2010 Hyosung GT 650 r

最近买了一个8球黑色全打批准的整流罩。我发现这辆自行车,我马上注意到

——发动机发出一个有趣的巡洋舰隆隆声类型主要来自发动机(股票管)。一只蝎子或怡和滑动轮…结实的笨重的声音好。

——异常的振动从发动机到整个自行车。但是你要去适应它。

发货的画背这辆自行车

——离合器有时有点笨重和部分参与。有点危险的角落。

——电子监控在自行车设计不良或廉价由于偶尔闪烁的FI光一直怀疑从传感器的尘埃。通常你能够把它技工和机载计算机存储错误代码。没有记忆的银行在2010年的模型。

骑上艰难的腿

一些很棒的自行车的特点

——在黑色的看起来很好

——有趣的运动感觉快速和灵活的在角落里咯咯的叫声时从高重心不是玩

市场上,最便宜的650打

——良好的燃油经济性

离合器的问题可能是唯一的原因,我不会推荐它的第一次脱逃的自行车。

Hyosung做了这个模型,由于efi业绩大约8000 - 8500 rpm是无缝的。我已经把一个售后(蝎子)排在自行车上提供一个伟大的注意与重量节省管道。作为其hyosungs第一次尝试一个他们需要的efi系统…称赞它实际上有多好。

事后我早就买了旅游模式的运动,没有批评的安慰R模型。整体一个像样的学习者法律自行车,有24个月保修,我即将到来的5000 k服务和仍然是顺利。按照程序中的休息好,你应该没有任何戏剧。(顺便说一句新管不需要引擎重新映射和听起来很棒)子10 k自行车这个东西太棒了。Hyosung已成为(最后)一个像样的竞争对手日本自行车