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2005年川崎器®125
2005年川崎器®125图片,价格,信息,和规格。
模型类型
巡洋舰
厂商建议零售价
2649美元
经销商
保修
12
保险
金融
泛型类型(初级)
巡洋舰
制造商的国家
日本
母公司
川崎
显示名称
器(R) 125
一年
2005年
使
川崎
发动机型号
单缸
气缸
1
发动机活塞冲程
四冲程
转矩转速
3000年
冷却
空气
阀门
2
每缸阀门
2
阀门配置
SOHC
生(毫米/中)
55/2.17
中风(毫米/中)
52.4/2.06
位移(cc / ci)
124/7.6
压缩比
9.6:1
起动器
电
燃料的需求
常规的
燃料类型
气体
与碳化合品牌
Mikuni
喷油器
没有
化油器
是的
数量的化油器
1
化油器大小(毫米)
28
与碳化合类型
化油器
传输类型
手册
的速度
5
主传动(后轮)
链
齿轮传动比(精)
2.7 / 1.71 / 1.3 / 1.09/0.95
反向
没有
最终传动比
2.87
轮子组成
钢
管/无内胎
无内胎
镀铬的
是的
前轮胎宽度
90年
前轮胎宽高比
90年
前轮直径
17
后轮胎宽度
130年
后胎宽高比
90年
后轮直径
15
前轮胎(完整的规范)
R17 90/90
后胎(完整的规范)
130/90 R15
前制动类型
液压阀瓣
后制动类型
鼓
前悬挂类型
伸缩叉
前悬挂的大小(在/毫米)
1.3/33
旅行前(在/毫米)
5.5/139.7
前调叉预装
没有
前反弹阻尼可调
没有
前中央悬挂支撑
没有
转向阻尼器
没有
后悬架类型
双站摆臂
后旅行(在/毫米)
3.1/78.7
后方可调冲击/春天预装
是的
后反弹阻尼可调
没有
后减震器数量
2
后悬挂装置材料
钢
空气调节
没有
转向控制
手把
长度(英尺)
7.05
宽度(在/毫米)
30.7/779.8
高度(在/毫米)
41.3/1049
轴距(在/毫米)
57.9/1470.7
离地间隙(在/毫米)
6.1/154.9
长度(英尺/英尺)
7
长度(英尺/英寸)
0.6
干重(磅/公斤)
291/132
湿重(磅/公斤)
320/145.2
燃料容量(加/ l)
3.4/12.9
发动机排量体重(cc)
0.44
座位类型
整块的
可调
没有
阀座材料
乙烯基
座位的位置
司机和乘客
折叠
没有
座椅高度(在/毫米)
26.8/680.7
数量的席位
2
扶手杆或带
标准
框架
钢
基体材料
塑料
手握
标准
脚挂钩的位置
司机和乘客
可调
没有
驱动轴保护
没有
叉警卫
没有
手警卫
没有
刷护
没有
跟警卫
没有
光罩
没有
表面覆盖
标准
前叶子板
标准
后挡泥板
标准
顶皇冠
标准
站式
踢
车把
标准
车牌
标准
旅行里程计
标准
速度计
标准
保修(个月)
12
电池保修(个月)
0
金属
没有
卤素大灯(s)
标准
大灯(s)
标准
光类型
卤素
折叠
是的
用户评论
2评论
-
我第一次骑自行车
通过 (我是一个老板) 在2020年2月07 -
伟大的起动器自行车
通过 (我是一个老板) 在2011年5月22日,这辆自行车的外观和感觉是一个更大的自行车。由不足125 cc的电动机和5档,是优秀的城际旅游作为高端马克斯在55英里每小时。
自行车有足够的铬工作看起来很好和你的第一齿轮快速线。
记住,这是一个…起动器自行车。。.easy来处理,但不是一个高速公路自行车。
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