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2004年本田Helix™规格
摩托车保险:
| 识别 |
| 模型类型 |
踏板车 |
| 基地厂商建议零售价(美国) |
4999美元找到你当地的本田经销商 |
| 经销商 |
本田经销商 |
| 保修 |
12 |
| 保险 |
|
| 金融 |
|
| 引擎: |
| 发动机型号 |
单缸 |
| 气缸 |
1 |
| 发动机活塞冲程 |
四冲程 |
| 冷却 |
液体 |
| 阀门 |
2 |
| 每个气缸的阀门 |
2 |
| 阀门配置 |
SOHC |
| 位移(cc / ci) |
244 / 14.9 |
| 起动器 |
电 |
| 燃料的需求 |
常规的 |
| 燃料类型 |
气体 |
| 喷油器 |
没有 |
| 化油器 |
是的 |
| 化油器数量 |
1 |
| 化油器尺寸(mm) |
30. |
| 与碳化合类型 |
化油器 |
| 传输: |
| 传输类型 |
连续变量(CVT) |
| 主传动(后轮) |
带 |
| 反向 |
没有 |
| 车轮和轮胎: |
| 轮子组成 |
铝 |
| 前轮胎宽度 |
110 |
| 前轮胎宽高比 |
One hundred. |
| 前轮直径 |
12 |
| 后轮胎宽度 |
120 |
| 后轮胎宽高比 |
90 |
| 后轮直径 |
10 |
| 前胎(全规格) |
110/100 R12 |
| 后轮胎(全规格) |
120/90 R10 |
| 刹车: |
| 前刹车类型 |
阀瓣 |
| 后制动类型 |
鼓 |
| 悬架: |
| 前悬架类型 |
前导链路叉 |
| 前行程(单位/mm) |
3.2 / 81.3 |
| 前可调叉预负载 |
没有 |
| 前可调回弹阻尼 |
没有 |
| 前中央悬挂支柱 |
没有 |
| 后悬挂式 |
双面摆臂 |
| 后行程(in/mm) |
3.9 / 99.1 |
| 后可调冲击/弹簧预负载 |
没有 |
| 后可调回弹阻尼 |
没有 |
| 后减震器的数量 |
2 |
| 指导: |
| 转向控制 |
手把 |
| 技术规格: |
| 轴距(在/毫米) |
63.8 / 1620.5 |
| 干重(磅/千克) |
349.4 / 159 |
| 燃料容量(加仑/升) |
3.2 / 12 |
| 发动机排量/重量(cc) |
0.7 |
| 座位: |
| 座位类型 |
整块的 |
| 可调 |
没有 |
| 阀座材料 |
乙烯基 |
| 座位的位置 |
司机与乘客 |
| 座椅高度(单位/mm) |
26.2 / 665.5 |
| 座位数目 |
2 |
| 座椅靠背 |
标准 |
| 座位铁路 |
标准 |
| 抓轨或抓带 |
标准 |
| 外观: |
| 框架 |
钢 |
| 基体材料 |
塑料 |
| 地板位置 |
司机与乘客 |
| 手握 |
标准 |
| 叉警卫 |
没有 |
| 手警卫 |
没有 |
| 刷护 |
没有 |
| 光罩 |
没有 |
| 前叶子板 |
标准 |
| 后挡泥板 |
标准 |
| 站式 |
踢 |
| 车把 |
标准 |
| 仪器: |
| 数字仪表 |
标准 |
| 时钟 |
标准 |
| 旅行里程计 |
标准 |
| 行程计算机 |
标准 |
| 速度计 |
标准 |
| 温度警告类型 |
计 |
| 燃油液位警告类型 |
计 |
| 定价: |
| 保修(个月) |
12 |
| 电池保修(月) |
0 |
| 标识: |
| 通用类型(主要类型) |
踏板车 |
| 制造商的国家 |
日本 |
| 母公司 |
本田 |
| 显示名称 |
螺旋™ |
| 支架: |
| 挡风玻璃安装 |
标准 |
| 音频与通讯: |
| 卫星 |
没有 |
| 玻璃: |
| 后视镜, |
标准 |
| 挡风玻璃降低 |
没有 |
| 储存: |
| 可锁定的存储 |
标准 |
| 后机架 |
标准 |
| 灯: |
| 卤素大灯 |
标准 |
| 大灯(s) |
标准 |
| 类型 |
卤素 |
| 油漆和表面处理: |
| 金属 |
没有 |
摩托车保险:
摩托车融资
融资是购买新摩托车的一种方式。有各种各样的贷款机构，以及工厂融资。你可以收到快速、免费的在线报价。
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