2011年本田CBR®1000 rr

2011年本田CBR®1000 rr图片,价格,信息,和规格。
厂商建议零售价
13399美元
类型
体育运动
保险
评级
990年与2011年相比KTM此次将Supermoto T2011年KTM此次将为990年Supermoto T
模型类型
体育运动
厂商建议零售价
13399美元
经销商
保修
12
保险
金融
泛型类型(初级)
体育运动
制造商的国家
日本
介绍一年
2004年
母公司
本田
显示名称
CBR (R) 1000 rr
一年
2011年
使
本田
发动机型号
水平管道
气缸
4
发动机活塞冲程
四冲程
冷却
液体
阀门
16
每缸阀门
4
阀门配置
DOHC
生(毫米/中)
76/2.99
中风(毫米/中)
55.1/2.17
位移(cc / ci)
999/61
压缩比
12.3:1
起动器
燃料类型
气体
涡轮增压
没有
增压
没有
喷油器
是的
喷油器大小(毫米)
46
化油器
没有
与碳化合类型
燃料注入
传输类型
手册
的速度
6
主传动(后轮)
反向
没有
轮子组成
管/无内胎
无内胎
前轮宽度(在)
3.5
后轮宽度(在)
6
镀铬的
没有
前轮胎宽度
120年
前轮胎宽高比
70年
前轮胎速度评级
Z
前轮直径
17
后轮胎宽度
190年
后胎宽高比
50
后胎速度评级
Z
后轮直径
17
前轮胎(完整的规范)
120/70 ZR17
后胎(完整的规范)
190/50 ZR17
前制动类型
双液压阀瓣
前制动器(在/毫米)直径
12.6/320
后制动类型
液压阀瓣
后制动(在/毫米)直径
8.7/220
前悬挂类型
倒叉
前悬挂的大小(在/毫米)
1.7/43
旅行前(在/毫米)
4.3/109.2
前调叉预装
是的
前反弹阻尼可调
是的
前中央悬挂支撑
没有
转向阻尼器
是的
后悬架类型
双站摆臂
后旅行(在/毫米)
5.4/137.2
后方可调冲击/春天预装
是的
后反弹阻尼可调
是的
后减震器数量
1
后悬吊系统品牌
单位专业链接(TM)
后悬挂装置材料
空气调节
没有
转向控制
手把
轴距(在/毫米)
55.4/1407.2
湿重(磅/公斤)
439/199.1
燃料容量(加/ l)
4.7/17.8
燃料容量储备(加/ l)
1.06 / 4
性能
标准
座位类型
两件套
可调
没有
阀座材料
乙烯基
座位的位置
司机和乘客
折叠
没有
座椅高度(在/毫米)
32.3/820.4
数量的席位
2
扶手杆或带
标准
框架
基体材料
塑料
手握
标准
脚挂钩的位置
司机和乘客
驱动轴保护
没有
叉警卫
是的
鞍袋保护
没有
带护
没有
手警卫
没有
刷护
没有
光罩
没有
燃料箱盖
是的
前叶子板
标准
后挡泥板
标准
顶皇冠
标准
站式
较低的整流罩
标准
扰流板
标准
车把
标准
上整流罩
标准
车牌
标准
数字仪表
标准
时钟
标准
转速表
标准
旅行里程计
标准
行程计算机
标准
速度计
标准
温度报警类型
油位警告类型
保修(月/条件)
12个/有限
电池保修(个月)
0
挡风玻璃安装
标准
金属
没有
折叠
是的
挡风玻璃降低
没有
高度可调
没有
有色
是的
高度
Underseat存储
标准
大灯支架
标准
卤素大灯(s)
标准
大灯(s)
标准
光类型
卤素
手把锁
标准
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