒适,尽管我的小手。最重要的是感觉。这不仅仅是一个好的自行车。这是我的自行车。我想要这个,这个特别。
6500 5500 350 v星,650 v星,6600的火神900定制?完成交易。添加了一个想法,和一个咖啡馆风格挡风玻璃空气动力学和我很高兴。虽然挡风玻璃花了2周的时间,和性心动过速整整一个月。
现在我已经能够体验她三个月,与配件来一点。我很惊讶,我抱起她的那一天。
意识到我没有真的付多注意规范,出现她中性和按下起动,燃油喷射立刻拒绝了她,没有大惊小怪。
我快速飙升的生活和一个弹出下面第一次当她翻了下我的手指。我的脉搏加快。这个东西我要自杀。
我笑了,因为在自行车修理工给我热身。一切都是相当容易的访问。刹车是大双活塞卡钳。他警告我发火是故意软,可有些骑士措手不及。
检查液体,简单的阅读,嘿这是液体冷却和燃料注入?每12000公里换油间隔?似乎是合理的。
我低下头,数字里程表。0.1公里吗?必须访问模式。所以我按下旅行模式按钮。0.0旅行照亮了这个词,它说。另一个新闻,然后我有一个时钟回到辛癸酸甘油酯和0.1。100米不超过建筑周围两次……全新的品牌。
他做了,走了,机修工我的意思。我独自一人,这野兽。现在要带我回家,可能是谋杀我的路上…
我把我的腿再次鞍,评论一次方便这样做,尽管我的身高。这是完全不同的。自行车还活着脚下,现在de-idled,等我推她出去的道路上她的第一个燃料。
她感到渴望,自信,我轻轻把油门,实现我从来没有测试驱动。她获得了树皮和snort,然后立即解决。飞轮的感觉刚刚好上下绕组。
恐惧我撤出离合器和制动杆面前,突然她第一次的发出咚咚的声音,发现她抓点,滚。
简单派。突然,她没有觉得这样的野兽,她觉得优雅,排序,自信。就像在《与星共舞》开始。
然后我突然意识到,我甚至没有增加,只是在燃油喷射稳步前行。
我给了她一些果汁,她向前飘在一个意想不到的低扭矩。流行离合器滑到第二。
这种转变是光明和积极的,不如农业从中性转向第一感觉。
第一个宠物之争。里程表位于水箱。我只能看到60至120公里速度,不考虑远离公路。我没那么自信,我会交通速度。
我把转速低,至少在我耳边,我买多我可以处理,我不知道什么才是真正的能力。最好不要冒险。
我在第五飘在55公里,前往最近的壳槽v电源。大量的批准点点头。为什么其他骑士挥舞着?我将wVe回来,自行车也不错。
我变换车道,我停止和启动几个红灯。每件事都完美地落在我的小手。开始认识到自行车并不觉得我操舵或指导。我一个又一个,仅5公里。这就像骑着一匹马,你成为一个野兽。这里我想买了一个强健的挽马,而是我有一个优秀的。
事实上它是骑很好,舒适和自信。重心低,但没有如此之低,它不喜欢。事实上,我在高速公路上,我意识到我并没有真正靠她。我检查了我,有很多空间。我滑翔毫不费力地左右轮胎沟槽之间来回在我的车道上。只感觉她的大部分就在我从一个方向到另一个。我现在正常轮胎温暖应该…
我深呼吸了一下,第三应该做的。机修工说它有一个转速限制器和温柔,但我知道我在休息所以我今天不会敞开。第三齿轮,打开油门。
眨眼,90公里。我很快在第五位。我的镜子给优秀的道路认为我身后我合并了。我只是刚才在哪里?Ehn,这很好。我可以很长很长时间,我想。
一个平淡无奇的旅行回家后我到达第二个宠物之争。我到家就一头。一位室友等待公园他的车,当我进入砾石车道。砾石是2英寸,而不是宽松的,但也没有硬装,这是一个新的车道……我右边的叉子,我们去了。我把我的膝盖抓住我自己和我的左臂。
愚蠢的。我着急,我从未想过狭窄的轮胎可能导致此类事件面前,和完全措手不及。谢天谢地,所有热部分在右边。
我不习惯这么多体重,我基本上固定。不痛苦,足够的,如果我做任何事情,它不会结束。我不能忍受她,我没有影响力。我的室友来自他的沃尔沃,呵呵。抓住她,好,我们两个之间,我们把良种的转向顽固Clydesdale直立。
我不伤害你,和自行车实际上并没有触及地面。我甚至记尴尬,我记下了。它仍然是一个忌讳我的这辆自行车变得多么的不稳定低速用叉子全锁(ie支持,或停车)。时候我会拟合更广泛的前轮胎……真的这是唯一把自行车是不可预测的。没有人是完美的。
两个星期后,我离开了商店,在完成了1000公里在服务时间间隔和咖啡馆挡风玻璃安装。这辆自行车看起来不太……裸体。一个好方法。挡风玻璃是时尚没有看起来像我一个芯片的演员。更重要的是它解决了我的第三个忌讳。
没有挡风玻璃,高于100公里开始有一个奇怪的冲击。什么奇怪的风。再一次,我不开始了解摩托车空气动力学的细微差别。无论哪种方式,冲击了,乘坐更舒适,我的脖子不疼了。哦,我得到400公里18升的燃料而不是350。为什么这是一个选择吗?
