2010年哈雷三轮车三滑翔超经典

哈雷戴维森应该害臊滑翔这么热去骑。他们这样做那么你会花更多的钱在哈利希望头部分管道乌德更多的钱4是伟大的但该死的东西是便宜的地狱马达没有权力去山上我不要它…只有1磅油压我告诉哈雷经销商船试图说服我这就是我不相信这是我有过糟糕的服务从经销商蓝岭哈雷戴维森山核桃数控moe告诉我们她要戴上一个风扇降温的天气太热,我们失去了所有的快乐。我们等了4个月的锁把他们说4星期但4个月后,我得到它但是我打电话询问我的粉丝没有人一无所知,所以你在哈雷戴维森山核桃吸在服务,让你的文字你的单词可以这样的话没有任何意义,除非你像你说的你会不做一件事Moe告诉我之后要做的甚至想她说的话我希望永远满意这一块如果纯粹垃圾垃圾他们没有做些什么来帮助我和我的妻子谁70,我和你不能容纳你的话老人谢恩的蓝岭哈雷戴维森经销商山核桃数控你吸和交叉道路哈雷戴维森是接我的三轮车保修问题revirse出去他们收取我139美元告诉我没有什么毛病,绊了一下这里是另一个肝我旅行断路器,它没有帮助,他说这是好的带回家去了回来我的建筑猜猜相同的该死的东西不工作所以我白白浪费了139美元看起来哈雷如果你不会支持你服务构建或不喜欢你应该倒闭,因为我现在知道从你们购买3自行车后你的服务不好和你的话不是说狗屎都是谎言和deseat我不与你你们能来得到这个大块垃圾给我回我的低骑手的重很多那么这段镜头会是更好

我不是专家,但我需要替换前面的边缘。当然,我知道我需要的轮胎尺寸,双盘,但是谁能告诉我什么以外的边缘尺寸16,我需要寻找的。很多网站都想告诉我我需要21。我没那么傻。

我一直骑哈雷的多年。我的第一个是一个传统的经典。我也拥有一个本田三轮车。作为一个真正的哈利女孩我卖本田,买了三滑翔。我爱超提供的豪华,但很失望酷热在右边。

我…寻求帮助从几个地方哈雷经销商,后市场经销商和哈雷工厂。没有解决,我似乎得到最好的答案是,“这只是骑着哈雷,他们强大的机器,产生大量的热量。”My response is SERIOUSLY GUYS, get real. My Honda never had this issue! What I paid for this machine, I should be able to enjoy it without the scorching heat on my skin though leather pants and full leg leather boots!

我写其他自行车,但这是我的第一个高清。和我的妻子将超过10000英里在不到一年的时间,没有抱怨。唯一的误报是燃料哩数,但这是一个沉重的自行车。当你加载了一个旅行至少你要停止每120英里左右,赶…休息。至于服务的,我完成我的自行车从来没有任何超过两天。我们把羊皮座套,这有助于使一个更好的夏天还是冬天。我们很满意我们的三轮车,如果我们不得不因为我们会得到另一个的里程。

刚一骑,但并没有第一阶段装备与2011年5月排得让你知道。

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直到下次乘坐

虽然我基本上很失望我三轮车上的里程,我有一个建议。不超过每小时68英里。这是我2001年超魔点,似乎也适用在三轮车上。它可能与平板的阻力,但在任何情况下,你会发现这将给一个…在里程明显增加。

我爱我的Tri-Glide超。我只有4000英里我的三轮车,但没有熟练操作任何热量问题或设备故障。相反的断路器旅行当我备份了停车休息。气体运费并没有像广告上说的,但气体运费不是我为什么拥有Tri-Glide。…我已经平均27 mpg,我真的相信我骑。我发现第六齿轮最好高于每小时60英里。我有很大的加速度和足够的力量,尽管你觉得更多的路那么惠勒。和安慰,我的妻子读一本书,在我们的一个旅行从弗吉尼亚到新泽西。我认为自己非常幸运拥有这样一块不错的美国制造的机器。

交易在2010年我的超经典的三轮车和起初并不兴奋。与股票管道6齿轮似乎一文不值,但用一个简单的滑动在改变它的活着。最终我想做一个舞台装备,但肯定大不同。除此之外,三轮车是一个梦想的处理…结果远比我预期的和有足够的力量。威利克出了自己这一个!

我们有3月以来tri-glide .......还是喜欢很多,容易骑,很舒服。现在,让我们讨论最新的旅行;从n .德州银行,在两天内。周一晚上我们到达法戈,周二早上三轮车在法戈在本地高清店“非常好的人”…强烈建议该地区经销商如果你是夏娃,需要一些帮助。

服务顾问在电话上与高清在15分钟内....高清授权更换头管和离合器电缆(很热传输电缆裹尸布的融化,导致传输流体泄漏)高清店不得不过热部分替代。强烈建议商店全国股票这些管道。似乎3车夫....并不是唯一的问题两个车夫也(催化转换器)

哈雷需要想出一个回忆的事情上得到我们所有人上下的道路安全,很快,一屁股负载,或将钱花在劳动力和部分取代头管道和电缆从这些热的问题,谁知道还有没有别的划分呢。现在我们只有4500英里。

