honda VTXTM 1800C
摩托车保险
识别 | |
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模型类型 | 越野车 |
BASEMSRP(US) | 12 899.00查找本地Honda处理器 |
发牌者 | 本田经销商 |
保证书 | 12 |
保险局 |
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金融业 |
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引擎 : | |
引擎类型 | V双生 |
循环器 | 2 |
引擎Stroke | 4-Stroke |
马力bhp/kW | 106/79.1 |
马力RPM | 5000 |
toque(FtLbs/Nm) | 120/162.7 |
托克RPM | 3500 |
冷却 | 液态 |
valves系统 | 6 |
万能乘机 | 3 |
valve配置 | SOHC |
布尔/内 | 101/3.98 |
stroke(mm/in) | 112/4.41 |
位移问题 | 1795/109.5 |
压缩比 | 九点零分一分 |
启动器 | 电工 |
燃料需求 | 正规化 |
燃料类型 | 加气 |
归宿牌 | 登索市 |
燃料注入器 | 对 |
燃料喷射器大小 | 42号 |
汽化器 | 号 |
发泄类型 | 燃料注入 |
速度督导 | 号 |
传输方式 : | |
传输类型 | 手动操作 |
速度数 | 5 |
主驱动器 | 沙夫特 |
逆向转转 | 号 |
轮子和轮子: | |
轮子组成 | 铝 |
管/无管 | 无管 |
染色体 | 号 |
前线宽度 | 130 |
前端直角比 | 70码 |
前轮直径 | 18号 |
后台宽度 | 180 |
后梯度比 | 70码 |
后轮直径 | 16 |
前端线程 | 130/70R18 |
后台网路 | 180/70R16 |
制动器 : | |
前台刹车类型 | 双盘 |
前台压缩机直径 | 11.7/296 |
后制动类型 | 盘片 |
后制动直径 | 12.5/316 |
连接系统前置 | 标准类 |
悬停 : | |
前端悬停类型 | 倒转叉 |
前端悬浮大小 | 1.8/45 |
前端旅行 | 4.3/109.2 |
前头可调整叉前操作 | 号 |
前端可调整重排 | 号 |
前中央悬浮斯特鲁特 | 号 |
方向盘大坝 | 号 |
后悬停类型 | 双席德摇臂 |
后送旅行 | 3.9/99.1 |
可调整电击/ Spring前 Load | 对 |
可调整重排 | 号 |
数次后休克Absorbers | 2 |
可调整空气 | 号 |
引导器 : | |
引导控制 | 句柄栏 |
技术规范: | |
轮基数/mm | 67.6/1717 |
干重(lbs/kg | 734/332.9 |
燃料容量(gal/l) | 4.8/18.2 |
引擎重置 | 245 |
位数 : | |
位式类型 | 双比斯 |
可调整性 | 号 |
安全材料 | 维尼 |
安全位置 | 驱动客 |
折叠 | 号 |
密封高度 | 27.6/701 |
位数 | 2 |
可拆分客座 | 标准类 |
抓铁路或套接字 | 标准类 |
异端 : | |
框架化 | 铁板 |
手势Grips | 标准类 |
ootpeg定位 | 驱动客 |
可调整性 | 号 |
底盘保护者 | 号 |
引擎案例卫士 | 号 |
装箱卫士 | 号 |
坦克卫士 | 号 |
贝特卫士 | 号 |
手卫 | 号 |
刷子卫士 | 号 |
脚跟卫士 | 号 |
轻卫士 | 号 |
侧面覆盖 | 对 |
前端fender | 标准类 |
后端fender | 标准类 |
顶级Crown素材 | 铝 |
stand类型 | 开球 |
句柄栏 | 标准类 |
牌照板 | 标准类 |
Instrumentation: | |
TripOdrog | 标准类 |
高速计 | 标准类 |
温度警告类型 | 光线 |
燃料级警告类型 | 光线 |
收费方式 : | |
保证性(Months/Dismation) | 12/有限 |
电池保修 | 0 |
标识 : | |
泛型类型 | 越野车 |
制造者国家 | 日元 |
介绍年份 | 2005年 |
父公司 | 本田 |
显示名 | VTX1800Cspec |
画并完成 : | |
金属类 | 号 |
光线: | |
头灯山 | 标准类 |
头灯挂起栏 | 标准类 |
头灯镜像 | 标准类 |
Halogen头灯 | 标准类 |
头灯 | 标准类 |
类型 | 卤素 |
玻璃杯 : | |
折叠 | 对 |
方便度 : | |
handle栏锁 | 标准类 |
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