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2004年川崎火神®800年经典

用户评级Motorcycle.com165年
2004巡洋舰

整体
性能
质量和可靠性
骑和安慰
价值
2004年川崎火神®800年经典

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2004年川崎火神®800年经典的规范

摩托车保险:

识别
模型类型 巡洋舰
基地厂商建议零售价(美国) 6499美元
经销商 川崎经销商
保修 12
保险
金融
引擎:
发动机型号 V双
气缸 2
发动机活塞冲程 四冲程
冷却 液体
阀门 8
每缸阀门 4
阀门配置 SOHC
生(毫米/中) 88/3.46
中风(毫米/中) 66/2.61
位移(cc / ci) 805/49
压缩比 9.5:1
起动器
燃料的需求 常规的
燃料类型 气体
与碳化合品牌 京滨急行地铁的
喷油器 没有
化油器 是的
数量的化油器 1
化油器大小(毫米) 36
与碳化合类型 化油器
传输:
传输类型 手册
的速度 5
主传动(后轮)
反向 没有
车轮和轮胎:
轮子组成
管/无内胎 无内胎
前轮胎宽度 130年
前轮胎宽高比 90年
前轮直径 16
后轮胎宽度 140年
后胎宽高比 90年
后轮直径 16
前轮胎(完整的规范) 130/90 R16
后胎(完整的规范) 140/90 R16
刹车:
前制动类型 阀瓣
前制动器(在/毫米)直径 11.8/300
后制动类型
悬架:
前悬挂类型 伸缩叉
前悬挂的大小(在/毫米) 1.6/41
旅行前(在/毫米) 5.9/149.9
前调叉预装 没有
前反弹阻尼可调 没有
前中央悬挂支撑 没有
后悬架类型 双站摆臂
后旅行(在/毫米) 3.9/99.1
后方可调冲击/春天预装 是的
后反弹阻尼可调 没有
后减震器数量 1
指导:
转向控制 手把
技术规格:
长度(英尺) 7.79
宽度(在/毫米) 36.6/929.6
高度(在/毫米) 44.5/1130.3
轴距(在/毫米) 63/1600.2
离地间隙(在/毫米) 5.3/134.6
长度(英尺/英尺) 7
长度(英尺/英寸) 9.5
干重(磅/公斤) 516/234
燃料容量(加/ l) 4/15
发动机排量体重(cc) 1.56
座位:
座位类型 整块的
可调 没有
阀座材料 乙烯基
座位的位置 司机和乘客
折叠 没有
座椅高度(在/毫米) 27.8/706
数量的席位 2
扶手杆或带 标准
外观:
框架
手握 标准
脚挂钩的位置 司机和乘客
叉警卫 没有
手警卫 没有
刷护 没有
光罩 没有
前叶子板 标准
后挡泥板 标准
顶皇冠 标准
站式
车把 标准
车牌 标准
仪器:
旅行里程计 标准
速度计 标准
定价:
保修(个月) 12
电池保修(个月) 0
标识:
泛型类型(初级) 巡洋舰
制造商的国家 日本
母公司 川崎
显示名称 火神®800年经典
油漆和完成:
油漆 标准
灯:
卤素大灯(s) 标准
大灯(s) 标准
类型 卤素
玻璃:
折叠 是的

摩托车保险:

提示
构建自己的 比较 标准规格

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最近2004巡洋舰评论

查看详细的评论2004年川崎火神®800年经典的评论

丹佛到盐湖城
由马特·Madorin(所有者),2009年5月。11日
我只是购买了火神800经典在丹佛和公路回盐湖城连同我的儿子和哥哥在另外两艘巡洋舰。我们组有一个本田阴影和铃木入侵者。这次旅行是在几个山道公路40约550英里。使它有趣我们交换了自行车 阅读完整的回顾

整体
性能
质量和可靠性
骑和安慰
价值
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很好骑
蕨类植物(所有者),2010年4月10日
我买一辆自行车已经有几个星期,最后定居在2004火神800年经典。结果发现我根本没有解决这是迄今为止最简单的骑自行车,我拥有迄今为止。旅行是我购买它从大约80英里的地方。我会给 阅读完整的回顾

整体
性能
质量和可靠性
骑和安慰
价值
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惊讶的VN800c性能
由约翰·Majcan(所有者),2014年12月6日
我在GS1100GK铃木交易,我非常惊讶与火神800采用v型双缸。之时的性能这辆自行车或者是我希望和更多。我是73英寸高的家伙,这辆自行车不仅仅是一个舒适的适合。起初有点粗糙,然后我提高了冲击,哇w 阅读完整的回顾

整体
性能
质量和可靠性
骑和安慰
价值
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由约翰·史密斯(所有者),2020年9月10日
只是一个引人注目的摩托车。拥有和骑她新的16年了。舒适和风格类和可靠性。完美的阅读完整的回顾

整体
性能
质量和可靠性
骑和安慰
价值
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2004年川崎800年经典
帕特丽夏·多嘴的人(老板),2020年7月20日
良好的转矩优秀的权力容易号州际公路上非常通用的摩托车阅读完整的回顾

整体
性能
质量和可靠性
骑和安慰
价值
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1 - 5 5评论
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