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2006川崎Vulcan®900经典

用户评价Motorcycle.com67112年
2006巡洋舰

整体
性能
质量与可靠性
乘坐舒适性
价值
2006川崎Vulcan®900经典

2006川崎火神®900经典图片,价格,信息和规格。以下是2006年川崎Vulcan®900经典的信息。如果您想获得一个新的2006年川崎Vulcan®900经典的报价使用我们的建立自己的工具,或比较这种自行车到其他巡洋舰摩托车。

2006川崎Vulcan®900经典规格

摩托车保险:

识别
模型类型 巡洋舰
基地厂商建议零售价(美国) 7299美元
经销商 川崎经销商
保修 12
保险
金融
引擎:
发动机型号 V双
气缸 2
发动机活塞冲程 四冲程
扭矩(Ft Lbs/Nm) 60.8 / 82.4
转矩转速 3700
冷却 液体
阀门 8
每个气缸的阀门 4
阀门配置 SOHC
生(毫米/中) 88 / 3.47
中风(毫米/中) 74.2 / 2.92
位移(cc / ci) 903 / 55.1
压缩比 9.5: 1
起动器
燃料的需求 常规的
燃料类型 气体
与碳化合品牌 京滨急行地铁的
喷油器 是的
喷油器尺寸(mm) 34
化油器 没有
与碳化合类型 燃料注入
传输:
传输类型 手册
速度数 5
主传动(后轮)
反向 没有
车轮和轮胎:
轮子组成
有管/无管 无内胎
镀铬的 是的
前轮胎宽度 130
前轮胎宽高比 90
前轮直径 16
后轮胎宽度 180
后轮胎宽高比 70
后轮直径 15
前胎(全规格) 130/90 R16
后轮胎(全规格) 180/70 R15
刹车:
前刹车类型 液压阀瓣
前刹车直径(单位/mm) 11.8 / 300
后制动类型 阀瓣
后制动直径(单位/mm) 10.6 / 270
悬架:
前悬架类型 伸缩叉
前悬挂尺寸(单位/mm) 1.6 / 41
前行程(单位/mm) 5.9 / 149.9
前可调叉预负载 没有
前可调回弹阻尼 没有
前中央悬挂支柱 没有
转向阻尼器 没有
后悬挂式 双面摆臂
后行程(in/mm) 3.9 / 99.1
后可调冲击/弹簧预负载 是的
后可调回弹阻尼 没有
后减震器的数量 1
后悬架品牌 UNI-TRAK®
空气调节 没有
指导:
转向控制 手把
技术规格:
长度(英尺) 8.08
宽度(在/毫米) 39.6 / 1005.8
高度(在/毫米) 41.9 / 1064.3
轴距(在/毫米) 65 / 1651
离地间隙(单位/mm) 5.3 / 135
长度(英尺/英尺) 8
长度(英尺/英寸) 1
干重(磅/千克) 557.9 / 253.1
燃料容量(加仑/升) 4.8 / 18.2
发动机排量/重量(cc) 1.62
座位:
座位类型 两件套
可调 没有
阀座材料 乙烯基
座位的位置 司机与乘客
折叠 没有
座椅高度(单位/mm) 26.8 / 680.7
座位数目 2
可拆卸乘客座椅 标准
抓轨或抓带 标准
外观:
框架
地板位置 司机
手握 标准
脚钉位置 乘客
可调 没有
链罩 没有
传动轴护罩 没有
叉警卫 是的
手警卫 没有
刷护 没有
跟警卫 没有
光罩 没有
侧盖 是的
前叶子板 标准
后挡泥板 标准
顶皇冠 标准
站式
车把 标准
车牌 标准
仪器:
数字仪表 标准
时钟 标准
旅行里程计 标准
速度计 标准
温度警告类型
燃油液位警告类型
定价:
保修(月/条件) 12 /有限公司
电池保修(月) 0
标识:
通用类型(主要类型) 巡洋舰
制造商的国家 日本
介绍一年 2006
母公司 川崎
显示名称 Vulcan®900经典
油漆和表面处理:
油漆 标准
灯:
大灯支架 标准
卤素大灯 标准
大灯(s) 标准
类型 卤素
玻璃:
折叠 是的
方便:
手把锁 标准

摩托车保险:

提示
建立自己的 比较 标准规格

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我骑我的火神900经典(现在穿着)3年-爱它!
作者拉里·苏德(所有者),2009年3月25日
我在骑摩托车方面“大器晚成”(现在快57岁了)。我想要一辆入门级的自行车,对我来说骑起来很容易,但我不会厌倦,6个月后(2006年)我想换一辆。我在川崎903cc经典中找到了它(然后我在得到后穿上了衣服)... 阅读全文

整体
性能
质量与可靠性
乘坐舒适性
价值
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伟大的摩托车
作者:John McClane(所有者),2009年3月19日
这是一辆很棒的中量级摩托车。
它很轻,很容易处理,如果你不想要一个大的公路驳船,这辆自行车填补了账单。它有很好的加速和非常灵敏。
而且它也不会让你倾家荡产。阅读全文

整体
性能
质量与可靠性
乘坐舒适性
价值
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帮你自己个忙,买这辆自行车
杰弗里·瑞安(所有者)于2020年10月9日撰写
900是一个伟大的自行车,它是一个全面的伟大的表现中重量巡洋舰,真的没有竞争对手。林荫大道和阴影是最接近的,都是100cc或更少的引擎。这辆自行车看起来很棒,它经常被误认为是公路之王。它全天时速70英里,非常舒适,A尾... 阅读全文

整体
性能
质量与可靠性
乘坐舒适性
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做一些功课
作者:格拉夫·格雷戈里(爱好者),2014年10月1日
漂亮的自行车,但定子在20k之前就坏了,论坛都承认它,这让我对Kaw经销商/工厂很生气。我有一台我喜欢的88 KX250,而且是防爆的。我想要一辆可靠的公路自行车,而且永远不会把我困住。想象一下被困在如此低的资金中的失望... 阅读全文

整体
性能
质量与可靠性
乘坐舒适性
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Vulcan 900经典
作者:斯蒂芬·米勒(所有者),2008年9月27日
拥有我所需要的一切力量阅读全文

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质量与可靠性
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6篇评论中的1-5篇
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