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2014年本田CB 500X图片,价格,信息和规格。以下是2014年本田CB 500X的信息。如果你想获得一个新的2014年本田CB 500X报价使用我们的构建自己的工具,或比较这辆自行车与其他标准摩托车相比较。
2014年本田CB 500X规格
摩托车保险:
识别 |
模型类型 |
标准 |
基地厂商建议零售价(美国) |
6299美元找到当地的本田经销商 |
经销商 |
本田经销商 |
保修 |
12 |
保险 |
|
金融 |
|
引擎: |
发动机型号 |
平行双 |
气缸 |
2 |
发动机活塞冲程 |
四冲程 |
冷却 |
液体 |
阀门 |
8 |
每缸阀门 |
4 |
阀门配置 |
DOHC |
生(毫米/中) |
67/2.64 |
中风(毫米/中) |
66.8/2.63 |
位移(cc / ci) |
471/28.7 |
压缩比 |
10.7: 1 |
起动器 |
电 |
燃料类型 |
气体 |
喷油器 |
是的 |
喷油器尺寸(mm) |
34 |
化油器 |
没有 |
与碳化合类型 |
燃料注入 |
传输: |
传输类型 |
手册 |
的速度 |
6 |
主驱动(后轮) |
链 |
反向 |
没有 |
车轮和轮胎: |
轮子组成 |
铝 |
镀铬的 |
没有 |
前轮胎宽度 |
120 |
前轮胎纵横比 |
70 |
前轮直径 |
17 |
后轮胎宽度 |
160 |
后轮胎长径比 |
60 |
后轮直径 |
17 |
前轮胎(全规格) |
R17 120/70 |
后轮胎(全规格) |
R17 160/60 |
刹车: |
前制动类型 |
液压阀瓣 |
前刹车直径(in/mm) |
12.6/320 |
后制动类型 |
液压阀瓣 |
后制动直径(in/mm) |
9.4/240 |
悬架: |
前悬挂类型 |
伸缩叉 |
前悬挂尺寸(in/mm) |
1.6/41 |
旅行前(在/毫米) |
5.5/139.7 |
前可调叉预加载 |
没有 |
前可调回弹阻尼 |
没有 |
前中央悬挂支柱 |
没有 |
转向阻尼器 |
没有 |
后悬架类型 |
双面摇臂 |
后旅行(在/毫米) |
4.7/119.4 |
后可调冲击/弹簧预加载 |
是的 |
后可调回弹阻尼 |
没有 |
数量后减震器 |
1 |
后悬挂品牌名称 |
箴®的联系 |
后悬挂装置材料 |
钢 |
空气调节 |
没有 |
指导: |
转向控制 |
手把 |
技术规格: |
轴距(在/毫米) |
55.9/1419.9 |
湿重(磅/公斤) |
430/195 |
燃料容量(加/ l) |
4.5/17 |
燃油储备(加仑/升) |
0.7/2.6 |
性能 |
标准 |
座位: |
座位类型 |
整块的 |
可调 |
没有 |
阀座材料 |
乙烯基 |
座位的位置 |
司机和乘客 |
折叠 |
没有 |
座椅高度(在/毫米) |
31.9/810.3 |
数量的席位 |
2 |
抓扶手或吊带 |
标准 |
外观: |
框架 |
钢 |
基体材料 |
塑料 |
手握 |
标准 |
脚挂钩的位置 |
司机和乘客 |
驱动轴保护 |
没有 |
叉警卫 |
是的 |
鞍袋保护 |
没有 |
带护 |
没有 |
手警卫 |
没有 |
刷护 |
没有 |
光罩 |
没有 |
燃料箱盖 |
是的 |
前叶子板 |
标准 |
后挡泥板 |
标准 |
顶皇冠 |
标准 |
站式 |
踢 |
扰流板 |
标准 |
车把 |
标准 |
刹车盘 |
标准 |
车牌 |
标准 |
仪器: |
数字仪表 |
标准 |
时钟 |
标准 |
转速表 |
标准 |
旅行里程计 |
标准 |
行程计算机 |
标准 |
速度计 |
标准 |
温度报警类型 |
光 |
燃油位警告类型 |
计 |
定价: |
保修(月/条件) |
12个/有限 |
电池保修(个月) |
0 |
标识: |
泛型类型(初级) |
标准 |
制造商的国家 |
日本 |
介绍一年 |
2013 |
母公司 |
本田 |
显示名称 |
CB500X |
支架: |
挡风玻璃安装 |
标准 |
油漆和完成: |
金属 |
是的 |
玻璃: |
折叠 |
是的 |
挡风玻璃降低 |
没有 |
高度可调 |
是的 |
有色 |
是的 |
高度 |
中期 |
储存: |
Underseat存储 |
标准 |
头盔锁 |
标准 |
灯: |
大灯支架 |
标准 |
卤素大灯(s) |
标准 |
大灯(s) |
标准 |
类型 |
卤素 |
方便: |
手把锁 |
标准 |
摩托车保险:
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