2010年火神游牧1700

爱我的流浪者。我通常拥有巡洋舰和体育旅游车。我最后一次以旧换新是一辆午夜跑车，我把它换成了平流层飞机。游牧者的滚转动力不像跑车那样突然。它确实提供了足够多的传球力量，而骑2。正如杂志评论所说，它.．. 在齿轮1和2中建造动力较慢。这种底层动力的缺乏意味着两件事。你可能不会在红灯前把任何人甩得太远(但这不是你买这辆自行车的原因)。此外，慢速停车场机动是美妙的，因为自行车本质上是滚动的纯离合器工作，几乎不需要油门，电机平稳和持续在~3-10英里每小时。三档在20英里/小时到55英里/小时的范围内非常适用。发动机在50-85在第5或外径毫不费力地前进。游牧者会转身，与他们中的佼佼者保持一线。在州际公路上享受高速扫地机时吓得自己刮地板。座位非常舒适，但司机被推到油箱上，以获得更有效的坐姿(我5英尺10英寸，205磅，对于6号及以上的人来说可能是个小问题)。妻子喜欢后座和地板。 Pretty much, if you've had your fill with the torque monsters and want a bike you can handle at any speed, 2up without a hiccup, and put some REAL, COMFORTABLE MILES ON, The 2010 Vulcan Nomad is the bike you've been dreaming of! 阅读全文

需要隔热罩

我只喜欢两艘巡洋舰，雅马哈平流层机和川崎火神流浪者。我选择了瓦肯游牧1700。因为它有坚硬的马鞍袋和乘客地板。最重要的是，它的价格低于平流层飞机。它的cc比平流层机小，但它处理得很好。STR的.．. 托利纳是一个非常困难的自行车，但游牧民族是做得很好。我的自行车有个问题，那就是车座太热了，需要一个防热罩 阅读全文

伟大的自行车!

这是我的第三艘巡洋舰，但迄今为止最大的一艘。我用08年的火神900 LT换了这辆流浪者。在适应了体重的差异后，我的第一印象是哇!和900一样有趣，这是十倍。它毫不费力地消耗了在高速公路上的里程，特别是带有电子cr.．. uise控制。座位很舒服，挡风玻璃也降得很好。中距离力量是不可思议的。加速度具有欺骗性，因为有重量。它不会试图从你身下跳出来，而是在你意识到这一点之前，你已经在一张高美元超速罚单的范围内了。对于一辆大型重型自行车来说，它非常擅长高速转弯。我不止一次刮地板。低速操纵出奇的容易。坚硬的鞍囊可以装下数量惊人的装备。
这辆自行车唯一的问题就是变速箱噪音。换挡间刺耳的声音和齿轮不停的哀鸣很快就会过时。川崎重工可以从哈雷吸取教训，使用螺旋齿轮来减少噪音。从外观上看，我更喜欢从08年游牧者的尾管，而不是斜线切割单位，看起来像他们从900偷来的，安装略有偏离平衡。这些锁和门闩有时会让我难过，但我正在慢慢地弄清楚。这辆自行车的贴合度和光洁度都很好，镀了足够的铬。
总的来说，我对Nomad很满意，尽管我只拥有它一个月。我已经做过两次长途旅行(周末旅行)，每一英里都很享受。对于任何想要升职但预算有限的人来说，Nomad 1700是我的推荐。
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最好的自行车。

我有我的nomad 1700一年多了，我只有一个抱怨，第一个档位有点动力不足，但除此之外，这是我拥有的最好的自行车，喜欢我的自行车的感觉，如果可以的话，我可以一年365天骑它，这是一辆很棒的自行车，无论我去哪里，人们都会补充我的自行车.．. E，太喜欢了。 阅读全文

耶阿特人骑

非常平稳和容易骑自行车，我喜欢它阅读全文