2006本田VTX™1300r规格
摩托车保险:
识别 | |
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模型类型 | 巡洋舰 |
基地厂商建议零售价(美国) | 9599美元找到你当地的本田经销商 |
经销商 | 本田经销商 |
保修 | 12 |
保险 | |
金融 | |
引擎: | |
发动机型号 | V双 |
气缸 | 2 |
发动机活塞冲程 | 四冲程 |
冷却 | 液体 |
阀门 | 6 |
每个气缸的阀门 | 3. |
阀门配置 | SOHC |
压缩比 | 9.2: 1 |
起动器 | 电 |
燃料的需求 | 常规的 |
燃料类型 | 气体 |
传输: | |
传输类型 | 手册 |
速度数 | 5 |
主传动(后轮) | 轴 |
车轮和轮胎: | |
前胎(全规格) | R17 140/80 |
后轮胎(全规格) | 170/80 R15 |
刹车: | |
前刹车类型 | 阀瓣 |
后制动类型 | 阀瓣 |
技术规格: | |
轴距(在/毫米) | 65.7 / 1668.8 |
燃料容量(加仑/升) | 4.8 / 18.2 |
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查看详细评论2006本田VTX™1300 R评论
从机翼到VTX 1300R
作者克里斯(所有者),2009年4月20日
我从1982年起就成为翼骑士了。我听到了很多关于VTX的好东西,并准备买一辆更新的自行车。所以我去了密歇根州布莱顿市的C&C体育公司。C&C很好地照顾他们的客户。我发现了一辆非常好的二手VTX 1300R,只有645英里,它是2006年的。我说这个b... 阅读全文
2006本田VTX1300R银色附加
作者Earl(所有者),2012年9月1日
我已经驾驶我的本田1300VTX R近5年了,我仍然享受着无故障的驾驶,出色的性能和操控。我妻子仍然很高兴坐在副驾驶座位上,我一个人的速度是44-46英里/加仑,两辆车开着,满载时几乎是40英里/加仑。我们花了8个小时...
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本田VTX 1300R
布拉德(所有者),2009年7月19日
VTX 1300R是一款很棒的旅行自行车。我增加了一个步枪20”挡风玻璃和本田旅行袋,使它成为一个道路上值得机器。我刚刚完成了穿越爱达荷州和蒙大拿州2000英里的骑行。这辆自行车运行平稳,尽管所有的齿轮和处理扭转轻松。它有足够的动力和巡航能力...
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最好的自行车
戴夫叔叔(老板),2008年12月19日
我开了3万5千英里没有问题。我在各种情况下都骑马,还经常带着我的儿子。骑行很平稳,我可以骑几个小时也不累。听起来很棒的眼镜蛇管道。KN空气过滤器和新型喷气机帮助动力和自行车看起来很漂亮。阅读全文
哈雷的一半价格
作者:James Cavanaugh(所有者),2008年10月8日
我开的是2006年的本田VTX 1300R。这是一辆好、可靠的自行车。本田不得不偷工减料以压低价格,即大量使用塑料。这辆自行车起步很快,但速度不会超过每小时100英里。这是一辆很棒的巡洋舰(在买了野马座椅之后)。我去过好几个州。这是一个很好的,re... 阅读全文
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