在矿井上行驶7000英里365年MO: 5度到105度

建议零售价3000美元，是中国的3倍，但7000英里换2个轮胎和2次润滑油——就是这样!这辆自行车免维护。

我每天都骑。有一次我在5度的天气(1月15日)骑上它，在它启动前至少打了整整一分钟——但它仍然.．. 开始了。
在那之后，我为骑行设置了至少15-20度的温度。
它有恒定的平稳加速度，在15-30左右有点滞后，但在其他范围内很好。
座椅下的存储是35升!你无法打败它，你甚至无法接近另一辆自行车。
里面有一个全面头盔和一个半头盔，还有雨衣、夹克、手套和其他东西，还有你放在手套盒里的任何东西。
或者一个人去杂货店买东西都没问题。(它还可以装啤酒，仍然装在纸盒里。)
10英寸的车轮是恼人的，但处理是很好的踏板车。
水冷和燃油喷射，没有比这更好的了。没有启动，但你永远不需要。
我经常骑双人车……而且have ridden triples 3 times!
买一个完整的本田挡风玻璃，花点钱，这是值得的。一个飞幕是不够的，我有一个半盾，它只是没有切断它。
超级安静，舒适的座椅，悬挂很无聊。自行车有点重，但你可以在中间的支架上“走”(我重190磅)，它将毫不费力地放在支架上。
我想我得到大约95英里/加仑，90-95是平均观察根据燃料。
调速器/节流器是超级恼人的，它在大约49英里/小时的速度切入(否则它会去55英里/小时)，尽管你可以愚弄它与更大直径的轮胎。
这是我的主要交通工具，风雨无阻。虽然我在雪中骑过，但我完全不推荐。我现在作弊，只用我的车。通常。
我会再买一个，我很喜欢。

最好是限速45或更低的地方…我每天都在城市交通中骑车，但要走辅路，避免50+超过1/2英里。 阅读全文

本田精英110 2010型

一周前以1199美元的价格在南加州的宝马经销商处购买了3500英里的二手车。两边都有翻车留下的小划痕，但还好。唯一的问题是它的最高时速约为48.5英里，所有关于它的文章都声称最高时速为52英里。所以，换上一个新的后轮，因为旧的后轮已经没油了.．. 指标。现在时速49英里。所以，订购新的皮带和滚筒，看看是否能修复问题，因为这两个部件磨损时都会让你失去最高速度。如果我记得的话，过几天我会更新的。

不过，这是一次令人愉快的短途旅行。我本来想要PCX，但喜欢Elite的低价点，而且平坦的地板非常适合去杂货店放啤酒或苏打水。也有一个头发更多的座位下储存，可以容纳2个全脸头盔(取决于大小和品牌)。

操控很好，刹车也很好。Nice和安静来自一个修改的祖玛与一个70cc套件。电力充足……是的，从进站开始全速启动会让你走在大多数车的前面，但它无论如何都不算快。从阅读大多数评论来看，我不得不说这比我预期的要慢一些。第一个坦克有很多2和试验油门和刹车让我83英里每加仑。我希望EFI的MPG很好，液冷的使用间隔很长。到目前为止非常满意，但必须说…如果能快一点就好了。从这个意义上说，PCX确实符合要求，因为59英里/小时的速度永远不会让我成为任何汽车的挡路者……但以目前49英里每小时的速度，我不会造成危险，但这不是最佳速度。

我想如果我找到了一个PCX，我可能会在某个时候升级，而不管失去了在地板上携带东西的能力。
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太棒了

伟大的溜走。3000美元/ 500美元的本田币。超级可靠，易于维护，极大的存储座位。惊人的(每英里100英里)里程——这比开我的车一年就能收回成本。52英里/小时，很容易，机动性很强。杰出的制动。把箱子盖上，电池充上电，喇叭开大.．. 我爱死它了。 阅读全文

很棒的小摩托车

我住在海拔5300英尺的一个丘陵地区，里约热内卢牧场，NM。在正常加速度下，这辆机车的加速速度仍然比汽车快。我在城里平均每加仑109英里。与我骑过的其他滑板车相比，非常平稳。大量的存储空间。伟大的处理。在这个高度，最陡峭的地方.．. 在最大负荷下(两名乘客，350磅以上的货物)，它仍然保持35英里/小时。我唯一的愿望是它能有一个支架，而不仅仅是一个中心支架。不过，有一个安装脚架的空间，而且它们可以买到。这对我来说不是问题，但我的妻子和孩子还没有掌握把货架放在中心支架上的窍门。 阅读全文

超级城市滑板车

我从本田大都会升级到精英110。精英足够快的街道骑行和灵活，有伟大的转弯和优良的刹车。快出线，所以当我在绿灯的时候，没有耐心的球员不会坐在我的尾巴上。



battlelescooter出售的支架为.．. 精英110和Slipstreamer为它做挡风玻璃。两个配件我都买了，这辆自行车太完美了。座位下的存储很棒，这款滑板车可靠又有趣。加油。我骑在繁忙的纽约街道上，交通拥挤，这辆滑板车真的带着我到处走。爱死它了。 阅读全文