2007本田VTX™1800F规格3规格
摩托车保险:
识别 | |
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模型类型 | 巡洋舰 |
基地厂商建议零售价(美国) | 15499美元找到当地的本田经销商 |
经销商 | 本田经销商 |
保修 | 12 |
保险 | |
金融 | |
引擎: | |
发动机型号 | V双 |
气缸 | 2 |
发动机活塞冲程 | 四冲程 |
冷却 | 液体 |
阀门 | 6 |
每缸阀门 | 3. |
阀门配置 | SOHC |
压缩比 | 9.0: 1 |
起动器 | 电 |
燃料的需求 | 常规的 |
燃料类型 | 气体 |
传输: | |
传输类型 | 手册 |
的速度 | 5 |
主驱动(后轮) | 轴 |
车轮和轮胎: | |
前轮胎(全规格) | 130/55 R18 |
后轮胎(全规格) | 180/55 R18 |
刹车: | |
前制动类型 | 双阀瓣 |
后制动类型 | 阀瓣 |
技术规格: | |
轴距(在/毫米) | 67.5/1714.5 |
燃料容量(加/ l) | 4.8/18.2 |
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- 2007哈雷戴维森Dyna滑翔超级滑翔
爱它 - 2007年雅马哈路星西尔维拉多
3年更新 - 2007年雅马哈路星西尔维拉多
功能强大,可靠,外观和声音都很酷
查看详细的评论2007本田VTX™1800F规格3评论
不太舒服。
杜安(主人),2012年8月11日
老实说,我是在卖掉我的哈雷戴维森超级经典之后买的这辆自行车,所以它们是两种不同类型的自行车。我在2011年买了它,2011年初它又卖了新的。(2007型)。我买的时候开了1800英里,现在开了7000英里。我的抱怨很简单...
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我的梦想现在变成了现实
Clifford J Powell Jr(所有者),2011年10月4日
在2010年7月买了我的VTX“0英里”新的板条箱。这只野兽没有什么可抱怨的!已经累积了近1万英里的里程,她像没有明天一样撕扯英里。我经常被问到这是什么自行车,当我告诉他们本田的时候,他们都很惊讶。我...
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肌肉的机器
理查德·费尔德斯坦(所有者),2011年8月23日
在09年9月购买了我的2007年VTX 1800 F Spec 3新。从那以后,你已经在这只脱光的野兽上行驶了5000多英里了吗(这正是我买它的原因。)
没有鞍袋。没有挡风玻璃或整流罩
没有屌丝等,只有纯肌肉。
完全没有机械问题吗
从我骑它的那天起... 阅读完整的回顾
2007本田VTX 1800/f
2010年5月,26日吗
2009年8月27日,从板条箱里买了我的2007 vtx 1800, 18000英里,从纽约到佛蒙特,回到纽约,从纽约到南达科他州的拉什莫尔山,到犹他州的盐滩,到洛杉矶,到圣地亚哥到圣芭芭拉,弗雷斯诺到内华达州的劳克林,到佛罗里达,太棒了!唯一的问题是散热器泄漏。阅读完整的回顾
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