2007年本田发行™1300年代

2007年本田发行™1300年代的图片,价格,信息,和规格。
厂商建议零售价
9599美元
类型
巡洋舰
保险
与2007年相比650年本田XR l2007年本田XR 650 l
模型类型
巡洋舰
厂商建议零售价
9599美元
经销商
保修
12
保险
金融
泛型类型(初级)
巡洋舰
制造商的国家
日本
母公司
本田
显示名称
1300年代发行(TM)
一年
2007年
使
本田
发动机型号
V双
气缸
2
发动机活塞冲程
四冲程
冷却
液体
阀门
6
每缸阀门
3
阀门配置
SOHC
生(毫米/中)
89.5/3.53
中风(毫米/中)
104.3/4.11
位移(cc / ci)
1312/80.1
压缩比
9.2:1
起动器
燃料的需求
常规的
燃料类型
气体
喷油器
没有
化油器
是的
数量的化油器
1
化油器大小(毫米)
38
与碳化合类型
化油器
传输类型
手册
的速度
5
主传动(后轮)
反向
没有
脚跟脚趾移动装置
标准
轮子组成
管/无内胎
无内胎
前轮胎宽度
140年
前轮胎宽高比
80年
前轮直径
17
后轮胎宽度
170年
后胎宽高比
80年
后轮直径
15
前轮胎(完整的规范)
R17 140/80
后胎(完整的规范)
170/80 R15
前制动类型
阀瓣
前制动器(在/毫米)直径
13.2/336
后制动类型
阀瓣
后制动(在/毫米)直径
11.7/296
前悬挂类型
伸缩叉
前悬挂的大小(在/毫米)
1.6/41
旅行前(在/毫米)
5.1/129.5
前调叉预装
没有
前反弹阻尼可调
没有
转向阻尼器
没有
后悬架类型
双站摆臂
后旅行(在/毫米)
3.7/94
后方可调冲击/春天预装
是的
后反弹阻尼可调
没有
后减震器数量
2
空气调节
没有
转向控制
手把
轴距(在/毫米)
65.7/1668.8
干重(磅/公斤)
662/300.3
燃料容量(加/ l)
4.8/18.2
燃料容量储备(加/ l)
1/3.8
发动机排量体重(cc)
1.98
座位类型
两件套
可调
没有
阀座材料
乙烯基
座位的位置
司机和乘客
折叠
没有
座椅高度(在/毫米)
27.4/696
数量的席位
2
可拆卸的座位
标准
扶手杆或带
标准
框架
地板的位置
司机
手握
标准
脚挂钩的位置
乘客
可调
没有
链罩
没有
鞍袋保护
没有
手警卫
没有
刷护
没有
跟警卫
没有
光罩
没有
散热器盖
是的
前叶子板
标准
后挡泥板
标准
顶皇冠
标准
站式
车把
标准
车牌
标准
数字仪表
标准
旅行里程计
标准
速度计
标准
温度报警类型
油位警告类型
保修(月/条件)
12个/有限
电池保修(个月)
0
油漆
标准
手把锁
标准
折叠
是的
Underseat存储
标准
大灯支架
标准
卤素大灯(s)
标准
大灯(s)
标准
光类型
卤素
用户评论
3评论
  • 发行1300 s7
    通过 (我是一个老板) 2010年8月15日

    就买了这辆自行车新2010年和处理就像一个梦。我可能已经失去了三年的风格,但是我获得了更多的效用在我以前的自行车,VTX750 2009玻璃效果。没有w I have power to spare when I need it to move away from traffic and the stability of a big bike on the open road. The price

    准备上路长途巡航这个夏天和秋天。它与可选五年本田保修延长。我是一个快乐的人。(笑)

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  • 我爱
    通过 (我是一个老板) 2010年4月25日

    我买了这辆自行车2009年题为2007,我拥有各种摩托车,哈雷,b s。susukis,我交易na本田金翼,摩托车,觉得是我最后的自行车,但我发现这摩托车是一个最好的操作,处理、运动周期我所拥有和经营的。

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  • 要爱这辆自行车
    通过 (我是一个老板) 2008年12月2日

    一个星期前买了这辆自行车,全新的;就像一个魅力。巨大的力量和稳定性。这辆自行车很舒服。

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