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2005年川崎火神®1600意味着条纹
2005川崎火神®1600的意思是连续的图片,价格,信息,和规格。
模型类型
巡洋舰
厂商建议零售价
10999美元
经销商
保修
12
保险
金融
泛型类型(初级)
巡洋舰
制造商的国家
日本
介绍一年
2004年
母公司
川崎
显示名称
火神(R) 1600意味着条纹
一年
2005年
使
川崎
发动机型号
V双
气缸
2
发动机活塞冲程
四冲程
冷却
液体
阀门
8
每缸阀门
4
阀门配置
SOHC
生(毫米/中)
102/4.02
中风(毫米/中)
95/3.74
位移(cc / ci)
1552/94.7
压缩比
9:1
起动器
电
燃料的需求
常规的
燃料类型
气体
与碳化合品牌
三菱(右)
喷油器
是的
喷油器大小(毫米)
40
化油器
没有
与碳化合类型
燃料注入
传输类型
手册
的速度
5
超速
是的
主传动(后轮)
轴
齿轮传动比(精)
2.5 / 1.75 / 1.33 / 1.07/0.87
反向
没有
最终传动比
2.62
轮子组成
铝
管/无内胎
无内胎
前轮胎宽度
130年
前轮胎宽高比
90年
前轮直径
17
后轮胎宽度
170年
后胎宽高比
60
后轮直径
17
前轮胎(完整的规范)
R17 130/90
后胎(完整的规范)
R17 170/60
前制动类型
双液压阀瓣
后制动类型
阀瓣
前悬挂类型
倒叉
前悬挂的大小(在/毫米)
1.7/43
旅行前(在/毫米)
5.9/149.9
前调叉预装
没有
前反弹阻尼可调
没有
前中央悬挂支撑
没有
转向阻尼器
没有
后悬架类型
双站摆臂
后旅行(在/毫米)
3.4/86.4
后方可调冲击/春天预装
是的
后反弹阻尼可调
是的
后减震器数量
2
后悬挂装置材料
钢
空气调节
没有
转向控制
手把
长度(英尺)
7.91
宽度(在/毫米)
33.5/850.9
高度(在/毫米)
43.3/1099.8
轴距(在/毫米)
67.1/1704.3
离地间隙(在/毫米)
4.9/124.5
长度(英尺/英尺)
7
长度(英尺/英寸)
10.9
干重(磅/公斤)
639.5/290.1
湿重(磅/公斤)
699/317
燃料容量(加/ l)
4.5/17
发动机排量体重(cc)
2.44
座位类型
整块的
可调
没有
阀座材料
乙烯基
座位的位置
司机和乘客
折叠
没有
座椅高度(在/毫米)
27.6/701
数量的席位
2
扶手杆或带
标准
框架
钢
手握
标准
脚挂钩的位置
司机和乘客
可调
没有
链罩
没有
叉警卫
是的
鞍袋保护
没有
坦克警卫
没有
带护
没有
手警卫
没有
刷护
没有
光罩
没有
表面覆盖
标准
前叶子板
标准
后挡泥板
标准
顶皇冠
标准
站式
踢
车把
标准
车牌
标准
数字仪表
标准
时钟
标准
转速表
标准
速度计
标准
温度报警类型
光
油位警告类型
计
保修(个月)
12
电池保修(个月)
0
金属
没有
大灯支架
标准
卤素大灯(s)
标准
大灯(s)
标准
光类型
卤素
折叠
是的
用户评论
3评论
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05年珍珠岩浆红色条纹
通过 (我是一个老板) 在2010年10月3日在2010年5月10800 mi买了过去
现在是十月,16000英里。
看着几个,几乎买雅马哈战士和本田发行。之后这三个我决定意味着条纹。能够很好地处理异常,运行非常好(必须摆脱吵闹的螺线管)。骑Va和…回到两周前(亚特兰大)和没有任何问题。不得不改变灯泡亮,股票太暗。
尽可能多的售后市场选择本田但不够。
去年的自行车,我是25 +年前,这个是很舒服。我是5英尺10 200磅。
Ocassionaly骑我的一个弟弟的自行车当访问之前。
我强烈推荐这种自行车。容易添加“额外的”添加了惠普。爱的燃油喷射
缺点呢?希望它有一个第六齿轮。
野马席位,安装方式比股票添加V&H大腕们举办,好看但不“完美适合”
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-
舒适和价值首屈一指。
通过 (我是一个老板) 在2010年8月2日27年后骑自行车和所有的模型和大小,这是到目前为止,举止优雅的人,最舒适的自行车。伟大的价格和功能,如轴而不是带,把手和脚的位置,高大的家伙喜欢我6“7”,它就像一个手套。川崎是悲伤…停止生产这个模型并留在火神派更复古。这是最好的巡洋舰为10 k下你的钱可以买新的。
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摩托车保险
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