2005年川崎火神®2000有限

火神2000有限一直是一个很好的伴侣,我很少后悔购买这辆自行车。

自行车很容易处理,和有一个很好的低重心极容易稳定自行车如果需要在紧急情况下突然停住。

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车把很讨厌宽,非常低,所以低转转弯可以不确定如果你不小心。我像一个自行车超宽酒吧,所以我没有抱怨。您的结果可能不同。

我主要的是自行车是建立在后方休克很软,越描越黑的非常有限的冲击可以当旅游在颠簸的速度。当自行车底部后方休克(不停地)它将反弹严厉没有警告,并可能导致一些毛茸茸的后胎的弹簧单高跷推高。如果你碰巧在一个急转弯,当这发生,结果可以得到安慰太有趣。除了抨击groundclearance概要,真的是没有理由如此低的旅行后悬吊在这辆自行车。

(顺便说一句:前叉似乎工作得很好。)

我相信他们应该添加一个第六齿轮作为高速公路超速这自行车使用。虽然我见过135英里每小时艰苦的高端自行车,一个较低的增速在6日就好了在旅游或在高速公路上在一个合理的RPM晃。

好东西:

(1)前刹车。这个东西会把你从速度持平。巨大的前轮胎真的有助于让刹车快速自行车慢下来,和安全。

(2)发动机扭矩。是非常了不起的120英尺磅的扭矩方便作为武器在红绿灯拖或short-shifting穿过弯弯曲曲的低转速。我穿着我的后方轮胎每4000英里飙车,通过使用一个小油门穿过弯弯曲曲的太多了。

(3)前灯。晚上这辆自行车将雕刻该死laserbeam远光灯最黑暗的黑暗。我爱他们。

其他问题:

(1)股票的座位不是很舒适或非常厚。我将买一个野马品牌替代当我有闲钱的座位方便的抛弃。

(2)在排气听起来不错——股票排气fricken丑毙,如果你磨挂钩转向正确的在任何更高的速度都可以(将)最终把你漂亮的chrome消声器磨成沥青。HardChrome和其他人有一些诱人的替代品。

我想我会永远保持这个自行车,因为我喜欢这辆自行车的外观和性能。

我认为我想买比赛14作为我的下一个购买添加到我的自行车稳定,或者尝试KTM此次将Supermoto 950年返回美国。