我的头盔的安静让我注意到以前没有看到的东西。她在110年是有点恼人。但是我没有想法,我不确定这是高转速,或缺乏引擎优化。我决定我会开车十下速度限制在100年去了。来解决这个问题。
在接下来的两周,我被雨水和发现中性处理和低扭矩是伪装的祝福。我感谢种植的感觉,没有风力发动机在光滑的条件。这里的挡风玻璃照一些光。水滴旅行了,然后跳起来,刚好在我的头盔,而不是直接进入我的脸。再次,为什么这是一个选择吗?我回到商店。我的想法是安装。
我是一个超级米莱尔在我的汽车。我喜欢低转速和扭矩。这辆自行车有一个丰富的生态驾驶,更有乐趣。然而,我必须承认,我惊讶的怠速约1400 rpm。我已经意识到骑自行车其实很低的标准,但是对于一辆车,让我抽搐。我耸耸肩。我很快发现我的速度计不能忍受的事是解决这个小1.75英寸性心动过速。是装死中心在我的酒吧,它是显而易见的,而我看着前方的道路。我可以根据齿轮测量速度和发动机转速。在居民区不再往下看。为什么这是一个选择吗? To my dismay I find that 100 kph is roughly 3,600 rpm.just over halfway to red line. I had guessed it would be closer to 3k. No matter. I'm still doing better than 5 litres per 100 km on a 900 cc 600 lb barely overdriven motorcycle. And it's no unpleasant to cruise at that speed.
但是我的省的高速公路限速110人心烦意乱,这个骑摩托车驾驶限制。我觉得他们的张力,并实现我的慢速度,每小时15 - 20公里的限制可能是一个安全隐患。所以我带她到110。4000 rpm。buzziness回来了……
我决定去高速公路103年有三公里延伸没有坡道,像箭一样直,与完美的可见性。它是平的,没有地方躲泡泡。我有一个理论。
这只是我和道路。周二下午2点。每个人都在工作。我风打开油门一点。在我通过115总线消失。天哪这台发动机听起来不错都不做110。
在120年,环针是4400。我进一步放松……似乎每10公里我添加,我得到一个400转左右。我一直提醒自己这是一辆自行车。
2公里。依然独自。螺丝。我曲柄收油门,第一次。thoroughdale变成了佩尔什马。我突然意识到我是多么微小的和外部,自行车飞跃。在160年,6200 rpm时,一件奇怪的事情发生了。脱落,虽然很轻,直到针坐落在170年和6600年。我知道她不是果汁,转速限制器不应该开始直到6700年我通过回滚。
自行车有电子燃油喷射。和限速器170。其他装备,她会滑翔轻轻地从6700年到7000年。除了这一个。我感觉到欺骗。我记得两件事。这不是经济开这么快,也不是法律在我的国家……但是很有趣,当你不危及自己负责。我向下开着油门,在稳定和种植我的火神仍然是什么滋味。甚至超过了每小时100英里。
不到一公里谷结束之前离开……我决定,这就足够了。我滚了节流阀和平静地自行车慢追溯到110年。
停止嗡嗡声在我!100年。我感到内疚,简单然后我回家。需要那些虫子的挡风玻璃。
整体吗?我很满意。
出色的燃油经济性和道路礼仪,而只有通过分散阀火车噪音在4000 rpm巡航,全锁和挑衅的平衡问题,即使在平整地面。
她像一个大骑自行车,一辆小自行车的好处。
积极的中立者,中性的指示灯,把信号指示器和高光束指标,加上排序燃油喷射和强大,但容易控制刹车,使这一个简单的第一次骑自行车去的。
我承认但是我个人觉得最后开高,和已经命令驱动滑轮,将有效降低100公里到3200年和110年,大约3550 rpm。有足够的转矩水龙头,它不应该冲性能不好,我只是无法转向5日在城市里了。当地的司机会很高兴,我相信,我在旅行速度限制。
后他倒有一个大市场这个发动机和底盘。我可以很容易地调整引擎增加了15%,以抵消11%的最终传动减速。万物平衡。不过,都会解决的,如果他们只是给了她一个齿轮像火神派更大的……
其他伟大的事情吗?她是个真正的美人。我拉到一个咖啡店,我从来没见过的人来自地方我从来没有从他们的哈利只是在跟我说话。
“很难骑吗?你这么小!”
“那油漆是真实的浮油,这是谁?”
”,后端是结实的,能力怎么样?”
“碳水化合物敏感?”
好事我了解她,我想当你有一个漂亮的自行车,人们期望你是一个专家。
说实话,我买了它,因为它感觉很好和价格砍掉了太多,我能够花配件上的差异和贷款利息。谁知道她会如此接近完美的呢?
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