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2006晓星GT 650规格
摩托车保险:
识别 |
模型类型 |
标准 |
基地厂商建议零售价(美国) |
5694美元 |
经销商 |
Hyosung经销商 |
保修 |
24 |
保险 |
|
金融 |
|
引擎: |
发动机型号 |
V双 |
气缸 |
2 |
发动机活塞冲程 |
四冲程 |
马力(必和必拓/千瓦) |
76.4 / 55.8 |
马力RPM |
9000 |
扭矩(Ft Lbs/Nm) |
50.2 / 68 |
转矩转速 |
7000 |
冷却 |
液体 |
阀门 |
8 |
每个气缸的阀门 |
4 |
阀门配置 |
DOHC |
生(毫米/中) |
81.5 / 3.21 |
中风(毫米/中) |
62 / 2.44 |
位移(cc / ci) |
647 / 39.5 |
压缩比 |
11.6: 1 |
起动器 |
电 |
燃料的需求 |
常规的 |
燃料类型 |
气体 |
与碳化合品牌 |
Mikuni |
喷油器 |
没有 |
化油器 |
是的 |
化油器数量 |
2 |
化油器尺寸(mm) |
39 |
与碳化合类型 |
化油器 |
传输: |
传输类型 |
手册 |
速度数 |
6 |
主传动(后轮) |
链 |
反向 |
没有 |
车轮和轮胎: |
轮子组成 |
铝 |
有管/无管 |
无内胎 |
镀铬的 |
没有 |
前轮胎宽度 |
120 |
前轮胎宽高比 |
60 |
前轮胎转速等级 |
55 w |
前轮直径 |
17 |
后轮胎宽度 |
160 |
后轮胎宽高比 |
60 |
后轮胎转速等级 |
69 w |
后轮直径 |
17 |
前胎(全规格) |
120/60 r17 55w |
后轮胎(全规格) |
160/60 r17 69w |
刹车: |
前刹车类型 |
双阀瓣 |
前刹车直径(单位/mm) |
11.8 / 300 |
后制动类型 |
阀瓣 |
后制动直径(单位/mm) |
9.1 / 230 |
悬架: |
前悬架类型 |
倒叉 |
前悬挂尺寸(单位/mm) |
1.6 / 41 |
前行程(单位/mm) |
4.7 / 120 |
前可调叉预负载 |
是的 |
前可调回弹阻尼 |
是的 |
前中央悬挂支柱 |
没有 |
转向阻尼器 |
没有 |
后悬挂式 |
双面摆臂 |
后行程(in/mm) |
3.9 / 100 |
后可调冲击/弹簧预负载 |
没有 |
后可调回弹阻尼 |
没有 |
后减震器的数量 |
1 |
后悬挂材料 |
钢 |
空气调节 |
没有 |
指导: |
转向控制 |
手把 |
技术规格: |
长度(英尺) |
6.77 |
宽度(在/毫米) |
29.2 / 740 |
高度(在/毫米) |
42.9 / 1090 |
轴距(在/毫米) |
56.5 / 1435 |
离地间隙(单位/mm) |
5.9 / 150 |
长度(英尺/英尺) |
6 |
长度(英尺/英寸) |
9.2 |
干重(磅/千克) |
407.8 / 185 |
燃料容量(加仑/升) |
4.5 / 17 |
燃料容量储备(加仑/升) |
0.7 / 2.5 |
发动机排量/重量(cc) |
1.59 |
座位: |
座位类型 |
两件套 |
可调 |
没有 |
阀座材料 |
乙烯基 |
座位的位置 |
司机与乘客 |
折叠 |
没有 |
座椅高度(单位/mm) |
30.7 / 780 |
座位数目 |
2 |
抓轨或抓带 |
标准 |
外观: |
建设 |
标准 |
手握 |
标准 |
脚钉位置 |
司机与乘客 |
可调 |
没有 |
传动轴护罩 |
没有 |
叉警卫 |
是的 |
马鞍护袋 |
没有 |
带护 |
没有 |
手警卫 |
没有 |
刷护 |
没有 |
光罩 |
没有 |
侧盖 |
是的 |
前叶子板 |
标准 |
后挡泥板 |
标准 |
顶皇冠 |
标准 |
站式 |
踢 |
车把 |
标准 |
车牌 |
标准 |
仪器: |
转速表 |
标准 |
旅行里程计 |
标准 |
速度计 |
标准 |
温度警告类型 |
计 |
燃油液位警告类型 |
光 |
定价: |
保修(月/条件) |
24 /有限公司 |
电池保修(月) |
0 |
标识: |
通用类型(主要类型) |
标准 |
制造商的国家 |
韩国 |
母公司 |
Hyosung |
显示名称 |
GT650 |
油漆和表面处理: |
油漆 |
标准 |
方便: |
手把锁 |
标准 |
玻璃: |
折叠 |
是的 |
储存: |
Underseat存储 |
标准 |
可锁定的存储 |
标准 |
头盔锁 |
标准 |
灯: |
大灯支架 |
标准 |
卤素大灯 |
标准 |
大灯(s) |
标准 |
类型 |
卤素 |
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