我拥有几个自行车在我的生命中。我有猪流感从70年代中期。前,日本米酒吸盘。我刚买了一个2010三下滑超。到目前为止,我已经改变了消声器不是高清的。听起来不错不错的嘶哑的声音。权力是更好的。马达读取103立方英寸。高清应警告贴纸…读6加仑的油箱给你103英尺。听着我买了这辆自行车,因为我爱我的妻子给伟大的twoup游乐设施。还有另一个原因是他的哈雷戴维森。我喜欢但我的意思是孩子和老人的波或评论这个美丽的自行车只是让我成为ol山羊(53岁)。钱不是万能的。如果你买三滑翔你会需要它。哈利并不完美,因为它们不是由上帝但不完美的人。

更换油压力表都准备好了。只是有一个超过350英里。

Tri滑移是美丽的和有趣的骑,但是我遇到一些问题。最严重的两个问题是充分的权力跟上交通,在第五和第六齿轮。我似乎注意到它在多风的天气最糟糕的55和65英里之间。另一个担忧是来自热…右边。它变得很热很不舒服,一种燃烧的感觉。我没有密切跟踪油耗我所知需要大约5000英里在我1300左右。树干已经泄露,跟踪了泄漏。相反的会踢出断路器如果你有停车制动。没有解决问题,重置断路器。只要记住释放刹车,然后把它反过来。我爱三轮车,只是希望能解决问题!

我只是去我的三轮车超过1000英里。我执行自己的维修没有问题。

唯一的问题我已经与三轮车从排气高温辐射的右边骑时电动机。我的右腿变热!我的妻子也和我骑,她的腿也变热…从排气热量。任何人的任何建议将是一个好去处。哈雷戴维森没有修复。

也就好了110立方英寸的电动机。

快乐的骑…马克

我们刚刚完成400 +一天新的三轮车。我们说德州海岸基本持平。第六齿轮毫无价值,并试图保持巡航而坐在第六是不可能的。一加仑汽油所行驶的里程从来没有比约22。100英里的速度低燃料光了。我说的经销商…星期一。这是我的第四个哈雷但我不能推荐三轮车。

10个月和8000英里前似乎是一个生活的时间。首先是电源问题300英里后返回给经销商,经销商同意在接下来的6周

1)高端

2)更换引擎

3)取代ECM

4)更换排气

5)取代节流阀的身体

6)…最后,空气滤清器被替换为一个沉重的呼吸和我有更多的力量试图找到一个绝妙的三轮车! !

这是在第一个8周! !

下周我改变摄像头255年,耗资1200美元的厌倦了第六齿轮作为一个狗H-D应该做这个所以我们不需要做这种维修

我和我的妻子把我们新的2010三轮车3000英里。我们一直跟踪我们的mpg的路上一些1200英里。我们平均33英里每加仑。我们有一个高39和低的23。它依赖于91年就总是把或更好的辛烷。我们参观了一个商人在博蒙特,德州的…他们把我们一个添加剂(哈雷认可),很帮忙。右边的热量几乎是无法忍受交通堵塞而得到通过。在细菌的自行车是great-comfortable和大量的空间。我们在油耗感到失望,但我不得不三惠勒腿问题比不骑。

我在2010年有大约400英里的三轮车。和其他人一样,我一直失望MPG。我希望会好起来的三轮车在更多。反向绊倒,但很容易修复。这是一个非常舒适的乘坐。完全不同于两个wheeler所以搭乘一个类。…最好的事情,学到了很多。我等不及要退休,花更多的时间在路上。

挑选后我第一个周五测试驱动。今天有198英里。舒适的乘坐和舒适。问题到目前为止....反向已经跳闸断路器一次由于一些未知的原因,一个简单的两分钟固定。拉RT侧盖,复位开关. .自行车是…不是说MPG。我必须加油后130英里…绝对达不到广告的标准哈利……

这只是我们第二次哈雷戴维森,所以我不自称是一个专家。我拥有无数750 cc的日本车和德国自行车1升多年来,最喜欢我的哈雷(s)。

我的妻子不会骑,我2004强啡肽,20英里没有遭受很多痛苦…关节炎等等。这是即使一个座位变化,靠背和乘客地板。由于这个原因,我们选择春天三滑翔。

Tri滑翔是特别对我们双方都既舒适。似乎有很多支持我和她只是累了,不疼,后200英里旅行几周前。

燃料里程平均28 mpg各地城市/高速公路38英里公路。我真的不希望看到40年代中期。

反向已经完全无困难,树干的三轮车没有遭受任何泄漏问题的2009模型。

催化转化器确实关心我的热量是非常热。我们骑齿轮最小化的问题,但我认为一头管更换的时候。

功率输出似乎相当懦弱的一个引擎15立方英寸比我强啡肽。我只是需要适应高速公路驾驶技术。至于第六齿轮,和我的妻子已经采取了一些在该地区最陡的山的三轮车在巡航不需要调低速档,到目前为止。你不会通过任何在那些山,然而,在第六齿轮。

总的来说,我们仍然非常满意我们决定购买这个专业。