2006年本田阴影®航空
用户评论
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2006年本田750年航空
通过 (我是一个老板) 在2015年4月12日我喜欢自行车,但像许多座位非常
不舒服所以我花了LITTLET超过500.00的新座位,这是最好的钱我花了我与几个人共骑宝马和哈雷我是唯一一个不是COMPLAING LOND天自行车后,我在想出售,因为…我可以大麦骑一个小时但是现在整天在鞍没有问题。我还添加了一个WINDSHEILS,地板BOAREDS和公路挂钩
我有一个2008金翼,摩托车这个座位是更舒适,有天我想念金翼但AERO摩托车满足我的需求的一小部分成本
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很棒的第一个自行车
通过 (我是一个老板) 在2009年11月10日,2008年3月我买了我的自行车。这是我拥有的第一个自行车后乘客安全课程。我吃惊的是,是多么舒适。我有点害怕,我无法把它如果它下跌(超过700磅)。我学会了正确的方法任何人当举起一辆自行车…它掉在一个停车场,我能够让一些旁观者的“提升”回来了。它有足够多的权力和中间行程短,将跟上大部分巡洋舰,除非他们正在运行在每小时100英里。一旦超过70,有轻微改变发动机的声音,但没有犹豫或口吃。今年我骑马(2009年2月以来一直没能骑)我给我大约5000英里。我强烈推荐这个起动器自行车。顺利和容易处理,非常低的在地上。
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2006航空750
通过 (我是一个老板) 在2009年9月29日这是我第一次骑自行车。到目前为止,它唯一的消极点是座位,非常不舒服,和州际公路上的功率输出。在城里也大;大约50 - 55英里/加仑。在州际大约35英里/加仑,但骑光滑围绕90英里每小时。总的来说,这是一个非常好,非常好看…可靠的摩托车,并处理好了。我没有任何机械投诉。会推荐给任何人寻找坚实、可靠的第一次自行车。
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一个伟大的第二个自行车
通过 (我是一个老板) 在2009年1月07这辆自行车是一个伟大的第二自行车如果你正在寻找一个巡洋舰风格的自行车。座位的高度对我来说是伟大的,6个“1”。发动机有点贫血,只有大约40 hp。自行车看起来好和光滑的,在低和高我以每小时90英里的速度限制。骑自行车好股票但我升级我的座位,补充道…挡风玻璃,升级我的排气开放2 - 2风格,打开进气口,将喷油嘴和添加了一些chrome碎片。
强烈推荐这个自行车作为一个步骤从250年价格约7 k。
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中间的自行车骑手
通过 (我是一个老板) 在2008年11月13日这是一个很好的自行车中间骑手。这辆自行车很容易维护,这是一个伟大的学习机器进行维护,和骑马。它还允许您安装许多螺栓配件从家里。这是一个很好的平台,将允许您移动到一个更大的摩托车…如果你决定骑摩托车是你真正喜欢的东西。
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最近的旅行
通过 (我是一个老板) 在2008年9月21日我刚刚完成了1500公里的观光旅游卡在加拿大新斯科舍。我的旅行伙伴驾驶哈雷经典。我们在山上走到1700英尺&我没有麻烦带路。权力在山上非常好&打破下来好一些转变。程质量…很好除了一些右手刚度在油门上但是我65年年轻的干草。我们花了一天12个小时在路上&我不过于疲惫在一天结束的时候。唯一的抱怨是油门手刚度和一些处理酒吧viberation和超过100公里/小时。也肯定会很高兴有一个第一和第五齿轮指标。
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